lukas 78 - 07-02-2011, 20:54 Temat postu: tuleje drążka reakcyjnego Po tym jak kupiłem miśka zrobiłem mu przegląd i stwierdziłem rozwalone gumy na tylnych drążkach reakcyjnych albo jak inni piszą tylnich wahaczach. Na ruskiej stronie to będą nr 41399B http://www.mitsubishi-mot...000B&group_id=5 Kupilem te gumy na allegro bez wyjmowania starych. Leżały sobie w domu. Teraz rozbebrałem tył wyjąłem drążki. Stare gumy były wymięte starsznie. Ciężko było nawet okreslić ich pierwotny kształt. Te które kupiłem wygladały tak jak ta po prawej z linku allegro( miały taki kołnierz). http://allegro.pl/tuleje-...1413557381.html Z katalogu po nr mitsu wychodzi ,ze obydwie powinny wygladać jak ta po lewej stronie( stożek). Jakie powinny być w końcu te gumy. Moje po wyczyszczeniu drążków i otworów w ramie z rdzy i nasmarowaniu wazeliną techniczną weszły tymi zwężeniami w ramę. Niby siedzą bez luzów ale jestem ciekawy jakie idą w oryginale. Ktoś przerabiał 
zbyszekm2 - 07-02-2011, 21:08 Temat postu: Re: tuleje drążka reakcyjnego
W niektórych modelach są dwie z kołnierzami, w niektórych z jednym i sami nie wiemy od czego to zależy. kliknij na nr 41399 i zobacz, ze w tabelce są dwa różne nr tych gum http://japancars.ru/cat/m...-E&mg=34&bg=010 Артикул Кол-во Примечание Цена MB584146 04 Remarks:FR MB631492 04 Remarks:RR lukas 78 - 07-02-2011, 21:14 a to zagadka 
zbyszekm2 - 07-02-2011, 21:26 http://japancars.ru/cat/m...L6&mg=34&bg=010 lukas 78 - 07-02-2011, 23:08 na tych schematach z linku to jest tylko różnica w amortyzatorach z regulacją lub bez gumy są te same zbyszekm2 - 07-02-2011, 23:38
nie jest to samo bo pod nr 41399 na dwóch rysunkach masz różne nr oryginałów i jak je wklepiesz do przeglądarki to zobacz jakie są gumy? lukas 78 - 07-02-2011, 23:58 może ślepy jestem ale mi wychodzi jeden nr na obydwu MB809388 
zbyszekm2 - 08-02-2011, 08:08
to wbi9j go w przeglądarkę i zobaczysz jaka gumę pokazuje. lukas 78 - 08-02-2011, 11:23 z tego nr wychodzi ta stożkowa guma http://db.japanparts.it/c...RU-513&fr=14687 [ Dodano: 08-02-2011, 13:56 ] pogrzebałem i znalazłem wytłumaczenie gumy z rantem zakładane były w przejściówkach z lat 89-91 kiedy zastąpiono resory sprężynami. No i w galoperach I i II. Oryginały tych gum to MB584146. Tu na schemacie ładnie je widać. http://www.mitsubishi-mot...0009&group_id=6 W Pajero II montowane były MB809388 czyli stożkowe. http://www.mitsubishi-mot...000B&group_id=5 Pytanie teraz czy w P I z końca produkcji i w P II otwory w ramie do mocowania drążka reakcyjnego miały taką samą śrdnicę. W opisie gum stozkowych jest ,że pasują od roku 90 do 93. Czyli mozna je zakładać do PI. Ale te gumy z rantem są opisane 89-91 czyli tylko do końca produkcji PI. Ciekawy jestem czy otwory w uchwycie ramy były takie same w P I i P II bo drążki wygladają na takie same. [ Dodano: 08-02-2011, 14:32 ]
ten drugi nr który podałeś to jest numer tulei gumowo-metalowej tego drążka , przykrecanej do mostu http://katyonline.matthie...85002001&12=140 |
||||||||||||||||
