megadeth - 06-02-2011, 21:49 Temat postu: kontrolka airbag & cieknący olej Witam, jestem posiadaczem colta cz3 1,3 od bez mała dwu tygodni. było dobrze do wczoraj, kumulacja: po przejeździe przez niewielkie nierówności (po lekkich wstrząsach ala tarka) zaświeciła się czerwona kontrolka air-bag. zjechałem na pobocze zgasiłem silnik - odpaliłem, nie pomogło. Odpiąłem klemy (najpierw +później - , montaże vice-versa), nie pomogło. Świeci. Poszukuję testera diagnostycznego - jednak obstawiam, że odpiął się kabel którejś z czujek, lub kaskaderska przeszłość das auto Pytanie gdzie (ich?) szukać.. I awaria dzisiejsza: Zatankowałem v-pover i ciąłem odcinek ok 100km Mam zmieniony 500km temu olej w5/40, filtr. Oleju w silniku było na 3/4 pola kontrolnego na miarce.. Zdaje się że wcześniej mi nie ciekło, a teraz okazuje się że za silnikiem, w jego dolnej części, wycieka mi olej. Tak myślę że pomiędzy miską olejową a "górą" doszło do rozszczelnienia i pokapuje w tempie 3-4 kropli na 10 min. Może jak zgęstnieje to zwolni się to kapanie oleju. Problem oczywiście jest, do naprawy rozszczelnienia. Od przedmiotów wymagam niezawodności. Jeśli ten typ tak ma - to cz3 robi wypad! Zgodnie z regulaminem forum wycięto info o V i wulgaryzm. michalp robertdg - 06-02-2011, 22:07 Żaden tani interfejs Ci nie zrobi AirBag'u, obecne skutki moga być wynikiem przeszłości, a raczej zdarzeń, przed Twoim panowaniem. looq - 07-02-2011, 08:40 Posiadam co prawda inną wersję silnikową, ale mam przejechane 126tys i ani kropelka oleju mi nie wyciekła, nawet pod turbiną sucho, ani kropli potu. Z poduszkami też nigdy nie miałem żadnych kontrolkowych akcji. Także sorry "mitsuchłopaku", ale zanim się zacznie wymagać niezawodności od przedmiotów może trzeba wpierw zacząć wymagać trochę więcej rozwagi i czujności od siebie przed zakupem "auta z przeszłością" megadeth - 07-02-2011, 10:35 No tak, rozwagi... Czyli generalnie nie powinno być wycieku. Próbowałem zajrzeć pod silnik, i nie jestem pewien ale wydaje mi się że cieknie z spod korka spustowego oleju. Była tam miedziana podkładka - już nieco sfatygowana. Może ona jest nie szczelna? Może tak być? robertdg - 07-02-2011, 12:04
wolfv2 - 07-02-2011, 12:14 Ja jakis czas temu pisalem posta  W sprawie takiej iz remontowalem mojego colta po udezeniu. Poduszki mi wystrzelily wiec mial wymienione poduszki napinacze panel i tasme. Sterownik airbag byl (niby) naprawiony przez jakiegos tam znawce i okazalo sie ze podczas jazdy zapala sie kontrolka airbag. Pomogla dopiero wymiana sterownika airbag na nieuszkodzony/nowy (sa dwa rodzaje sterownikow airbag) Jesli chodzi o wycieki to mi nic nie kapie strzal dostalem z p[rzodu auta aczkolwiek podluznice mial nie ruszone takze problemow z kapaniem czegokolwiek nie mam.
Emanuel - 07-02-2011, 21:52 Może przytarłeś gdzieś miskę - jest aluminiowa i wystarczy o jakiś kamień zawadzić by zrobić wgniecenie /dziurę... Colt ma stosunkowo niewielki prześwit jak na nasze polskie drogi... megadeth - 07-02-2011, 22:29 I już koniec wycieku, wymieniłem miedzianą uszczelkę-podkładkę z spod korka spustowego. To tylko to - proza życia.. Dziękuje za pomoc. tomekrvf - 14-02-2011, 01:03
Przy wymianie oleju nie była założona nowa uszczelka korka? megadeth - 12-05-2011, 16:07 Nie wymieniona była ta uszczelka. Niestety. Hmm, No cóż to od początku. Miałem problemy z autem po tygodniu od jego kupna. Kupiłem auto na początku stycznia, po zimie z końcem marca zmieniając oponki na letnie postanowiłem umyć auto. Woda z okolic mocowań słupków przednich z dachem, lała się do środka niemalże jak z konewki! Zdjęcie w warsztacie podsufitki obnażyło problem: przyspawany dach z innego colta. Raczej mnie to nie zdziwiło (żona była wstrząśnięta-niemieszana), bo przecież żyjemy w systempolska - paru cwanych chamów doi stado baranów. Po niespełna miesiącu od zorganizowania autorytatywnej i niepodważalnej opinii rzeczoznawców w temacie stanu technicznego naszego auta i poinformowania o sprawie Radę Krajową Konsumentów - udało się nierzetelnego sprzedawcę z komisu w Lublinie, zmusić do zawarcia ugody. Z końcem kwietnia przenieśliśmy prawo własności powtórnie na ludzi którzy to auto wstawili do komisu. Dura lex sed lex. Nie będę wspominał o tym że bez zająknięcia oddali nam pieniądze za wszystkie dodatkowe rachunki z napraw po wypadkowego CZ3. Nie znam większego ścierwa jak handlarze używanymi autami. |
||||||||||
