kucaro - 06-05-2011, 13:58 Temat postu: zakup L200 jako holownika ? Witam wszystkich, jestem nowy na tym forum, rozgladam się za pickupem a L200 interesuje mnie głownie z uwagi na stały napęd na 4 koła z mech. rożn. (FullTime) po czarnym. Jednak zanim wydam troche kasy chciałbym zapytać obecnych użytkowników czy L200 da sobie rade, żeby od czasu do czasu bez większych problemów pociągnąc przyczepke na konie, DMC2000kg. Pytanie nr 2: jak rozpoznać (bo niestety będe szukał z drugiej reki) wersje SuperSelect (bo chyba tylko ta ma stały napęd 4x4 na czarnym. Oczywiście interesuje mnie automatyczna skrzynia biegów - czy mógłby ktoś sprawdzić ile rocznik 2007 ma wbite w dowodzie Mase Własną oraz DMC Przyczepy ? Interesuje mnie dokładnie to autko: http://autoauto.pl/show_c...=9&model_id=363 z góry dziekuje za pomoc pozdrawiam ps: uprzedzam pytania->juz mam B+E. romero - 06-05-2011, 15:40 Witaj.Jeżeli chodzi o autko z ogłoszenia to tempomatu mieć nie powinno chyba,że gość sam sobie założył. Masa własna miśka 1965,a dopuszczalna to 2850kg. DMC przyczepy bez hamulca 750,z hamulcem 2700 kg. Pozdrawiam. kucaro - 06-05-2011, 16:08 romero - a jak to rozgryzłeś ze nie powinien mieć tempomatu ? Musze chyba głębiej zajrzeć w forum i manuale. maćko z lubań - 06-05-2011, 16:20 Bo w eLkach do liftingu tempomat nie był dostępny, a ta pokazana przez Ciebie jest sprzed liftu. romero - 06-05-2011, 16:33
O właśnie 
Anonymous - 06-05-2011, 18:40
Proste. Muszą być pozycje 2H, 4H, 4HLc, N (może być, ale nie musi - to do wyciągarki) i 4LLc. Tak właśnie ma Super Select. Tu więcej: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewforum.php?f=192 mstrucz - 15-05-2011, 00:03 Jest jeszcze jedna ważna rzecz, może ktoś nie wie. Na kategorię B można prowadzić zespół pojazdów o masie całkowitej 3,5t gdzie DMC przyczepy nie może być większa niż masa WŁASNA holownika. Ale są 2 myki. Po pierwsze przepis ten nie dotyczy holowanej przyczepy lekkiej (DMC do 750 kg = 4250kg) oraz fakt, że w rozporządzeniu ministra jest jedyna chyba wzmianka w polskich przepisach mówiąca o samochodach 4x4, która to zezwala na holowanie im przyczep o DMC stanowiącym do 150% masy WŁASNEJ holownika o ile zezwala na to homologacja. O ile w przypadku L200 i tak wymusza to posiadanie prawa jazdy kategorii B+E to w przypadku aut takich jak moje (własna 1380 DMC przyczepy 1500 = 2880) zezwala na jazdę zgodnie z przepisami (czyli samo B) zgodnie z możliwościami pojazdu. Przepisy o których mówię to Ustawa o Kierujących i rozporządzenia do tej ustawy. W KD tak szeroko sprawa ta nie jest opisana. kucaro - 15-05-2011, 14:28 dokładnie do znalazłem taką tabelke. Zawsze zyjem w przekonaniu ze DMC przyczepy nie moze byc wieksze od MW auta, ale jednak jest troche inaczej przy B+E: 
mstrucz - 15-05-2011, 19:07 Dokładnie, w przypadku B+E może być tak że DMC holownika = DMC przyczepy. Tu jest to wszystko fajnie opisane: http://www.slaska.policja...dawane-pytania/ |
||||||||||
