pkp30 - 27-07-2011, 15:17 Temat postu: wachacze byłem na przegladzie i stwierdzono mi luzy na sworzniach wachaczy dolne prawa i lewa strona moje pytanie czy da sie wymienic sam sworzen czy trza cały wachacz wymieniac i druga sprawa z tyłu mi stwierdził lewa strona tuleja gumowo metalowa (duza) wachacza co jest mocowana do podwozia moje pytanko jakies wymiary tej tulei lub fotke z góry dzieki za pomoc aha jak by trza było wachacze kupic to jakie polecacie robertdg - 27-07-2011, 16:21 Kup całe wahacze, z dobraniem odpowiednich sworzni odwieczny problem, na allegro znajdziesz cos w racjonalnej cenie. Tuleja numer 41387 jest dostępna bez problemu w sieci InterCars ig_or - 27-07-2011, 16:23 Można wymienić same sworznie w przednich wahaczach. Jeżeli chodzi o tylą tuleję to chodzi prawdopodobnie o tuleję na wahacza wleczonego...np. http://allegro.pl/tuleja-...1708537988.html mlun - 27-07-2011, 22:44 robertdg problem z doborem to jest chyba w polifcie. W naszych nie ma problemu ze sworzniem. Anonymous - 28-07-2011, 01:05 I w przed- i w po-lifcie nie ma żadnego problemu ze sworzniami. 
pkp30 - 28-07-2011, 11:47 czy te wahacze tz firma jest dobra http://www.unto.pl/wahacz...zod-p-1302.html http://www.alejasamochodo...f5367870f19ea57 albo sworznie wymiecnic tylko ktory http://www.alejasamochodo...2bbec1621a4ddcd http://japonczyki.bazarek...d45f8cba8c74df0 i pytanko czy samemu wymienie sworzen czy trzeba jakis specjalnych narzedzi i fachowca mlun - 28-07-2011, 15:53 Prasa będzie potrzebna. Sworzeń to bym wziął 555,CTR,Lemforder. Na pewno trochę posłużą. Hugo - 28-07-2011, 22:58
przemekx303 - 28-07-2011, 23:27 problem ze sworzniami to dopiero zaczyna się po ich montażu , albo nie ma luzu i składamy wszystko do kupy , albo robi się luz po wciśnięciu nowego sworznia i pozostaje nam tylko migomat lub nowy wahacz. Ja montowałem delphi i lemfordera i wszystkie się telepały w wahaczu , choć lemforder nie od razu ale po jakimś czasie podczas jazdy zaczą tłuc i tłucze do tej pory  , szukaj sworzni z największym nad wymiarem - podobno 555 lub moog  . Niestety wahacze z blachy tak mają 
SHARK1979 - 28-07-2011, 23:40
U mnie się tylko luzował bo był gładki a nie na wielowypuście błąd w zamówieniu ale kolo hepną 2 razy i 1,5 roku lata a ten co teraz kupiłem jest właściwy i nic nie lata, prasa i gitara 
bomar007 - 04-08-2011, 08:46 Temat postu: Sworzeń czy wachacz Koledzy, muszę wymienić dolny sworzeń wachacza, i mam dylemat czy kupić sworzeń za 50zł Moog z Intercars (podobno dobre), czy wachacz od Japaneze za 220zł. Marek Malik mówił że jak założy się sworzeń to bedzie luz około 0.2mm. Czy jak się przychewtuje to spokojnie moża pojezdzić dłuższy czas, czy to jest rozwiązanie na krótką metę. pkp30 - 06-08-2011, 19:39 http://www.unto.pl/wahacz...zod-p-1302.html ja załozyłem te wahacze prawy i lewy jak narazie zero stuków mam nadzieje ze wytrzymaja troche
|
||||||||||||
