Krzyzak - 08-06-2010, 07:12 masz 2 błędy 13 i 25 - odpowiednio miernik temperatury i ciśnienia powietrza w przepływomierzu jacek11 - 08-06-2010, 16:45
Nie. Powinien normalnie odpalić,z tym,że będzie więcej spalał,i nierówno pracował na wolnych obrotach. Pozdro. areksz121 - 08-06-2010, 21:28 Czujnik może być sprawny, ECU będzie podawać sygnał, ale ten może ginąć w padniętym PT (końcówka mocy) i tym samym nie wysteruje cewki. A co do czujników to są dwa; położenia wałka względem górnego położenia tłoka na 1 cylindrze (po rozebraniu blaszka z jednym skrzydełkiem) Wtryskami steruje blaszka z 4 symetrycznymi skrzydełkami i drugi czujnik. Żeby sprawdzić działanie wtrysków wystarczy wyjąć aparat i przy włączonym zapłonie pokręcić aparatem zgodnie z obrotem silnika- powinny odezwać się cykaniem. Tak więc paliwo może być czuć bo wtryski będą działać a iskry być nie musi... To będzie pomocne: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=7179 Schemat postępowania taki sam. A tu moje wypociny jeśli to PT.. http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=39834 To się znowu rozpędziłem... 
Powodzenia w poszukiwaniach 
|
||||||||
