mariobros77 - 03-02-2010, 22:37 Temat postu: [EAx 97-04] Jakieświece do Galanta 2,4 wersja USA Prosze o pomoc... nie równo chodzi mój silnik. Miałem założone świece od GDI i jakoś chodził, tylko szarpał czasem jak stałem np na światłach na D. Zmieniłem na takie jakkie podaje producent wg Vinu czyli Championy i teraz nie wchodzi na obroty przy gwałtownym wciśnięciu gazu. A po kilku takich wciśnięciach zapala sie check engine soon:( O co tu chodzi? jakie świece mam włożyć aby płynnie pracował???? Pomocy deejay - 03-02-2010, 22:43 NGK IZFR5B takie wychodza z katalogu 
mariobros77 - 03-02-2010, 22:49 Takie wychodzą z katalogu ale do GDI! Janie mam GDI.... W wersji USA nie było podobno 2,4 GDI tylko zwykłe MPI..... deejay - 03-02-2010, 22:53 zrozumiałem GDI , jak tak to takie NGK LZRF6AI
moze jeszcze tu poszperaj 
http://www.ngkntk.pl/inde...UBISHI&m=Galant mariobros77 - 03-02-2010, 23:00 co to za świeczki? nie ma ich w katalogu...?:) deejay - 03-02-2010, 23:01 jaka masz moc silnika , bo sa trzy rodzje 2,4 GDI mariobros77 - 03-02-2010, 23:03 NIby z dowodu pisze ze 106kW. i to nie jest GDI deejay - 03-02-2010, 23:09 nic innego nie wychodzi jak to do 2,4 144 km LZFR6AI w katalogu Inter Cars te same swiece występuja w OUTLANDER 2,4 po 2003 roku http://sklep.intercars.com.pl/?typ=7844&wsk=O poszukaj sobie 68zł sztuka platynówka
Ps: to wcale nie musza byc swieczki , moze zle pospinałes cewki itp , chodzi równo na jałowym biegu ? robertdg - 03-02-2010, 23:20 deejay, Galant na rynek amerykanski nie posiadał silnika 2.4 GDI tylko 2.4 MPI, a katalogi pokazuja bzdury bo nie widza różnicy pomiedzy wersją europejską a amerykańską, było już o tym prawione pare razy na forum, Istnieją dwa wypusty tego auta, pierwszy wypust: VIN : 4A3AA46G62E088021 Samochód: GALANT(PUERTO RICO&GUAM/MMNA) po lewej oryginalne numery, po prawej zamienniki MD350292 CC Part Spec:RC10YC4 Remarks:USA USE ONLY MS851357 04 Part Spec:BKR5E-11 MS851727 CC Part Spec:K16PR-U11 lub MS851727 CC Part Spec:K16PR-U11 drugi wypust: VIN : 4A3AA46G62E088021 Samochód : GALANT(MMNA/MMNA) MD350292 CC Part Spec:RC10YC4 Remarks:USA USE ONLY MS851357 04 Part Spec:BKR5E-11 MS851727 CC Part Spec:K16PR-U11 mariobros77 Ciebie interesują rzeczy pogrubione gdyż wyraźnie pisze USA use only, jednak prawiliśmy o tym wcześniej i jak widac efekty marne, a jakbys spróbował załozyć zwykłe NGK BKR5E-11  , sa przypisane to tej samej kategorii co RC10YC4, ale nie pisze pod nimi USA use only, te świeczki nie są drogie, kosztują cos koło 10 - 11zł/szt
deejay - 03-02-2010, 23:24 wiem Robert , ale ten opis mnie zmylił u kolegi w awatarze
robertdg - 03-02-2010, 23:27
a może ta nota Remarks:USA USE ONLY prawi o tym zeby te świece używać tylko w USA, a nie w autach z tym silnikiem 
mariobros77 - 03-02-2010, 23:48 Koledzy, mam teraz założone od popołudnia Championy RC10YC4 - takie nakazuje katalog (taki ruski) wg VINU, niestety auto jeszcze gorzej się zachowuje niz na tych NGK IZFR5B. Przy dodawaniu gazy na wonych nie wchodzi płynnie, a podczas jazdy jak wcisne gwałtownie(mam automat) to nie umie wejść na obroty i po chwili zapala sie engine service soon, dodam ze na tych NGK IZFR5B tak sie nie dzieje, ale za to nie pracuje płynnie tylko co jakiś czas , szczególnie np na światłach przy włączonym D (czyli na biegu) jakby gubił na 0,5 sekundy zapłon, co objawia sie szarpnięciem silnika.... HELP ME....:( robertdg - 04-02-2010, 00:02 mariobros77, napisałem wyżej ze mozesz jeszcze spróbowac zastosować swiece
Prawie takie same świece sa stosowane w 2.0 MPI, tylko ze posiadaja inna ciepłote. mariobros77 - 04-02-2010, 00:04 oki, jutro spróbuje....ale nie wierze ze pomorze.,...:( deejay - 04-02-2010, 11:23 moze zbieg okolicznosci , ktoras cewka przebija 
|
||||||||||||
