Misiek :) - 08-04-2011, 09:25 Temat postu: Na co zwracać uwage przy zakupie grandisa? W innych działach jest, więc proponuje i tu założyć. Wstępnie myśle nad zakupem grandisa i Prosił bym aby wpisać tu na co zwracać szczególną uwage przy zakupie grandisa, no najczęściej może padać (koło 2 masowe to wiem) i jak obejrzeć auto aby dokładnie wiedzieć co się kupuje (np. ja nigdy nie miałem diesla i nie za bardzo wiem na co patrzeć). Jak się pojawią konkretne sugestie to można podbić temat na górę 
patrycjuszek - 08-04-2011, 10:57 Witam, ja kupiłem swojego w listopadzie. Zapłaciłem dużo  auto z 2007 roku modelowy 2008 przebieg 93 tys z Holandii.
Szukałem auta 3 miesiące. Najpierw jeździłem do tych tańszych "okazji" ale to był złom. Podstawowa sprawa mirnik grubości lakieru, później zajrzec do filtra powietrza w jakim stanie czy w oleju. Jak auto pochodzi i się rozgrzeje to trzeba zgasić odkrecić wlew oleju i szukać na zakrętce białego nalotu po płynie chłodniczym, często są też krople wody ale po zimie to może występować, w lecie raczej nie. Następnie czy obroty nie falują na biegu jałowym, czy drganie silnika jest równomierne. Pedał sprzęgła wcisnąć i wycisnąć jak odpalony to wtedy słychać łożysko i dwumas. Tarcze hamulcowe jak auto długo stoi to zarastaja rdzą i są do wyrzucenia, pozatym rant na tarczy z przodu świadczy o przebiegu, jak są nowe to auto ma ok 40 lub ok 200 tys przebiegu. Alusu czy są oryginalne jakie Mitsu montowało fabrycznie. Funkcja HEAT przydatna zimą. Można zdjąć wąż za turbiną i sprawdzic czy turbo nie puszcza oleju. Czy IC nie jest pogięty od kamieni i czy suchy. Ogólnie to polecam rok modelowy 2007 i w górę. Od 2008 jest silnik BWC z DPF i większym turbem. Wiadomo benzyniak jest dużo tańszy od diesla i nie ma tyle problemów, wiem że w Holandii można kupić z LPG bo niektóre benzyny były fabrycznie przystosowane do gazu. Misiek :) - 08-04-2011, 11:20 A jak dokładniej z dwumasem? Jakie objawy? Jaki dźwięk?? Zależy mi na dieslu gaz to holokaust silnika 
A jak powinien ten silnik pracować na zimno a jak na rozgrzany?? Jeśli chodzi o flirt cząsteczek to ja go nie chce! wywalić i pozbyć się 
patrycjuszek - 08-04-2011, 12:20 Dwumas przy tej skrzyni biegów nie powinien wysiąść bo jest krótka 1 i 2. Jak wciśniesz sprzęło na odpalonym to jest cisza jak zaczniesz puszczać powoli to w pewnym momencie powinno być słychać tylko pyknięcie a jak jest zurzyty dwumas to będzie grzechotać. Ale zależy dużo od stylu jazdy. Jednym będzie grzechotać i zrobią 200kkm a u innych po 50kkm wymiana. Dobry silnik na zimnym może być deko głośniejszy ale ma równo pracować. DPF - jak jeździsz więcej na trasie to nie ma czego się bać. Zresztą jest kontrolka która się może zapalić wtedy przeprowadzasz sam procedurę wypalenia - 15 min jazdy na 4 biegu 2200 obr/min. Ja zrobiłem już 10 kkm i ani razu się nie zapaliła. A wyrzucenie tego kosztuje ok 800 pln. Jeżeli chodzi o dwumas to pare razy na allegro widziałem od Lancera DID z małym przebiegiem za 1000 pln. desti - 08-04-2011, 15:50 Najważniejsze to żeby zapalił za pierwszym razem na zimnym silniku i równo pracował bo co do zawieszenia to jest trwałe jak podniesiesz maskę to posłuchaj jak chałasuje pasek, ale ogólnie i tak każdy jak kupi auto to wymienia go. m6riano - 12-04-2011, 08:15 Czym się różni silnik 2.0 136 i 140 km?Ten 140 to ponoć od vw?Są jakieś inne silniki benzynowe po za 2,4 gdi? Misiek :) - 12-04-2011, 09:25 z tego co czytałem, to te silniki się różnią ilością zaworów/softem a innego niż 2,4 nie widziałem (chyba, że jest coś jdm) m6riano - 12-04-2011, 17:24 Z tego ci widziałem jeden jest 1968ccm(136km), np: http://otomoto.pl/mitsubi...-C15144791.html a drugi 2000ccm(140km),np: http://otomoto.pl/mitsubi...-C16223603.html Rozumiem że ten 140km to od VW? [ Dodano: 12-04-2011, 17:24 ] http://otomoto.pl/mitsubishi-grandis-C4613442.html 2,4 w dizlu?? [ Dodano: 12-04-2011, 17:25 ] Chyba ktoś babola zrobił w opisie i mylnie odebrałem skrót GDI...;-) Misiek :) - 12-04-2011, 19:15 Ja dziękuje za pomoc, i już co do auta decyzja podjęta. Jak odbiore to się chwale. A każdy 2,0 diesel czyli lans, autek i grandek ma od vw motor m6riano - 14-04-2011, 00:04 Ja tez sie rozglądałem za minivanem...ale jeśli chodzi o Grandisa to niestety brak dobrego silnika benzynowego(np. 2,5v6 lub jakiś 3L). Niestety dizle odpadają, właśnie m.in. przez sprzęgło z dwumasem oraz pozostałe wysokie koszty eksploatacji. No i cena jak za te roczniki/wyposażenie w porównaniu chociażby z Grand Voyagerem(juz z lpg lub cng) patrycjuszek - 14-04-2011, 06:36 Silnik benzynowy w GRANDISIE to nie 2,4 GDI z Galanta, Space Wagona i Space Runnera tylko 2,4 MIVEC. Czyli nowsza konstrukcja od 2,5 V6, a że nie można założyć taniej - prostej instalacjii LPG ze względu na zmienne fazy rozrządu to nie znaczy że jest gorszy. W Holandii zakładaja LPG do Outlanderów i Grandisów z silnikiem 2,4 MIVEC, dokładają do instalacji system lubryfikacji i auta jeżdżą. robertdg - 14-04-2011, 07:58
m6riano - 14-04-2011, 16:34 Czyli coś jak w tojotach avensis np. taki mały zbiorniczek z czymśtam? w_dobro - 14-04-2011, 17:40
To porównanie to lekko bez sensu.. Grand Voyager?? Raczej z Alhambrą, Sharanem.. Grand Voyager to z Hondą Odyssey czy Mercem Viano cns80 - 14-04-2011, 19:07
|
||||||||||||
