temen - 11-08-2011, 16:41 Temat postu: Trochę z innej strony - czy się opłaca? Kupiłem 2 dni temu Galanta. Jak na razie - jestem super zadowolony, żeby nie powiedzieć zachwycony samochodem, wygodą, silnikiem 
Instalacja gazu to oszczędność ~25-35 zł na 100km. Zatem zwraca się jakoś po 12-15k km. Tylko.. Nie wiem ile będę jeździł. Nie dojeżdżam do pracy (a wręcz pracuje z domu). Pewnie jakieś wyjazdy weekendowe/urlopowe czasem po od 300 do 1200 km zrobie, a jakieś zakupy, czy załatwienie czegoś.. Strzelam że pewnie poniżej 10k rocznie. Dużo poniżej. 
Stąd - mi osobiście instalacja zwróciłaby się po ~2 latach. Co jeśli po roku, półtora czy też 2 latach postanowie sprzedać i wymienić na nowszy model? Mam zwrócone połowe kosztów, ale spokojnie do ceny samochodu dodaje te 2k zł za dobrą instalacje i jestem "na czysto"? Tylko pytanie ile potencjalnych chętnych wtedy zrezygnuje "bo gazuje to się kuchenkę"... Z drugiej strony jeśli lepiej nie zakłądać - to już mogę od razu przelać te 2 tysiące na konto dedykowane na paliwo.. 
wiem, brzmi trochę jak "nie wiem czego chce i czego chcieć, zróbmy symulacje chcenia", ale proszę o cierpliwość. 
Ah. Mam nadzieję, że dobry dział. Debatowałem między tym, a ogólnym. mlun - 11-08-2011, 20:32 Jak tyle jeździsz to daj sobie spokój. Aha i za gaz nikt przy odsprzedaży Ci nie da. Sprzedajesz za tyle ile cena rynkowa wynosi a nie +2k za gaz. temen - 11-08-2011, 20:35 Ale cena rynkowa auta z gazem* jest wieksza od takiego samego z benzyną, chyba, nie?
*- z sensowną instalacją, a nie najtańszą. Owczar - 11-08-2011, 20:59 http://gazeo.pl/kalkulator.php Niestety jest tak, że za LPG nikt Ci nie dopłaci... A mało kto patrzy jaka tam instalka jest. Anonymous - 12-08-2011, 00:16 Temat postu: Re: Trochę z innej strony - czy się opłaca?
Mało jest właścicieli Galantów jeżdżących TYLKO na Pb wśród właścicieli 2.0 i 2.5. Osoby zorientowane tylko na Pb decydują się bardzo często z automatu na 2.4 GDI. Gdy sprzedajesz samochód z instalacją ~1,5 roczną, która jeszcze jest na gwarancji - IMO jest to duży plus i potencjalny (myślący) kupujący przeliczy sobie, że przynajmniej zaoszczędzi 3.000 zł na zakładaniu instalacji LPG. temen - 12-08-2011, 09:10 Temat postu: Re: Trochę z innej strony - czy się opłaca?
Hm. Mysle, że to zależy. Jak szukałem samochodu 4 dni temu to wybierałem w filtrze oprócz róznych parametrów cene do 14 tys zł + benzyna, albo do 16 tys + gaz.. A jak nie filtrowałem po w/w czynnikach to po prostu zwracałem uwagę. Samo "gaz" mnie nie interesowało, ale jak ktoś opisał jaka instalacja, jakie komponenty to zapalała się lampka "oho, koleś zamontował coś sensownego, może podziałać jeszcze trochę"
Myślący sobie przeliczą jak napisałeś, ale również spore gro stwierdzi "gaz to do kuchenki" i zamknie ogłoszenie..
No nic. Pojeżdżę jeszcze tydzień-dwa i jadę na instalacje pewnie (znalazłem w końcu jakąs sensowną cenę, więc bardziej kusi). Krzyzak - 12-08-2011, 09:31 mój kolega, który zamontował dawno temu lpg do Colta 1.5, zaczął nawet po bułki rano (500 m) jeździć autem - bo tanio, jak twierdzi
także dość często spotykam się z praktyką, że po montażu instalacji, ilość pokonywanych km się zwiększa - cieszysz się po prostu z tańszego paliwa i chcesz, by się instalacja zwróciła w krótszym czasie temen - 12-08-2011, 09:33 Wczoraj dostałem zaproszenie na wpadnięcie do Władysławowa na wieczór/noc i od razu sprawdziłem, że to jednak trochę ponad 700km, co przy cenach benzyny trochę martwi. Także.. Taaak, coś w tym jest..
Matejko - 12-08-2011, 14:20 Podroz nad morze~400km Galant pb ~430zł Leon Tdi ~300zł Galant Lpg - 230zł no i nie ma co porownywac przyjemnosci z jazdy miedzy tdi a V6 
temen - 12-08-2011, 15:16
O, to, to, to.
gigant87 - 12-08-2011, 15:18
Carisma 1.6 AT - 159 zł
Ostrzeszów->Mielno->Ostrzeszów (860km) za 318zł z groszami 
temen - 12-08-2011, 15:20
Jak mi się zepsuje radio lub znudzi to mogę silnika posłuchać..
Matejko - 12-08-2011, 16:45
dla scislosci podalem w dwie strony
i9i - 14-08-2011, 18:56 Generalnie jeśli nie jesteś przeciwnikiem LPG to możesz jak najbardziej montować tylko zorientuj się, które komponenty (komputer, listwa, wtryski) Gale tolerują i dobrze im się na nich jeździ, a których nie montować bo kompy wariują. BTW. Po zamontowaniu LPG w Astrze (1,6 mono-wtrysk) nawet auta na pogaduchy nie gasiłem, bo to "perpetuum mobile" się zrobiło
|
||||||||||||||||||||||
