Crosby - 25-10-2010, 13:36
Gdzie ty kupiłeś ten komp za 50zł albo go naprawiłeś bo ja za używany z rozbitego dałem 600zł bo nowy w serwisie zawołali mi za 8500zł <szok> waldi-1 - 25-10-2010, 13:41 ano tyle dałem , gosc jest z pod łodzi, to było dwa lata temu. Jeśli poszukasz to tez znajdziesz taniej niż 100 na allegro to chyba deo twojego http://allegro.pl/kompute...1287398809.html niewiem tez czy podejdzie komp od 1,8 do 2,0 bo na odwrót podchodzi i nawet na mocy zyskasz zakładając komp od wiekszego silnika do mniejszego Tryniu - 25-10-2010, 15:05 A orientuję się może czy zamiast komputera MD 173635 pasował by jakiś inny i czy ktoś to wypróbował? Bo dzwonię po różnych miejscach i nigdzie nie mają identycznego komputera 
waldi-1 - 25-10-2010, 15:07 powiem ci tak, ja założyłem inny niż miałem i mi wszystko odpaliło Crosby - 25-10-2010, 16:06
tu był opisywany temat http://forum.mitsumaniaki...er=asc&start=45
nie wiem co to za komp i do czego służy ale napewno nie do mojego miśka waldi-1 - 25-10-2010, 16:22 no oczywidcie nie taki jak miał być orginalnie, ale na tym powinien wóz odpalić. Jeśli chodzi o moje autko to orginalny komputer do mojego to md 165144 lub inne oznaczenie e2t 36274a, a kupiłem i założyłem e2t 14474a niestety niewidze tego pierwszego oznaczenia ale na tym kompie mi gal smiga świetnie i tobie tez powinien Maretzky85 - 26-10-2010, 23:39
To komputer od tempomatu czy innego akcesoria 
Bezedura  W najlepszym przypadku będzie chodził poprawnie.
waldi-1 - 27-10-2010, 09:23 widzisz, piszesz ze to bzdura , a ja jestem przekonany ze tak jest , ponieważ własnie ja u siebie taki komp założyłem i wiem jak było przed i jak jest teraz \ a jeśli chodzi o ten link to pomyliłem je i oczywiście to nie jest ten http://allegro.pl/kompute...1291949818.html http://allegro.pl/mitsubi...1269430117.html bedzie śmigać , bedzie Krzyzak - 27-10-2010, 10:32 ja odpaliłem Galanta 2.0 na kompie z Galanta 1.8 (oba 8 zaworowe) nawet udało się przeparkować z 40 metrów (bo taka była potrzeba) - jazda na innych biegach niż 1 nie była uskuteczniana w drugą stronę nie próbowałem, jednak podejrzewam, że się uda, skoro udało się to, co powyżej napisałem waldi-1 - 27-10-2010, 10:45 jak juz wyżej napisałem mnie ten komp zadziałał wyśmienicie, mam silnik 1,8 a kompoa od 2,0 , czyli już chyba wiadomo ze w jedna jak i w drugą sie da. Niedowiarków zapraszam do siebie w celach zaprezentowania tego w praktyce 
Tryniu - 27-10-2010, 16:58 Panowie, uważacie że komputer MD 190873 pasował by do Galanta z silnikiem 4G63 SOHC? Oryginalny miałem MD 173635 a podanych w innym temacie "zamienników" nie mogę nigdzie odszukać na allegro
waldi-1 - 27-10-2010, 18:01 moim zdaniem powinien, jesli kosztuje góra 100 zeta to kup, zdaje mi sie ze te kompy to jest jedno i to samo, róznią sie tylko numeracja i oznaczeniem. Bo jesli produkowali galanta od 88 do 91 i cały czas był ten silnik a komputery z oznaczeń sa inne to niby niepowinno to zadziałać, a w rzeczywistości jest inaczej Maretzky85 - 27-10-2010, 20:41
Miałeś zwalony komp i samochód nie jechał, wsadziłeś dobry i zaczął jechać - proste jak drut. Może ktoś się pomylił i to ECU od tego silnika, a nawet jak nie to na pewno lepiej niż normalnie jechać nie będzie. PS. I strzelać też nie ma co. Poza tym ja mam komputer od SOHCa w razie co. waldi-1 - 27-10-2010, 21:26 Skoro lepiej niebedzie to po co mapują kompy???? jak by to nic niedawało to by tego nierobili, moze jest róznica między silnikami 8 a 16 zaworowymi ale moim zdaniem w silnku 2,0 jest inny kąt wtrysków , więc jak silnik 1,8 niby słabszy niby cos tam jest inaczej, niby ma inna dawke paliwa a do niego załozymy kompa od 2,0 to jak jest to teoretycznie ? niepowinien w ogóle zapalić? W praktyce jest inaczej i nawet zakładając inny komp o innym oznaczeniu silnik gra jak należy to niby dlaczego ma niebyć mocniejszy, to przecież odczówalne jest zaraz po pierwszej jezdze, bo jesli nie to po kij robią tyle rodzaji tych kompów skoro silniki i tak sa te same W każdym bądz razie mnie sie tylko tak wydaje A jeśli chodzi o mój komp to był tylko problem ze ssaniem , na zimnym cięzko było go zapalić a potem jak sie nagrzał to chodził BDB Maretzky85 - 27-10-2010, 22:43 waldi-1, a widziałeś jak ktoś mapuje komputer z seryjnym silnikiem i osprzętem ? Komputery się mapuje jak wprowadzasz jakieś zmiany w silniku, inaczej wzrost mocy jest pomijalny.
Niby dlatego, że jest to fizycznie niewykonalne. Seryjna mapa jest najlepiej dobrana do silnika i wszelkie modyfikacje mapy w najlepszym wypadku przyspieszą zużycie silnika.
Najwyraźniej reszta już się zaczęła sypać i stąd zauważalny wzrost mocy - w końcu zaczął pracować normalnie...
Na prawdę chcesz się wdawać w taką dyskusję ? Bo mi osobiście nie chce się wykładać podstaw sterowania silnikiem benzynowym. Z 1.8 nie zrobisz 2.0 komputerem i z 2.0 109 km nie zrobisz 120 km mapą... ani komputerem (a przynajmniej nie seryjnym). |
||||||||||||||||||||||||
