doomster - 23-02-2011, 17:07 Temat postu: kontrolka hamulców !/p Witam, ostatnio po uruchomieniu silnika zapala mi się czerwona kontrolka hamulców (!/p), gaśnie po nacisnieciu pedału hamulca. Płyn hamulcowy jest, Klocki są raczej ok, hamowanie ok. CO może być przyczyną zapalania się tej kontrolki? pozdrawiam Bartek - 23-02-2011, 18:03 Możliwości zapalenia się kontrolki są 2: - niski poziom płynu - zaciągnięty ręczny hamulec. Jeżeli żadne z powyższych nie występuje - proponuję szukać usterki elektrycznej w obrębie czujników (poziomu płynu przy zbiorniczku lub zaciągniętego ręcznego przy dźwigni) Faraonix - 23-02-2011, 18:09 Nie wiem jak jest w misku bo w mojej wersji nie ma czujnikow ale w wiekszosci przypadkow kontrolka podlaczona do czujnikow w klockach. Jak sie przecieraja to zaczyna zapalac sie, gasnac - przy docisnieciu klocka przez tloczek. Pozniej sie zapala na stale i trzeba wymienic klocki. Moze nie ma styku na kabelku ktory idzie do klocka ? U mnie kiedys mrugala czerona kontrolka hamulca recznego. Cos sie podzialo z wylacznikiem, wyczyscilem i jest ok. rico.1 - 23-02-2011, 19:56
Czujnik podciśnienia w serwie też może ją zapalać, odłącz go i zaizoluj, jak wtedy kontrolka nie będzie świecić to masz przyczynę: czujnik padł (lub po prostu przymarzł i zacina) albo za małe podciśnienie z vacum - może jakas nieszczelność? doomster - 23-02-2011, 20:44 A gdzie moge znalezc ten czujnik podcisnienia, jak wygląda moze ktos ma fotke? pozdr polaff - 23-02-2011, 21:20
szukaj po przewodzie idącym di serva chamulcy. rico.1 - 23-02-2011, 22:04 Obok pompy hamulcowej, jest wkręcony w serwo - jeden przewód. Popatrz tu Krzyzak - 24-02-2011, 07:26
dodałbym 3-cią - zawieszony pływak w zbiorniku płynu mi się raz zdarzyło - odkręciłem, poruszałem pływakiem, zniknęło... polaff - 24-02-2011, 11:02
mi co rawda w jedynce często się rano zapala kontrolka z powodu problemów chyba ze wspomaganiem bo paski mimo silnego naciągu wiecznie mi się ślizgają... Krzyzak - 25-02-2011, 07:50
zmień paski na inne - np. bando jednak nie widzę związku między ślizganiem pasków a kontrolką ręcznego 
polaff - 25-02-2011, 09:12
w 2,5TDI vacu pompa napędzana jest paskiem za pośrednictwem alternatora. jawaldek - 25-02-2011, 09:27
polaff - 25-02-2011, 09:32
panowie przeczytajcie co napisałem wcześniej. Najprawdopodobniej mam problem z czymś innym. Podejrzewam, że sprawcą jest pompa wspomagania, a paski wymieniałem miesiąc temu i niestety bez efektów... Krzyzak - 25-02-2011, 11:09
natomiast paski są różnej jakości - także nowe (np. contitech skrzypi jeszcze w opakowaniu)
a jak masz mocno naciągnięte i piszczy, to może od tego naciągu padły łożyska... jawaldek - 25-02-2011, 14:37
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
