wrummm - 22-01-2010, 08:10 Temat postu: [E55A 2.0] problemów ciąg dalszy ... Zaczęło się od braku paliwa i zatarcia pompki paliwowej , po wymianie pompki auto nadal nie paliło na benzynie , więc mmechaniorzy stwierdzili ze wtryski się zatarły. Wymienili całą listwę ale nadal nie było to , to o co chodziło więc szukali dalej. Winy szukali również w aparacie zapłonowym więc i go wymienili no i nadal nie ma rezultatów. Czy ktoś może mi powiedzieć co to może być , albo może spotkał się już ktoś z takim problemem? proszę o jakiekolwiek wiadomości bo jak na razie to 2 m-ce mój "miszczu" stoi wybebeszony na warsztacie a mnie krew zalewa ... hubert_galant - 22-01-2010, 08:14 podłączali go już pod lapka?? ogólnie po przekręceniu stacyjki nie zapalają się kontrolki?? czy tylko nie zakręci... zczytywali błedy z ecu?? wrummm - 22-01-2010, 09:08 Ogólnie auto miało juz 3 elektryków a auto kręci i pali tyle że na gazie , a na des.rozdziel. jara się (przynajmniej jarała jak oddawałem) czerwona kontrolka "Check Engine" avangarda - 22-01-2010, 10:10 To jak pali się Check to ci "mechanicy" powinni chyba zacząć od zczytania błędów a nie wymieniać po kolei co popadnie, byłoby pewnie łatwiej, w końcu po coś ta kontrolka się świeci... hubert_galant - 22-01-2010, 10:36 wiesz. tak jest jak oddaje się samochód do pana Henia  lepiej samemu zczytać błedy i dopiero pojechać powiedzieć co nie tak xD
gronostaj - 23-01-2010, 19:22 a może poprostu jest zapowietrzony układ doprowadzający paliwko.... hubert_galant - 24-01-2010, 15:43
to by się nie paliła kontrolka check engine a tak apropo to chyba napompować paliwo pompką każdy umie?? 
wrummm - 28-01-2010, 12:40 Właśnie w tym problem , paliwo leje się elegancko tyle ze nie chce silnik na nim pracować a przypominam ze na gazie trybi 
tom11 - 28-01-2010, 18:07 To zczytałeś te błędy czy nie? wrummm - 29-01-2010, 09:01 Nie jeszcze, dałem mechanikom czas do końca tygodnia. Poza tym muszę obczaić w którym warsztacie w Elblągu mi sczytają te błędy , bo to chyba trzeba mieć odpowiedni program do japońców ?! czy nie ?! ireks - 19-02-2010, 20:25 Po remoncie ciężki rozruch silnika w mitsubishi galant 2.0 td , rozrząd ustawiony dobrze , pompa paliwo na wtryski podaje świece nowe ...co jest przyczyną ciężkiego rozruchu ?? robertdg - 19-02-2010, 21:01 Opisz ten ciezki rozruch, jak sie objawia jacek11 - 19-02-2010, 22:04 Sprawdzałeś czy idzie prąd na świece? robertdg - 19-02-2010, 22:12
jacek11 - 20-02-2010, 09:04
Oczywiście masz rację.A pytam o to,bo często się zdarza,że pada przekaźnik świec.
Pozdro.
|
||||||||||||
