Artii - 28-01-2011, 18:25 Temat postu: Sonda lambda - kilka pytań Kupiłem interfejs elm327 i podłączyłem go do miśka. Okazało się iż świecąca dioda CE to błąd p0135 czyli obwód nagrzewania sondy lambda (blok cyl1, czujnik1)? wadliwe działanie - opis programu pcmscan. 1. Wobec powyższego mam pytanie - którą sondę mam wymienić? Tą w kolektorze wydechowym? 2. Czy są jakieś problemy z wymianą sondy np: problemy z odkręceniem, ukręcić ją można? Zastanawiam się czy wymienić ją sam czy zgłosić się do fachowca 
Kamil_Ziomek - 28-01-2011, 18:50 Na 98% pierwszą sondę czyli tą przed katalizatorem. Sondę odkręca się na zimnym wydechu z odłączonym AQ ( odłącz zanim wyciągniesz wtyczkę). Jakiś penetrant może pomóc. Artii - 28-01-2011, 18:54
Czyli ta w kolektorze wydechowym? Odłączenie aku jest konieczne? Kamil_Ziomek - 28-01-2011, 19:23 A drugą masz w katalizatorze? U mnie są dwie w rurze wydechowej nie wiem jak u ciebie. Ale pewnie piszemy o tej samej ( bliższa zaworom  ).
Z reguły zawsze jak odpinasz wtyczki od osprzętu to powinno się odłączyć akumulator. Artii - 30-01-2011, 13:54 Z tego co się orientuję to sonda jest cztero przewodowa. Dwa przewody kolor czarny, niebieski oraz biały. Pytanie brzmi: 3.Czy przewody czarne to obwód grzałki? Czytałem że można w przypadku uszkodzenia grzałki wstawić rezystor i w ten sposób CE będzie wywalało błędu. 4. Jakiej wartości oraz mocy powinien być owy rezystor? 5. Jakie mogą być skutki uboczne po zastosowaniu rezystora? KaWu - 31-01-2011, 08:11
Niektorym to pomaga.
Np. zwiekszone spalanie. Mozliwe problemy z obrotami ... Jak padla sonda to wymien i bedzie po problemie. Ew. wykrec wyczysc, poczysc wtyczki i zobacz wtedy czy wywala blad. Artii - 01-02-2011, 21:53 Sonda działa dobrze, problem jest z jej grzałką. Spalanie jest takie jak zwykle. Nigdzie nie mogę znaleźć sondy innej niż bosh. Chciałem Denso ale nigdzie nie mają. |
||||||||||||
