Anonymous - 13-01-2010, 18:42 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] Nietypowy swap Witajcie kuzyni 
Sa zapewne takie rzeczy w s/v 40 ktore chcielibyscie miec w waszych carismach (np silnik T4 200 KM) ale niestety fabryka ich seryjnie nie dala... Dziala to tez odwrotnie-- w volvo z silnikiem GDI nie ma automata 
Wystepowalo GDI tylko z manualna skrzynia (tez super jak i silnik !) Wiem ze w Carismach GDI jest automat i ze smiga az milo 
Moj pomysl jest taki zeby wywalic manuala i wstawic automat z carismy. Volvo s/v 40 wystepuje oczywiscie z automatem,wiec zdobycie tunelu srodkowego,pedalow i innych rzeczy nie powinno stanowic problemu. Ma ktos symbol tej Waszej automatycznej skrzyni ? Trzeba zobaczyc czy to przypadkiem nie takie same skrzynie (choc watpie) jakie wkladali do volvo.To byla by dobra wiadomosc,bo na wstepie mialbym jeden problem z glowy -- czy drazek od automata volvo zgra sie ze skrzynia carismy.Najwiekszym problemem o ktorym mysle to ECU samochodu. Swoje volvo GDI chce aktualnie sprzedac (jak ktos chetny to zapraszam na priv
) a caly swap chcialbym przeprowadzic na poliftowym gdi,ktore zamierzam kupic po sprzedazy tego obecnego. Temat ma charakter teoretyczny,jezeli tego sie nie da zrobic od strony technicznej--to trudno bede jezdzil z manualem (albo kupie carisme  ) posty wiec o nieoplacalnosci operacji uwazam za niepotrzebne.Propozycje kupna volvo z automatem-- tez, poniewaz
automat jest w 1.8, 2.0 benzynowym oraz 1.9 T4 i 2.0 T czyli w turbobenzynowym. Dwa pierwsze mulowate,dwa pozostale bardzo zywe  ale "lubia wypic"
GDI mi gdzies przysiadlo,bo fajnie gania i pali malo,automata bym chcial bo w miescie przewaznie jezdze.Zdaje sobie sprawe ze spali wiecej,niz teraz przy manualu,ale chyba nie sa to jakies wielkie roznice.Przeszczep chcialbym zrobic w Polsce,najlepiej na podkarpaciu skad pochodze.Moze zna ktos konkretnego mechanika ktory podejmie sie takiego swapa ? Potrzebuje tez opini osob ktore maja automata i ktore tez jezdzily manualem (mowa caly czas o GDI ) Co myslicie o takiej operacji ? ja tam za bardzo nie widze jakis wielkich problemow,chyba ze o czyms nie wiem to poprosze wiadro wody na glowe na ostudzenie 
Robson86 - 13-01-2010, 19:10
ta skrzynia zwie sie INVECS II  a oznaczenia to F4A42
Skrzynia jest adaptacyjna - czyli uczy się twojego stylu jazdy. Tutaj masz troche info jeszcze (tyle ze nie po naszemu )
http://www.mitsubishi-mot...story/Trans.asp Pozdroo Moomin - 13-01-2010, 21:19 To jeszcze musisz znaleźć odpowiedni sterownik silnika bo one się komunikują ze sterownikiem skrzyni, a sterownik silnika od automatu nie może być byle jaki tylko właśnie przeznaczony konkretnie pod egzemplarz z automatyczną skrzynią. Skoro Volvo nie oferowało GDI z automatem to nie wiem jak będzie. Nie wiem czy sterownik z Carismy będzie z kolei poprawnie współpracował z osprzętem Volvo. A żeby było ciekawiej typów sterownika silnika GDI w Carismie jest od groma, w sumie co egzemplarz to inny numer seryjny i nie wiem czy to będzie taka prosta sprawa zgrać to wszystko. Żeby wymienić komputer, musisz też podmienić immobilizer itp. To chyba nie będzie prosta sprawa. rasiak1980 - 14-01-2010, 13:36 dla chcącego nic trudnego, myślę że dało by rade oczywiście do tego ECU i kluczyki z kompletem wkładek z tym że nie wiem czy nie będzie się bardziej opłacać kupić cari auto bo koszta przekroczą zakup samochodu wyposażonego w taką skrzynie Anonymous - 16-01-2010, 20:06
okej Rasiak,ale ja mam volvo i to jest problem wlasnie
Niechcaco znalazlem dzis w sieci takie info :
 i jak dobrze rozumiem te wszystkie cyfry  to taki sam automat jaki wkladali do silnika od volvo.
gigant87 - 16-01-2010, 20:23 ale ma tylko 3 biegi Anonymous - 16-01-2010, 20:26
[ Dodano: 16-01-2010, 20:31 ] teraz jeszcze doczytalem ze :
w tym roczniku ktory mnie interesuje byla juz 4 biegowa skrzynia (cokolwiek to znaczy) choc maly blad juz widze w tym co tu napisali : w 2002 roku gdi mialo 122 konie
gigant87 - 16-01-2010, 22:28 Nie wiem o jakiej skrzyni piszą, ale
znaczy, że ma 3 biegi, a w Carismach były conajmniej 4 biegowe
To bardzo dobre skrzynie, sam mam taką w jednej Carismie. Mogę ją z czystym sumieniem polecić
Najwygodniejszym rozwiązaniem (choć mogę się mylić, ale tak mi się wydaje) byłoby kupno Carismy GDi z automatem i przełożenie z niej silnika i skrzyni. Chyba, że wszystko (mam namyśli elektronikę) pasuje P'n'P Moomin - 16-01-2010, 22:36
Kurde, 3 biegowa skrzynia w końcówce lat 90-ych?! Co oni w tym Volvo podróżują w czasie i cofnęli się do lat 70-ych?
gigant87 - 16-01-2010, 23:11
Wygląda na jakiś błąd, bo tutaj już piszą o 4ro biegowej. Nie chce mi się wierzyć, by miała 3 amigoss1234 - 17-01-2010, 14:32 3 biegi w szkrzynce i 4 bieg w sprzegle hydrokinetycznym |
||||||||||||||||||||||
