komarsnk - 15-11-2011, 18:18 Temat postu: [EAxW] Co to za plastik? Koledzy czy ktoś wie co to jest za plastik i gdzie powinien być? 
Chłopaki jak malowali mi auto to powyciągali tego dużo i przy składaniu zostało właśnie TO  
Orientuje się ktoś? 
mario mario - 15-11-2011, 18:49 przyznam,ze nie wiem na 100%, ale podwozie powinno pasować do tych elementów, wiem, ze przed osłoną silnika pomiędzy zderzakiem są jakieś łączniki. Proponuję zajrzeć do manuala. tomasek - 15-11-2011, 18:57 Wydaje mi się że powinno to być zamontowane pod belką zderzaka z przodu, tutaj widać pod belką http://www.fotosik.pl/pok...01dc6c7560.html jacobian - 15-11-2011, 19:15
100% danino88 - 15-11-2011, 19:22 zgadzam się z poprzednikami 
robertdg - 15-11-2011, 20:14 Kierownica powietrza do chłodnicy komarsnk - 15-11-2011, 21:15 serdeczne dzięki za szybką odpowiedź motke - 15-11-2011, 22:04 Temat postu: Re: Co to za plastik?
A ja mam takie głupie pytanie 
Z jakiego tworzywa został on wykonany? Pytam ponieważ kupiłem sobie spawarkę i wole być przygotowany jak by co do naprawy swojego miśka. Musze zakupić odpowiednie elektrody. Chodzi mi o oznaczenie jakie tam jest wytłoczone. Możesz mi podać? Wgląda to jak wytłoczenie PP, PP+EPDM, PC/ABS itd. komarsnk - 15-11-2011, 23:10 
popatrzę jutro i po południu napiszę czy coś znalazłem... Krzyzak - 16-11-2011, 06:27
większość z nich w Misiu jest z PP+E - ale raczej nie da rady tego niczym pospawać. Już próbowałem w Gdańsku w warsztacie blacharskim i nic z tego... robertdg - 16-11-2011, 08:43 http://motoallegro.pl/gal...1901270704.html motke - 16-11-2011, 11:40
Oczywiście że się da
Wybrałeś zły warsztat. Grunt to mieć dobrze dobraną elektrodę, czyli te samo tworzywo co spawany element. Już naprawiałem 1 raz taki element od nieznanego mi pojazdu. Wyglądało jak kawałek zderzaka
piotrkor1 - 16-11-2011, 17:25
Poprawna nazwa to:kierownica nawiewu powietrza na chłodnicę.Zrobiona z plastiku,miejsce montażu jak wyżej. komarsnk - 16-11-2011, 20:08 motke, niestety albo było za ciemno albo nie ma tam żadnych oznaczeń.. 
pitbu77 - 16-11-2011, 21:09 Ta kierownica nie może być zrobiona tylko z PP (polipropylen) ponieważ materiał ten staje się kruchy jak szkło poniżej 0*C. Przeważnie tego typu elementy robione są z PE (polietylen), którego trwałość wiązań molekularnych jest niemal niezmienna między -70*C a 60*C. Tutaj jednak ze względu na możliwość temperatur wyższych niż 60*C z powodu bliskiego położenia chłodnicy (i ogólnie silnika) stosuje się często mieszanki polimerów z dodatkami plastycznymi, barwnikami czy np. typu UV (poprawiają odporność na promienie UV i światło słoneczne, ciepło). Powszechnie stosowanym polimerem w przemyśle samochodowym jest ABS (poli(akrylonitryl-co-butadien-co-styren)) bo ma dobrą odporność na udarność i zarysowania. Łączenie takich materiałów nazywa się powszechnie "spawaniem" jendakże jest to proces który tylko częściowo odpowiada pełnemu procesowi łączenia, w którym potrzebne jest odpowiednie ciśnienie i ... katalizator (np. tlenek chromu). A sumując:
No i pozamiatane. Nie warto myślę bawić się w łączenie plastiku, skoro za 40 dyszki masz całą używkę. 
|
||||||||||||||||||||
