Procu - 23-07-2011, 14:48 Temat postu: [CB0] Wał korbowy i panewki Witam, ostatnio przymierzałem się do naprawy rdzawych elementów Lancera lecz to chyba będzie musiało poczekać. Z niewiadomych przyczyn oleju w misce zabrakło, kabel z czujnika okazał się urwany więc z sygnalizacji braku oleju nici. W poniedziałek się okaże na ile uszkodzenia są poważne, chodzi głównie o wął korbowy czy nie jest uszkodzony. Ogólnie silnik zaraz jak zaczął głośniej chodzić (lekkie stukanie na wyższych obrotach) wylądował u mechanika. Pytanie moje brzmi co sądzicie o pomyśle by w ostateczności gdybym musiał kupić nowy silnik, choćby na części to żeby zamiast oryginalnego 2.0D wrzucić tam 2.0TD z Galanta. Kody silnika są takie same prócz tej magicznej literki T (obydwa to 4D68) jedyne co zauważyłem to pompa sterowana podciśnieniem z turbiny. Pytanie tylko na ile żywotne są turbiny w tych silnikach i czy to jedyne różnice. PS bym zapomniał, oczywiście zbiegło mi się to idealnie w czasie z wtryskami, jeden zdrowo lał a reszta podciekała, oczywiście końcówki wymienione 
|
||||||
