Anonymous - 27-11-2006, 23:15 Temat postu: Jak cofnąć tłoczek w zaciskach tył ..wie ktos jak cosnac ten tłoczek z tyłu wszytko było by okej ale blokuje mi od ręcznego regulator i niewim co ztym robic moze mi ktos pomóc jakos ten wichjster odrecznego cofnoc sprezyne zdjołem ,nakretke odkreciłem i co dalej niewim juz sam:[[[ Matejko - 27-11-2006, 23:15 sprobowac go wkrecic ?? 
Anonymous - 27-11-2006, 23:37 heh nie wiem czy o to chodzi.. ale tloczek w zaciskach mozna wcisnac na sile uzywajac np. dwoch skrzyzowanych srubokretow;) nie wiem czy o to chodzi.. ale jak ja tak wlasnie cofalem tloczki w zaciskach;) pozdrawiam:) akbi - 27-11-2006, 23:53 Mi się kiedyś tak zapiekły, że wyciągałem na …. prasie 
Anonymous - 28-11-2006, 07:49 przednie sie ladnie wciska a tylne zazwyczaj kreci roch_27 - 28-11-2006, 08:18 Jeżeli mocno zapieczone masz przednie tłoki spróbuj (jak masz) lewarkiem "łychą" do zakładania opon 
Tylko nie rób tego z tylnymi- bo jak już wspomniano - wkręca się 
pozdro Anonymous - 28-11-2006, 08:27 Właśnienie tak jak mówią poprzednicy.U mnie też ręczny nie puszczał i blokowało jedno koło.Wyjąłem zacisk, wkręciłem tłoczek o jeden obrót i teraz wszystko jest ok. 
Anonymous - 28-11-2006, 21:07 Tak tak tył sie wkręca bo nawet na tłoczku jest poprzeczne wgłebienie na jakis wiekszy sróbokręt!!i troche pary trzeba miec zeby to wkrecic!!:)a najlepiej to polac zapieczony tloczek hydrolem i poczekac pare minut, oczyscic wytsająca czesc z osadu i dopiro wtedy zabierac sie za wkręcanie!!! Wook@sH - 11-02-2007, 11:01
Panowie mam podobny problem, ręczny w jednym tylnym kole nie odbija do końca, mam zamiar to rozebrać, tylko co mnie czeka? Musze wyciągnąć tłoczek(wykrecic?poprzez pompowanie pedałem hamulca?) a co z samym mechanizmem ręcznego?jak to wyglada w srodku?czy to moze sie zapiec?czy moze on wcale sie nie zapekł tylko cos innego sie stało? Anonymous - 12-02-2007, 14:12 po zdemontowaniu szczęk, postukaj młotkiem obudowę cylinderka, później ostrożnie, żeby nie uszkodzić gumek zabezp. kombinerkami wykręć cylinderek. Trochę się namęczysz, ale dasz radę. Przy wkładaniu cylinderka też go wkręcaj. Robi się tak ze wzg. na te właśnie gumki. Co do trzymania linki, sprawdź czy jakiś mechanizm (zapadka) Ci nie przyrdzewiła, rozruszaj i posmaruj. |
||||||||
