krishna - 02-03-2012, 20:40 Temat postu: [EA6A/W 2.0TD] Jak wymienić filtr paliwa Jak w temacie proszę o pomoc w opisie wymiany filtra paliwa w TD robertdg - 02-03-2012, 20:51 Podnosisz maske, odpinasz wtyczke od czujnika na spodzie filtra, odkręcasz filtr (jest przukręcony do podstawy tak jak filtr oleju), montujesz filtr paliwa lekko ropą smarując uszczelke, pompujesz paliwo napełniając filtr i odpowietrzając układ. milo - 02-03-2012, 21:00 Dodam jeszcze że przed zakręceniem należy napełnić filtr paliwa olejem napędowym pod sam gwint filtra unikniemy przez to długiego pompowania 
krishna - 03-03-2012, 08:59 dzięki za odpowiedz a czy po odkręceniu filtra paliwo nie będzie się lało, i mam pytanie o pompowanie czy to znaczy ze mam naciskać kilka razy pedał przyśpieszeni, kręcić silnikiem czy jest jakiś inny system odpowietrzenia jak np w tdi od VW(system samoodpwietrzający się) milo - 03-03-2012, 17:41
Nie będzie się lało
Musisz kilka razy ponaciskać pompką tam gdzie zakręcisz filtr paliwa z boku jest śrubka odpowietrzająca - naciskasz grzybek przytrzymujesz i śrubką popuszczasz i dokręcasz , taka samo jak odpowietrzasz hamulce , układ i tak sam się odpowietrzy 
bluecard88 - 18-03-2012, 17:02 Jesli wszystko jest ok warto wymienic filtr paliwa??? chodzi mi o EA2W. Zbieram powoli rozne części do wymiany w aucie bo do PL wracam za 2 tyg wiec chce na glanc wszystko porobić w ojczyznie zawsze taniej.
m6riano - 18-03-2012, 18:03 Ja jeszcze nie wymieniałęm choć leje najtańszą, zawsze jeżdże na rezerwie i nawet ze 4 razy zdarzyło mi sie zapowietrzyć/wypalić do końca i później kręcić z 10min. ps. po za tym to jest temat o dizlu... bluecard88 - 18-03-2012, 18:20
więc niewarto wymieniać:) zbędny wydatek. Sorki za nie właściwe wbicie sie w temat, niezauważyłem ,że to od diesla. Cały dzien dzis na tym forum przesiaduję i czytam.....zmęczenie heh milo - 18-03-2012, 19:30
Lepiej wymienić filtr paliwa czy to diesel czy benzyna czy lpg
waldi-1 - 24-03-2012, 19:37 jak zmienisz ten filtr to przy zapalaniu nienaciskag gazu, ma chodzic na wolnych obrotach, a jak by ci silnik zgasł i niechciał sie ponownie uruchomić to jest taki prosty sposob , odkrecasz korek wlewu paliwa, bierzesz szmatke oraz kompresor z końcowka do pompowania, końcowke wkładasz do wlewy paliwa uszczeniasz to ta własnie szmatka i dmuchasz, powietrze przepcha ci paliwo a kolega wtedy zastartuje silnik i niema bata aby nie zapalił tylko dmuchaj z przerwami nie cały czas, takie serie po 3 sekundy Dread87 - 25-03-2012, 14:09 Wg mnie lepiej, szybciej i łatwiej jest pompowac pompka w filtrze paliwa;) milo - 25-03-2012, 14:27 waldi-1 piszesz o dieslu? waldi-1 - 25-03-2012, 14:44 tak o dieslu, benzyniaka nietrzeba przeciez odpowietrzac milo - 25-03-2012, 14:51 waldi-1 nie polecam tego sposobu lepsze są metody odpowietrzania waldi-1 - 25-03-2012, 15:05 milo, wiem ze sa z=rozne sposoby , ale jesli niema tej pompki recznej to i ta jest skuteczna i wcale nieszkodliwa, niewiem dlaczego niepolecasz tego sposobu? przeciez sa diesle np 406 hdi ktory to sie sam odpowietrza , ma w zbiorniku pompke ktora po przekreceniu kluczyka pompuje paliwo do układu |
||||||||||||||
