tomaszdarkw1 - 11-12-2009, 17:29 Temat postu: [C62A 1.5] Wymiana sworzni wachaczy przednich Witam. Jak wymienic sworznie w wahaczach z przodu . Czy w ogóle idzie co¶ takiego zrobic? Pozdr Hugo - 11-12-2009, 19:19 Idzie. Należy kupić same sworznie, odkręcić wahacz, zdj±ć pier¶cień Segera ze sworznia, na prasie hydraulicznej wycisn±ć stary sworzeń i wcisn±ć nowy, założyć nowy pier¶cień Segera na sworzeń i od dołu "cykn±ć w 3 miejscach sworzeń żeby się nie poluzował. Zamontować wahacz i jazda. Maretzky85 - 12-12-2009, 11:11
Co to znaczy ? 
Można też wyciskać młotkiem na imadle a wprasowywać na imadle, tylko trzeba mieć tulejki odpowietnie, ewentualnie nasadki, ewentualnie być pomysłowym mocno 
mcdrive - 12-12-2009, 11:23 ja tez to robiłem na imadle + młotek, cyknać czyli heftnać ;] dobra dobra, bardzo delikatnie punktowo zespawać najlepiej migomatem , naprawde trzeba uwazać zeby nie przegrzać tego bo gniazdo sie skurczy i jabłko nie bedzie chodzic tak jak powinno. tomaszdarkw1 z kad jestes? jak nie daleko odemnie to mogę pomóc Maretzky85 - 12-12-2009, 11:44
Znaczy co do czego ? Przecież pier¶cień Segera jest do zabezpieczenia i nie potrzeba tam nic migomatem robić. Psuje się w ten sposób powierzchnię wahacza. Przy okazji jest to wielkie utrudnienie przy ponownym zdejmowaniu sworznia. Artii - 12-12-2009, 13:17 Też nie polecam heftania:). My¶lę że dobrze wci¶nięty sworzeń będzie spełniał swoj± funkcję. tomaszdarkw1 - 12-12-2009, 17:03 Otwór do sworznia jest u dołu lekko zwężony , z góry nie ma żadnego zabezpieczenia , tak samo jak i z dołu Maretzky85 - 12-12-2009, 18:38 Z góry jest pier¶cień Segera. A przynajmniej być powinien rus_one - 12-12-2009, 19:47 Ja musiałem przyspawać (dostał luzu ;/), ale da się to zrobić na samochodzie je¶li trzeba Hugo - 12-12-2009, 21:00
mkm - 12-12-2009, 22:36 Przeczytalem i zagotowalem! Wlasnie przez takie „cykniecia” i „heftniecia” mam teraz wahacz do wymiany i nowy sworzen do wywalenia, ktory juz trzeba bylo obowiazkowo przyspawac (juz nie "heftnac"), zebym mogl z warsztatu wyjechac. Jak sworzen jest luzny to trzeba zmienic wahacz, a nie spawac! Maretzky85 - 12-12-2009, 22:57
mkm, dokładnie to miałem napisać
Hugo - 12-12-2009, 23:16 mkm, Maretzky85, nie macie do końca racji. tomusn - 12-12-2009, 23:34
mcdrive - 13-12-2009, 04:02 ja też juz miałem takie luzy w wahaczu ze sam wypadał , ale po moim pospawaniu (bo troche lepiej nic cyknołem) wszystko było bez zarzutu |
||||||||||||||||
