Anonymous - 03-01-2007, 11:07 Temat postu: [ALL] Odwrotnie podpięty Akumulator. Co mogło paść??? Podczas ostatnich mrozów pożyczyłem swoj akumulator do auta obok. I podłączając go znów do swojego auta, przypadkowo podlaczylem plus do minusa i odwrotnie.... (nie podlaczajcie akumulatora w nocy i w pospiechu). Zwarcie trwalo sekunde, po czym uderzylem sie w glowe i zorientowalem co sie stało. Podpiąłem akumulator jak w inrtukcji :P, ale... Colcik odpalił, jednak kilka rzeczy zwariowało: dmuchawa, predkosciomierz, licznik, zegarek, lampka wewnętrzna włączały się po kilku minutach od odpalenia, a wycieraczki działały z tą samą prędkościa na każdym ustawieniu. 2 dni później jadąc moim kulawym coltem... zgasł mi na trasie... jedyne co sie swieci to kontrolka od zapłonu i SRS. Co mogło paść??? Pomóżcie. Anonymous - 03-01-2007, 11:17 zacznij od sprawdzania wszystkich po kolei bezpiecznikow...dlugopisik i jazda.. Anonymous - 03-01-2007, 12:27 Sprawdzilem bezpieczniki. No i jest taki jeden 100 amperowy od akumulatora. Po podlaczeniu drugiego automatycznie się pali 
Wtedy akumulator nie jest ładowany i sie rozładowywuje. Teraz gdzie może być zwarcie... PS. Licznik, dmuchawa itp. odżyły 
josie - 03-01-2007, 12:34 Bardzo możliwe że padł mostek prostowniczy w alternatorze (któraś dioda) i ładowania albo nie ma, albo jest jakieś wariackie i przez to te siupy różne. Anonymous - 03-01-2007, 12:44 chyba nie obejdzie sie bez żmudnego sprawdzania elem. elektryki  zaczynajac jak josie pisze
Anonymous - 03-01-2007, 22:30 Witam Też tak zrobiłem kiedyś przypadkowo U mnie padł bezpiecznik od alternatora 80A w skrzynce w komorze silnika Ale skoro zmieniasz i się pali bezpiecznik to ja też obstawiam mostek w alternatorze W końcu to poważny prąd zwarciowy poszedł 
Anonymous - 04-01-2007, 19:31 Dla mnie to też mostek Gretza? maciej 63 - 07-01-2007, 19:58 to może być mostek prostowniczy w alternatorze z tym że nie gretza w nim są 4 diody a alternator jest prądnicą 3 fazową z prostownikiem najczęściej 6 lub 9 diodowym i bez poważnego rozmontowania i rozlutowuwania diód się nie obejdzie wojmi1 - 08-01-2007, 16:48 Zacznij od odlaczenia np alternatora jezeli dalej pali ci bezpieczniki to przylacz alternator i odlacz nastepne podejzane uzadzenie --- ja bym tak do tego dochodzil bo inaczej to wrozenie Anonymous - 08-01-2007, 21:06 maciej 63 ma rację. Myślę, że jeżeli daje się uruchomić silnik to najprościej będzie zmierzyć napięcie na podłączonym akumulatorze i zobaczysz czy akumulator jest ładowany, to da ci obraz alternatora. Krzyzak - 09-01-2007, 12:51
w Misiu jest ta bardziej rozbudowana wersja
wojmi1 - 11-01-2007, 18:45 Uklad regulatora napiecia mostka tak latwo nie przebijesz Martinez-nl - 18-08-2009, 22:39 Witam wszystkich:) U mnie został podłączony akumulator również na odwrót i następstwa tego są takie że centralny zamek,radio,zegar działają dopiero po przekręceniu stacyjki a na zapalniczce nie mam wogóle prądu.Alternator ładuje ,ale po jakimś czasie pali mi bezpiecznik 10A i akumulator siada.Wszystkie bezpieczniki są OK.Gdzie mam szukać przyczyny? |
||||||||
