affectpct - 16-10-2010, 19:47 Temat postu: [EA6A/W 2.0TD] A może tak TRZY DIAMENTY? Mitsubishi Galant? Miłość do Japońskiej precyzji, niezawodności zakwitła dawno. Jeżdżę sobie koreańską kijanką i powiem szczerzę, że nie narzekam, bardzo mi się podoba dużo bardziej od poprzedniego mojego wozu (Colta). Ale hmm... od zawsze podobają mi się Galanty produkowane w latach od 1997 do 2006. Lekko zastanawiam się nad zakupem takiego Galancika. Ale myślę o full opcji itp. więc musiałbym jeszcze troszkę poczekać itp. Najbardziej mnie jednak zastanawia jak sprawuje się tam silnik 2.0 tdi. Czy jest niezawodny i jak z przyspieszeniem? Najwcześniejsza zmiana dopiero po zimie wiem, że to kupa czasu ale można by się coś dowiedzieć na temat mojej wymarzonej pszczółki robertdg - 16-10-2010, 19:55
 EA było produkowane do 2003roku
Ponadto, jest sporo tematów odnośnie TD w tym obecnym dziale, zajrzyj do Biblioteka/FAQ Andrew - 16-10-2010, 19:57 affectpct tu masz kilka linków od diesla w galach: http://forum.mitsumaniaki...ghlight=diesel, http://forum.mitsumaniaki...ghlight=diesel, http://forum.mitsumaniaki...ighlight=diesel Ja mam diesla od ponad roku i jak narazie nie narzekam 
yam1530 - 16-10-2010, 21:21 TDI to i może znak zastrzezony ale tdi można określić poprostu td z intercoolerem Ja mam wbite w dowód właśnie TDi.
affectpct jak lubisz jeździć dieslami to będziesz zadowolony jak chcesz osiągów to tylko opcja 2.5 v6 affectpct - 17-10-2010, 00:14 dzięki za odpowiedzi ale troszkę boje się tgo diesla czy nie jest to jakaś za stara konstrukcja? Owczar - 17-10-2010, 01:28 affectpct, poczytaj
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=36602 fj_mike - 17-10-2010, 01:31 Owczar ma diesla i nie narzeka
Ja mam 2.5V6 i też nie narzekam 
Andrew - 17-10-2010, 09:56
affectpct - 17-10-2010, 13:24 hmm poczytałem i pooglądałem na necie różne wersje. I tak sobie myślę nie miałem nigdy diesla i chyba go nie potrzebuje bo jeżdżę na krótkich dystansach i takie wyposarzenie jakie bym chciał diesle nie posiadają ;/ A gdyby wziąć benzyniak 2l ile to tak szczerze panowie pali jest opcja że zmieszczę się w 10l? Szczerze to raczej nie obawiam się że o 2 litry to Jezu to z 20l będzie palić jak to ludzie zaraz myślą jak coś ma swoją masę to musi mieć siłę żeby mogło się odpychać. Ale wersje z 2litrowym tak dobrze wyposażą jak bym chciał jest ciężko znaleźć częściej jest to 2,4litra i większość z automatem z tego co pamiętam automat też odpada;p i na 2,4 większa akcyza to już nie chcę ale do 2litrów to chyba rozsądne rozwiązanie? deejay - 17-10-2010, 13:50 Posiadałem galanta 2.0 przez 3 lata i palił mało , a nawet bardzo mało np w trasie W mieście zakorkowanym (Wrocław) palił ok 11,5 litra , trasa ekonomicznie do 110km/h nie wiecej niz 7l/100Km , a zdażało się ze mniej
Podsumowując , motor bardzo dobry ponad 170 Nm , daję radę 100 kW jak dla mnie wystarczało w zupełonści
Obecnie jest 2.5 V6 i pali tyle samo 
szubab - 19-10-2010, 11:12 mój zagazowany galant 2L pali 10L LPG w cyklu mieszanym (bez klimy). jarekrk - 19-10-2010, 11:37 no w mieście ok 12 trzeba liczyć przy normalnej jeździe, ale to 2.0 więc nie ma co czarować się liczbami 8-9:) Wszyc - 20-10-2010, 12:41
Czemu? jak najbardziej możliwe do osiągnięcia wyniki jarekrk - 20-10-2010, 19:16 w mieście ?? No Way chyba ,że emeryt stajl i jazda tylko nocą |
||||||||||||||
