[92-96]Lancer CB0 - [CB4 1.6] Rosnąca temperatura
Piotras88 - 21-08-2009, 19:36 Temat postu: [CB4 1.6] Rosnąca temperatura Mam taki problem, założyłem klimę ze szrotu do mojego lancera i teraz jadąc po trasie temperatura zaczyna rosnąć od prędkości 120 km/h, a przy 140 jest już czerwone pole. Jak zwolnię do 100 km/h to temperatura powoli wraca do normy.
Moim zdaniem wina może leżeć po stronie chłodnicy, która przysłonięta nie daje sobie rady...
Moje pomysły są następujące:
1. trzeba wymienić chłodnicę na nową, bo stara jest mało drożna i po przysłonięciu nie radzi sobie.
2. Może termostat do wymiany? ale dziwna sprawa, bo w korku temperatura nie skacze...
3. Czy w lancerach z klima nie było przypadkiem większej chłodnicy wody?
4. może jakieś strumienice powietrza założyć?
5. sam już nie wiem
Za każdą radę będę wdzięczny.
P.S. Z tą klima to same problemy, najpierw z nabiciem (freon), potem z elektryką i do tego ta temperatura:/ ale komfort jazdy się poprawił:)
Maretzky85 - 22-08-2009, 01:15
A masz dwa wentylatory na chłodnicy ?
Piotras88 - 22-08-2009, 13:33
Maretzky85 napisał/a: | A masz dwa wentylatory na chłodnicy ? |
są dwa, teraz mi się nasunęło pytanie czy działa drugi stopień w wentylatorze od klimy, trzeba to sprawdzić.....
Owczar - 25-08-2009, 12:30
Piotras88, wentylatory powyżej 120km/h nie mają już żadnego znaczenia, bo wydajność przepływu wynikjąca z ruchu auta jest znacznie większa.
Jeśli w korkach jest ok, to termostat odpada. Chłodnica może być mniej wydajna, może źle założyli chłodnicę klimy? Moja zakamieniona nie dawała razy i objawy jak u Ciebie.
W lancerach C6xxbyły montowne dwie różne. Jedna była 2 razy większa od drugiej. Tą większą widziałem w GTi i Dieslu. 1,5 i 1,3 miały mniejszą. Nie wiem jak jest w CBxx
Piotras88 - 25-08-2009, 14:56
Owczar napisał/a: | Piotras88, wentylatory powyżej 120km/h nie mają już żadnego znaczenia, bo wydajność przepływu wynikjąca z ruchu auta jest znacznie większa.
Jeśli w korkach jest ok, to termostat odpada. Chłodnica może być mniej wydajna, może źle założyli chłodnicę klimy? Moja zakamieniona nie dawała razy i objawy jak u Ciebie.
W lancerach C6xxbyły montowne dwie różne. Jedna była 2 razy większa od drugiej. Tą większą widziałem w GTi i Dieslu. 1,5 i 1,3 miały mniejszą. Nie wiem jak jest w CBxx |
Dzięki Owczar, rozwiałeś kilka moich wątpliwości.
Dzisiaj zdemontowałem chłodnicę wody przepłukałem ją w środku i umyłem z owadów, niestety okazało się, że jest w nienajlepszym stanie, dół jest skorodowany i zamiast tych żeberek są wygniecione dziury miejscami. Sprawdzę po trasie czy zabiegł pomógł, jak się nie udało to trzeba nową chłodnicę kupić.
Co do wielkości chłodnicy to też początkowo myślałem, że w wersji z klimą była większa, ale pojechałem na szrot zobaczyć w lancerze z którego wydobyłem klimę i była taka sama. Większa chyba by u mnie nie weszła, bo przeszkadza zbiorniczek wyrównawczy.
A co do założenia chłodnicy od klimy to chyba jest dobrze, nie wiem, czy się da inaczej zamontować..??
Owczar - 25-08-2009, 14:59
Jeśli jest założona jak w oryginale to pewnie inaczej się nie da
|
|
|