Matka_PL - 07-12-2009, 22:27 Temat postu: [E33A 2.0] Z jaka siłą dokręcić głowicę? Witam! Niedawno kupiłem klucz dynamometryczny, a w obecnym czasie będę wymieniał uszczelkę pod głowicą (cappuccino zamiast płynu w chłodnicy). W związku z tym - jak mocno dokręcić głowicę, żeby jej krzywdy nie zrobić? Maretzky85 - 07-12-2009, 23:14 W dziale download polecam ściągnąć manuala - tam wszystko jest dokładnie wyjaśnione. kamilek - 07-12-2009, 23:16 http://forum.mitsumaniaki...ight=kolejno%2A u157 - 07-12-2009, 23:22 Przy nowej uszczelce jest podana kolejność dokręcania śrub oraz siła z jaką powinno się dokręcać głowicę. mitsu_pl - 08-12-2009, 14:14 AutoData podaje tak: 1. 30-40 Nm 2. 60-70 Nm 3. 90-100 Nm 4. odczekać 15 minut 5. 100-110 Nm W sumie dużo zależy od uszczelki... więc jak jest podane to lepiej przykręcać tak jak podaje producent uszczelki. Maretzky85 - 08-12-2009, 23:13 AutoData podaje chyba z lekka bzdury ? Może to momenty do DOHCa? W każdym razie zgadzam się z mitsu_pl, najlepiej tak jak podaje producent uszczelki, a jak robi jakieś dziwne instrukcje w kątach to w/g manuala. robertdg - 08-12-2009, 23:30
Maretzky85 - 09-12-2009, 08:11 Te dane w kątach są akurat g* warte w/g mnie. Ostatnio w Subaru Imprezie dokręcaliśmy głowice próbując to robić w kątach, najpierw ileś Nm potem ileś kątów, a potem odkręcić o 180 i dokręcać dalej kątami. Nie rozumiem po co się odkręca 180 stopni jak po 30 stopniach nakrętki są luźne... Dlatego zawsze dokręcamy w Nm 
mitsu_pl - 09-12-2009, 10:53 ja swoją dokręciłem według AD i śmigam... Zdarza się też, że z uszczelką przychodzi opis do innego silnika (z własnego doświadczenia), więc wtedy nie ma wyboru, korzystamy z AD, LS-a lub Info-Tech'a. Maretzky85 - 09-12-2009, 22:38 mitsu_pl, ja mógłbym podokręcać śruby w głowicy ręką i pewnie też bym śmigał 
Rzecz polega na tym ile będzie taki silnik śmigał po danym dokręceniu
|
||||||||
