Anonymous - 13-08-2010, 11:33 Temat postu: [CJ1A 1.3] piszczący pasek Po zmianie rozrządu i dwóch pasków klinowych jeden z nich (ten bardziej zewnętrzny) zaczął piszczeć. Piszczy tylko na wolnych obrotach bo po dodaniu gazu pisk ustaje! Czym może to być spowodowane?? Czy wystarczy spryskać WD 40?? Hugo - 13-08-2010, 11:37
Po pierwsze jakiej firmy paski zostały zalożone? Krzyzak - 13-08-2010, 13:16 bo się rozciągnął - dlatego nowe paski zawsze ustawia się bardziej naprężone niż używane dociągnij go i już (czasem operację trzeba powtórzyć jeszcze raz) Anonymous - 13-08-2010, 14:41 rozumiem, że sam tego nie zrobie, tak?? musze pojechać do mechanika? KaWu - 13-08-2010, 15:05
To zalezy od twoich zdolnosci. Wystarczy poluzowac 1 srube i dociagnac 2 - i dokrecic ta pierwsza srube 
Anonymous - 13-08-2010, 16:33 jeżeli chodzi o paski to są firmy contitech a możesz dokładniej opisać którą musiałbym poluzować i którą dokręcić, bo pasek jest na dwóch kołach i czy te śruby są właśnie tam?? i jeszcze jedno bo na innym forum ktoś napisał, że pasek jest za bardzo spięty. czy taka możliwość też istnieje?? Hugo - 13-08-2010, 23:36
Anonymous - 14-08-2010, 00:17 facet w sklepie pokazał mi pare pasków powiedział, że ten albo Gates są najlepsze, więc na jakiej podstawie twierdzisz, że to szmelc?? Marcin-Krak - 14-08-2010, 10:56 Opinie o paskach są, jak to ma Hubert w swoim podpisie jak dziury w tylnej części ciała - każdy ma własne. Są zwolennicy Gates, są zwolennicy Mitsuboshi. Ja osobiście używałem 2 firmy i byłem zadowolony - tzn nic się nie działo po wymianie. O wyższości jednej marki nad drugą dyskusji było już pełno - polecam szukajkę lub pierwszy z brzegu temat: http://forum.mitsumaniaki...ates+mitsuboshi http://forum.mitsumaniaki...ates+mitsuboshi http://forum.mitsumaniaki...ates+mitsuboshi |
||||||||||||
