summitsvift - 29-05-2011, 10:23 Temat postu: CJ4A Cyborg RS Witam, Kolega z tego forum napisał do mnie abym opisał swoje autko tutaj więc z chęcią to uczynie. Zobaczyłem go kiedyś przypadkiem z w komisie w Irlandii i chdziaż nie planowałem zakupu nie mogłem się mu oprzeć. Mam go już 4 lata, spisuje się nieźle , byłem nim na wakacjach dwa razy w Anglii i Irlandii i dojechał bez problemu  w tym roku zamierzam go w końcu popsuć  i zabrać się za przekładkę.
Kilka fotek 
I na końcu dawca 
idas - 29-05-2011, 10:27
Chyba Cię rozumiem... Jest piękny!!! robertdg - 29-05-2011, 10:32 Biały kruk, nie dziwić się czemu chcesz go psuć 
m6riano - 29-05-2011, 10:40 Sam bym mu sie nie oparł...;-) londolut - 29-05-2011, 10:43 Szkoda ze niemasz bialego dawcy :/ Extra maszyna 
Marcin-Krak - 29-05-2011, 10:47 summitsvift, wybierasz się może czasem na Zlot 
Colt jak Colt 
rosomak1983 - 29-05-2011, 12:51 Piekna CJota.  Jak to jezdzi ?
Saqu - 29-05-2011, 17:32
Nie popsuć tylko naprawić
mitsu_pl - 29-05-2011, 17:48 Świetny sprzęt! A mógłbyś trochę więcej napisać odnośnie tego autka, trochę danych technicznych
BeNeK - 29-05-2011, 18:16 Temat postu: Re: CJ4A Cyborg RS
No nareszcie kolegoo ! JA pisałem do Ciebie na Racingforum
Tylko dwa cyborgi na forum ale za to jakie !! Śmiem twierdzić iż Twój Cyborg jest równie piekny jak Cyborg Kleja 
Prawdziwy JDM-owy rarytas !! pzdr. summitsvift - 29-05-2011, 22:06
Dane Techniczne : MODEL: 1995,Hatch CJ4A , ilość drzwi 3 Moc niby 175 Koni SILNIK: 4G92 MIVEC , głowica i walki RS, regulator paliwa Sard, regulowane kolka JUN, w planie cienka uszczelka RAlliart UKŁAD DOLOTOWY: seria + wkładka Ralliart - w planie wieksza przepustnica UKŁAD WYDECHOWY: kolektory OBX-R wydech Monster Sport JDM ELEKTRONIKA: ecu model RS Mivec 6700 obr/min, Mivec Controller ZAWIESZENIE: amorki KYB , Tein S-Tech UKŁAD HAMULCOWY: tarcze 276 mm , klocki, zaciski dwutłokczowe z EVO 3 ( seria ) , przewody -HEL BODY-KIT: seria, lampy z modelu po lifcie, lusterka Ganador ŚRODEK: fotele, Recaro + Bride Vios, kierownica Nardi ,, gałki zmiany biegów HKS, zegary Greedy TRust CAR-AUDIO: Jakis Kenwood + 2 razy wzmacniacz i lekka tuba INNE: Felgi SSR Type-X 15x7 To w sumie tyle , z racji ze to RS nie ma żadnego wyposażenia , gorzej niz 1.3. Ale fakt RS jest bardzo mało co czyni go wyjątkowym  Tu jeszcze Lista róznic w porównaniu do Cyborga ZR :
Titanium valves Different cam profiles Different air intake 40kg weight reduction Heavy duty gearbox output shaft Heavy duty clutch linings Different 5th gear ratio Lightened flywheel Quick shifter Strengthened lower suspension arms, front and back, with heavy duty bushes Reinforcing plates on trailing arms to increase camber rigidity High ratio steering rack ( 2.7 lock to lock ) Increased steering pump flow with cooler Larger proportioning valve in brake master cylinder Modified fuel tank reservoir outlet to reduce surge Double accelerator return springs Water cooled oil cooler 50mm extractors High flow catalytic converter & low pressure muffler Thinner glass No ABS No central door locking Manual windows Manual door mirrors No rear wiper No clock One speed intermitent wipers Air conditioning as an option 30mm less ground clearance Stiffer shock settings Front 15 inch 2 pot ventilated disc brake option Helical LSD option Choice of about 4 different computers White only body with black mirrors Extra body spot welds Different centre console Flame resistant interior No boot carpet No underseal I fota motorowni 
londolut - 29-05-2011, 22:11
robertdg - 29-05-2011, 22:13 londolut, nie przesadzaj, porno to by było gdyby ten silnik był goły, tak to co najwyżej zalatuje słabym erotykiem
summitsvift - 29-05-2011, 22:17
Przesadzasz /// ale bedzie lepiej jak odlakieruje komorę silnika i troche wyczyszcze silnik Już się nie mogę doczekać jak go wytargam z auta
rosomak1983 - 30-05-2011, 01:31
z EVO ??? |
||||||||||||||||||||||
