grymas - 28-12-2010, 19:23 Temat postu: [Cari 1.6] temperatura silnika Witam Dlaczego w mojej Cari wskazówka temperatury silnika nie podnosi się do polowy? brakuje około 5mm do pełnego pionu? czy to ma wpływ na większe spalanie bo wydaje mi się wg moich obliczeń około 10 l na 100 km. Czy to jest wina termostatu? dzięki za pomoc pzdr robertdg - 28-12-2010, 19:31
grymas - 28-12-2010, 19:36 a gdzie on sie znajduje? Anonymous - 28-12-2010, 19:38 Do pełnego pionu Ci nigdy nie dojdzie. No chyba że latem w korku lub gdy silnik będzie się przegrzewał. Normalnie powinna być 1-2mm odchylona w lewo od pionu. grymas - 28-12-2010, 19:45 no dobra ale czemu teraz 10l bierze? przeciez ta wskazowka w oczach maleje i to nawet przy predkosci 90km/h JCH - 28-12-2010, 19:57
 
Ale ważne, że się rozumiecie 
kamir - 28-12-2010, 20:06 JCH, Jak jest silnik nagrzany to wskazówka powinna być w pionie | a nie w poziomie _ JCH - 28-12-2010, 20:12
edit: Aaaa, faktycznie... Obejrzałem zdjęcia i już sobie przypomniałem jak to jest. Sorry za zamieszanie 
grymas - 28-12-2010, 20:12 panowie powie mi ktos gdzie sie znajduje ten termostat? czy wymiana jest skomplikowana? JCH - 28-12-2010, 20:18 Proszę bardzo  Wymiana termostatu w Cari 1.6
PiotrekSL4 - 28-12-2010, 22:29
Dokładnie tak być powinno. Ale ja mam tak tylko w zimę. Natomiast latem stojąc autem wskazówka przechodzi na 3/4 pola i dopiero wtedy włącza się wentylator. Jeden, ten drugi od klimy nie pracuje wtedy. Czy tak macie w swoich Carismach?? Bo wydaje mi sie ze wskazowka powinna byc ciagle w pozycji pionowej Marco - 30-12-2010, 15:46 Witajcie. W mojej miśce również wskazówka nie stoi pionowo ani też nie odchyla się odrobinę w lewo. Zwykle dochodzi do 3/4 skali ( albo i lepiej) i wtedy włącza się wentylator. Wg. siły fachowej czyli mechanika dogrzany silnik nie jest problemem. Odpowiadając na początkowe pytanie ja spotkałem sie z sytuacją że niedogrzanie silnika może być spowodowane zapieczeniem jakiś wlotów powietrza czy czegoś podobnego. Jak mechanizm się zapiecze to nie reguluje dobrze wlotów i zbyt dużo zimnego powietrza zbyt intensywnie ochładza płyn chłodzący. Może automatyka termostatu jest oki tylko coś mechanicznego nawaliło? marecki338 - 31-12-2010, 09:23 wymieniałem termostat w mojej i w sklepie zapytali sie na jaka temp. dać termostat . 82 czy 88 zzczełem szukać i wyczytałem z serwisówki 1,6 82 , 1,8 88 stopni . temp po wymianie dochodzi szybciutko do pionu . odnośnie szczeliwa na łączenie wg manuala jak jest oring na termostacie nie daje sie silikonu . nie ma prawa wyciekać płun . pozdrawiam. fuegos - 31-12-2010, 14:34 U mnie stoi praktycznie na polowie, moze jest lekko przechylona w prawo. Evoscan w szczytowym momencie pokazuje 104 st. po czym wlacza sie wentylator i temp. spada do 95st. i tak w kolko. Po nocy, silnik osiaga robocza temp. po ok. 3 km jazdy w miescie. taurus2 - 07-01-2011, 23:01 U mnie w Cari 1.8 GDI wskazówka od temp. jest 2 punkciki na lewo od pionu, wnioskuję że jest to ok 85-88 stopni. |
||||||||||||||||
