tomicarisma - 03-11-2011, 09:05 Temat postu: [Cari 1.6] Podwyższanie tylnego zawieszenia - koła obcierają Witam. Jak wiadomo praktycznie w każdej Carismie siedzi tył. Ja mam założone ALUFELGI NA NIEJ, które są dość szerokie - zapewne chodzi o rozstaw ET. Po prostu opony wychodzą na zewnątrz bardziej niż na stalówkach, co jest przyczyną tego, iż jadąć z kompletem osób przy jakiejś hopce następuje dobicie w dół a następnie opona ociera o nadkole bocznym rantem. Chciałbym uniknąć zniszczenia opon bo są w dobrym stanie. OPONY mam 185/65 R14 więc odpowiednie. Ramiona alufelg wychodzą trochę na zewnątrz i tu jest problem. PYTANIE - trzeba zakładać jakieś tulejki dorobione nad sprężynę czy wystarczy zmiana sprężyn z tyłu? Jeśli tak to od czego można je założyć? Jaro1974 - 03-11-2011, 14:03 Ja bym w pierwszej kolejności spróbował ranty na nadkolach delikatnie podgiąć do środka i być może to załatwi ci sprawę. Jeśli to nie pomoże to wtedy zastosowałbym gumy do sprężyn których zadaniem jest zminimalizować skok amortyzatora i jednocześnie delikatnie utwardzi ci zawieszenie. fenix872 - 03-11-2011, 15:38 jakoś nie bardzo rozumiem dlaczego przy odpowiednim kole guma trze Ci o nadkole 
może po prostu sprężyny i amorki już są zużyte?? jedno co mogę dodać to to że letnie mam 195/65 R14 i nic nie trze, mało tego, jest jeszcze zapas Jaro1974 - 03-11-2011, 17:33 fenix872, Jak będzie miał złe ET na felgach to tak się będzie działo. Nie pamiętam tylko jakie jest lepsze - większe czy mniejsze. Ale w tym temacie powinno coś być na ten temat: http://forum.mitsumaniaki...3159234b#957942 Saqu - 03-11-2011, 18:37 po mojemu mogą być sprężyny do wymiany już i ewentualnie utwardzenie ich. marecki338 - 03-11-2011, 19:26 za małe et felgi . stalówki maja et 46 , a oryginalne 15 et38. opony 195/60r15 i nic nie obciera . cwaniak - 03-11-2011, 19:36 Raczej masz sprężyny do wymiany bo u mnie na 215/45 r17 przy komplecie i 150kg w bagażniku dopiero na dużych wybojach obciera A tak wygląda na pusto na 17 
By szymek82 at 2011-11-03 pawelsonx - 03-11-2011, 19:56 et jak wadzi o nadkole coś nie tak marcindy - 03-11-2011, 20:02
Ojoj, to wygląda okropnie. kris80 - 03-11-2011, 20:12 A tak wygląda na pusto na 17 Obrazek By szymek82 at 2011-11-03[/quote] Proponuje chociaż założyć oryginalne nakładki na progi co spowoduje wizualne obniżenie auta i będzie to wyglądać o wiele lepiej,bo tak jak jest teraz to strasznie wysoko jest auto, jak terenówka. SHARK1979 - 03-11-2011, 20:20
To ja nie wiem jakie wy Cari macie moja stała prawie jak uradeksz82, z przodu  po prostu nieporozumienie
tomicarisma, Zobacz jak u mnie wygląda -40mm na 17" i czym mniejsze ET tym bardziej na zewnątrz auta, normalne jest właśnie 46 a u mnie przy ET38 na 17" koła są prawie równo z budą  więc coś masz nie tak z zawieszką
Tak na marginesie mam od mojej oryginalne wyjęte sprężyny na których piała w górę [ Dodano: 03-11-2011, 20:21 ] radeksz82, Jak staniesz przy Civicu to L200 
Hugo - 04-11-2011, 10:36
cwaniak - 04-11-2011, 19:45 Może na zdjęciu wygląda ze jest wysoka ale w realu jest oki 
marcindy - 04-11-2011, 22:08
Ciekawe jak wygląda w Tesco 
Wysokość to tylko jedno z nieporozumień, druga sprawa to te golutkie felgi, które faktycznie jak szczudła wyglądają i najzwyczajniej w świecie są brzydkie (wg mnie). Małe tarcze z przodu jeszcze ujdą, ale prześwit nadwozie-opona jest okropny. Z tyłu malutkie bębny i całkowita golizna, że aż wydech widać. Jak się jeździ na takich cieniutkich gumach po naszych gładkich jak stół drogach? ===== A w temacie. Jeśli faktycznie felgi są za szerokie, to podgięcie rantów nadkoli może się sprawdzić, ale jeśli nie da nic, to zamiast tulejek nad sprężyny również polecam gumowe wkładki między zwoje. tomicarisma - 04-11-2011, 22:32 Dzięki za wypowiedzi i rady. Do przedmówców: amorki mam zdrowe - przód 96% - tył 75% Więc jeśli już to sprężyn wina. No i oczywiście rozstawu ET. Kurcze właśnie te alumki mają dziwny rozstaw no ale za to ładnie wygląda na nich CARI - szeroka jest wizualnie. Oponki na nich są bardziej wypchnięte na zewnątrz niż na oryginalnych felach MITSU. Że też trzeba po fabryce poprawiać:P Dobra no to jutro zobaczę jak to rozwiązać:) Najpierw może sprężynki a później jak nie poskutkuje to trochę te ranty.. ale też sceptycznie do tego podchodzę. Dam znać.. |
||||||||||||||
