Anonymous - 16-12-2006, 20:56 Temat postu: ROZRZAD jechalem w trasie i strzelil mi pasek rozrzadu na warsztacie mi zalozyli nowy i bylo wszystko ok. Na nim zrobilem jakies 2000 km i znowu strzelil wymienili pasek napinacz i rolke prowadzaca i nawt nie chce zagadac tylko kreci i nic wiecej teraz mi mowia ze moze miec zawory walniete czy to mozliwe ze przy 160 km/h nic sie nie stalo a przy zerwaniu podczas ruszania sie pogiely?? czy ten model ma bezkolizyjne zawory??prosze o pomoc i jakis linki bo nic nie moge na ten temat znalezc!! Z GORY DZIEKI POZDRAWIAM !!! Anonymous - 16-12-2006, 21:00 Witam Jeden nasz kolega testował silniki Mitsu czy są kolizyjne czy nie. Twój jest napewno kolizyjny!!! Współczuje SebaD Bartek - 16-12-2006, 22:00 Romel przerabiał na własnej skórze w 4g61 DOHC, ja sprawdzałem 4g63 DOHC - oba silniki kolizyjne jak cholera...... Do tego stopnia, że po strzale warto wymienić tłoki i korbowody - często po kilkuset km pękają tłoki, a korby się wyginają i silnik ma nierówny stopień sprężania. To, że przy pierwszym strzale nic się nie stało, należy rozpatrywać w kategoriach CUDU..... pierwszy raz o takim przypadku czytam.... Przyłączam się do wyrazów współczucia...... myślę, że to dobry moment na poszukanie 4g63 DOHC i swapa  - praktycznie potrzebujesz tylko silnik i ECU, a jak wyślesz mi zdjęcie wnętrza Twojego ECU, to może wystarczy tylko silnik i drobna poprawka elektroniczna......
Tomasz82 - 17-12-2006, 13:54 4G63 Jest kolizyjny mi 12 zaworow styknelo sie z tlokami,a na pasku zrobilem 12 tys. Krzyzak - 17-12-2006, 13:58 wszystkie DOHC Mitsu są na pewno kolizyjne Anonymous - 24-12-2006, 20:16 a jak jest z silnikiem w wersji CA0 1,3 OHC 12V 94r. też jest kolizyjny?? 
Anonymous - 24-12-2006, 21:04 niestety też..... Anonymous - 24-12-2006, 21:47 to niedobrze  
Anonymous - 25-12-2006, 18:34 sorki ale jestem swiezym uzytkownikiem i jeszcze nie wiem co to jest za silnik 4g63 DOHC jakiej to jest pojemnosci i jakiej mocy??i ile moze kosztowac harpagan - 25-12-2006, 18:54 4G63 DOHC to dwulitrowka To co znalazlem na forum wrzucone keidys przez Bartka Odmian 4G63 N/A 6-bolt jest co najmniej 4: - Eclipse GS/Galant GTi - 144 KM - Galant Dynamic-4 88-06.91 - 146 KM - Galant Dynamic-4 06.91-92 - 150 KM - Hultaj Sonata - 120 KM Anonymous - 06-01-2007, 01:06 czy do mojego colta bedzie pasowalo mocowanie silnika 4G63?? Bartek - 06-01-2007, 13:45 tak - plug&play 
Anonymous - 17-01-2007, 20:05 tez mam kolizyjne,jak walnelo,to ruszylo krzywke na walku.niby naprawione,silnik ok,ale w sercu jeszcze boli. josie - 17-01-2007, 21:44 tomaszu, ilo zaworowy masz silnik? 8 czy 12? Anonymous - 17-01-2007, 23:15 moj jest osmio. |
||||||
