rzulf - 03-02-2011, 16:14 Temat postu: [E57A 2.0D] Sprzęgło Witam. Mam problem ze sprzęgłem. Podejrzewam, że się zapowietrzło. Jak odpale silnik to nie moge wrzucic biegu (zgrzyt jakbym nie wcisnal sprzegla). Jak odpale na biegu to odrazu po przekreceniu kluczyka zaczyna ruszac dosc mocno. Jak temu zaradzić? jacek11 - 03-02-2011, 16:31 Zregenerować pompę sprzęgła,wysprzęglik,nalać nowego płynu,i jeździć 
krzych38 - 03-02-2011, 18:53 pedał sprzęgła wpada czy nie jak nie to podobno tarcza się skończyła rzulf - 03-02-2011, 18:54 A mógłbym sie dowiedzieć jak mniej wiecej zregenerowac tą pompę? 
jacek11 - 03-02-2011, 22:07 Na początek,sprawdź,czy jest płyn w zbiorniczku.Jeśli nie ma,to trzeba wyjąć pompę,rozebrać,wymienić uszczelniacze,i gotowe.To samo musisz zrobić z wysprzęglikiem. Natomiast jeśli płyn jest,spróbuj kilkakrotnie nacisnąć pedał sprzęgła.Jeśli robi się twardszy,jest zapowietrzone.Jeśli nie,to może być problem ze samym sprzęgłem. rzulf - 04-02-2011, 16:41 Płyn nalany jest. Jak naciskam parenascie razy sprzeglo to robi sie twardsze. Dowiedzialem sie ze powinienem odkrecic jakis zawór, który znajduje sie obok wysprzęglika, tylko nie mam pojecia jak wysprzęglik wyglada. jacek11 - 04-02-2011, 17:03 Sprawdź,czy w kabinie,w miejscu gdzie wchodzi pompa jest sucho,czy mokro.Gdzieś płyn musiał uciec.Wysprzęglik jest zamontowany przy skrzyni,ale nie wiem z której strony.To taki mały siłownik,który wypycha łapę sprzęgła. rzulf - 06-02-2011, 21:23 
jak się nazywa ten mechanizm pod zbiornikiem na płyn, bo mam wrażenie, że problem tkwi tam robertdg - 06-02-2011, 21:29 Pompka sprzęgła Krejzi - 07-02-2011, 10:36 wysprzeglik ( przynajmniej u mnie ) jest widoczny od góry chociaz raczej niedostepny zeby do niego siegnac jest przymocowany od przodu tak jak stanac przed samochodem. Od spodu jest latwo dostepny, obstawialbym wlasnie jego. jak bylem w sklepie zeby kupic sprzeglo i reperaturke pompki to powiedzial mi sprzedawca ze pompka raczej nie rozszczelnia sie ot tak i musiala by sie pokrzywic, wysprzeglik 70 zł i to byla przyczyna caly plyn uciekal tamtedy a raczej zostawal pod osłoną gumową. jacek11 - 07-02-2011, 16:32
Nic bardziej mylnego.Pracuje tak samo jak wysprzęglik,i zużywa się tak samo
rzulf - 07-02-2011, 16:54 ok 10-cio minutowe naciskanie sprzegla pomoglo, ale przejechanie kawalka pochloneło część płynu. Pojde sie przejechać wieczorem i zobacze czy płyn dalej bedzie uciekał weksel - 07-02-2011, 19:26 jak wcześniej uciekało to dalej będzie, nie ma na co czekać tylko kupić reperaturki i najlepiej płyn hamulcowy:) Motofreak - 05-04-2011, 20:36 Witam wszystkich! Pilnie proszę o pomoc ponieważ jestem obecnie w Lublinie a do domu daleko 
W sobote w Galu było zmieniane sprzęgło (docisk, tarcza, łożysko). Po odebraniu auta wszystko było ok (sprzęgło zaczynało brać od połowy i gwałtownie odpuszczało w trochę wyższym położeniu), ale po przejechaniu 30km i kilku godzinnym postoju brało już od samego dołu 2cm od podłogi aż nie mogłem zmienić biegu  pojechałem do domu, odpowietrzyłem (z kolegą) i było ok ale op chwili znowu opadło, na szczęście tym razem wysprzęglało i dojechałem do Puław, odpowietrzyłem, zaczęło działać wyżej ale znowu opadło, jak dojechałem do LU znowu odpowietrzyłem i brało normalnie ale po 2 dniach postoju znowu bierze od samego dołu  dzisiaj próbowałem odpowietrzać ale nic nie pomogło, biegi wchodzą prawie normalnie bez zgrzytania ale czasami sprzęgło idzie w dół bez żadnego oporu 
w związku z tym: Czy tak powinno być? może jest jakaś regulacja wysokości brania sprzęgła? Może źle odpowietrzałem (prosze o instrukcje)? Soner - 05-04-2011, 21:35 Cześć Motofreak, poczytaj posty wyżej. Nie może tak się zapowietrzać układ. Sprawdx dokładnie wysprzęglik na skrzyni, przewody, pompkę na ściance grodziowej czy tamtędy nie wycieka. Istnieją zestawy naprawcze jakbyś nie miał na nowe.
|
||||||||||
