VirMan - 18-08-2009, 01:11 Temat postu: interfejs + soft do BRC sequent 56 mam sequent 56 i potrzebuję się wpiąć - wszelkie uwagi cenne jak złoto - potrzebowałbym soft , lub z kąd go wziąć , oraz schemat kabelka , albo na wzór (obiecuje , oddam nienaruszony  )
wojtas - 21-08-2009, 11:28 Bartek może ten link ci pomoże, tylko czytaj uważnie 
http://www.elektroda.pl/r...f4f6535d4ccc92e VirMan - 21-08-2009, 22:59 niestety mam sequent 56 a tam nic o tym.. i kluc sprzętowy albo crack potrzebny... mariusz_2050 - 23-08-2009, 13:04 Witam! Kolego a jaki masz problem z SQ56? VirMan - 23-08-2009, 16:43 problem , nie problem - chciałbym poustawiać to ustrojstwo jak należy , bo nie wierzę tym gościom , pozatym - mam ochotę poeksperymentować z rodzajami mieszanki i stanami w róznych punktach wydechu. tryb sport , instalacja wtryskiwaczy zaraz przy kolektorze itd.. nic nie mogę . .nawet sprawdzić na jakim ćiśnieniu chodzą wtryskiwacze i czy przy dołożeniu gazu nie spada.. itd etc. mariusz_2050 - 23-08-2009, 23:06 Widzę, że jesteś z Tarnowa. Jezeli zakładałeś gaz w Czakramie to chopaki na pewno robili test drogowy i mieszanke masz ustawiona optymalnie. Powiem Tobie, ze taka zabawa niewiele wnosi. Jak ustawisz za bogato to fura tez nie pojedzie a nadmiar paliwa wyplujesz rura wydechowa. A gdyby spadalo cisnienie to fura przelaczala by sie na benzyne. Pzdr. VirMan - 24-08-2009, 00:25 to ja wiem - czakram jest w miarę , ale czasem nrakuje mi pary powyżej 5k obrotów.. jak jest naprawdę za małe ciśnienie to wtedy przełącza na benzyne. znam zasade dzialania , i dlateog chcialbym sprawdzc jaki jest skald mieszanki na wysokich obrotach z gazem w podlodze
[ Dodano: 24-08-2009, 00:28 ] pozatym tej klasy komputer powinien mieć dynamiczne wspólczynniki do obrotów i do wychylenia pedału gazu .. a załorzę się,zę nie bierze throttle position pod uwagę.. tylko opiera sięna ecu.. a przecież węzyki i wtryskiwacze gazowe mają inną charakterystyke.. żeby choziaż na lambdę się dopasowywał.. ale pewnie też pobożne życzenia. wojtas - 25-08-2009, 09:47 Bartek program jest do 24 i do 56. Może się myle ale do samego przeglądnięcia programu klucz programowy nie jest potrzebny. No i znalazłem interfejs Megapol VirMan - 25-08-2009, 09:58 dzięki .. no tutaj opis rzeczwiście coś mówi , i jest kontakt - dzięki:) Z tego co widzę ,to ten komputer polega tylko na ecu właściwie.. :/ well.. no mamy sprytne ecu ale.. no ja się zastanawiam czemu mi brakuje pary przy 5000 .... możę pojadena benzynce i sprawdze.. lukasz12 - 25-08-2009, 11:06
A ja jednej rzeczy nie rozumiem - proste rozwiązanie a jakże pomocne - komputer sobie czyta sondę lambda podczas jazdy na benzynie i na tej podstawie dobiera mapę. Algortym kalibracji który puszczasz w trakcie jazdy i on sobie dla każdego (z rozdzielczością do 0.5 ms) czasu benzyny czyta jaki jest przebieg sondy - nisko, faluje, wysoko. I na tej podstawie manipulacja mapą mnożnika dla czasu wtrysku gazowego. A tak to trzeba kilometry jazd testowych i zabawy... saphire - 25-08-2009, 12:58
Za mało wydajny parownik lub wtryski od gazu lub mapa wtrysku gazu? lukasz12 - 25-08-2009, 13:50 Prawdopodobnie mapa, ewentualnie zużycie elementów, instalacja u kolegi chodziła dobrze - wtryski i reduktor dobrane odpowiednio, cały problem w tym że brak softu żeby się podłączyć i zobaczyć co tam piszczy wojtas - 25-08-2009, 23:37 Bartek masz Klucz Progranowy w zalaczeniu masz dll`a podmien go z oryginalem w glownym katalogu progaramu i juz
co prawda to z seqent 24 ale powinno zatrybic. |
||||||||||
