mohinder - 14-03-2013, 02:11 Temat postu: [EAxx] Czujnik poziomu oleju, zółta kontrolka poziomu oleju Wiatm Takie pytanie, jak działa sygnalizacja poziomu oleju? Pytam bo po przekręceniu kluczyka w pozycję kiedy zapalają się kontrolki to świeci między innymi kontrolka poziomu oleju "pomarańczowa" i nie gasnie jak inne informujące. Sprawdziłem poziom i faktycznie był blisko minimum. Dolałem do maksymalnej kreski ale kontrolka dalej świeci. Po odpaleniu gaśnie i teraz i wcześniej też gasła. Czy kontrolka ta odzwierciedla też ciśnienie oleju? komarsnk - 14-03-2013, 07:59 Ta kontrolka gaśnie dopiero po odpaleniu silnika. milo - 14-03-2013, 19:52
Tylko stan oleju  , ciśnienie masz inną kontrolkę
mohinder - 14-03-2013, 20:23 Dzięki za odpowiedzi. Ale w takim razie skoro gaśnie dopiero po odpaleniu silnika to skąd mam wiedzieć że jest niski poziom? Oczywiście pomijając bagnet 
Jak faktycznie będzie mało oleju to nie zgaśnie po odpaleniu? A może w czsie jazdy się zapali informując że jest mało oleju ale to mi się wydaje mało prawdopodobne. Krzyzak - 15-03-2013, 07:44
komarsnk - 15-03-2013, 08:34 Krzyzak, ale połowa czego? Wysokości na bagnecie? Czy "połowa" nominalnego ciśnienia?
Hugo - 15-03-2013, 08:43
komarsnk - 15-03-2013, 09:25
Hugo - rozumiem od czego jest czerwona kontrolka. 
Ale nawet jak miałem olej poniżej minimum to ta pomarańczowa nie mruga ani się nie świeci podczas jazdy. Ale to by było bez sensu - więc chyba powinna coś "robić" przed odpaleniem - rzecz w tym, że i przy minimum i przy maksimum świeci się tak samo
To znaczy, że czujnik jest padnięty?
Krzyzak - 15-03-2013, 10:53 połowa oleju czujnik ciśnienia jest binarny - jak zostaje połowa oleju w misce (ok. 2l), to smok (szczególnie na zakrętach - olej to też płyn i podlega sile odśrodkowej) zasysa powietrze zamiast oleju - wtedy ciśnienia brak, kontrolka czasem mrugnie a z poziomem to nie wiem - u mnie po 10 tysiach poziom jest taki sam, jak przy wlewaniu, więc jeszcze nigdy nie miałem z tą kontrolką problemu jAZZMAN - 21-04-2013, 22:01 Podepnę się pod temat. Kupiłem jakiś czas twnu Galanta 2.4 GDI dla mojej Panny. Ostatnio wyjąłem zegary, żeby powsadzać przepalone żarówki i po złożeniu wszystkiego pali mi się pomarańczowa kontrolka oleju. Stan na bagnecie w normie. Dolałem nawet troszkę ponad MAX. Jak odkręcę korek wlewowy oleju to przy 2 tys obr/min widzę jak trochę oleju tam w środku pryska. Jak się zachowuje kontrolka: - włączam zapłon i się zapala pomarańczowa kontrolka oleju (razem z czerwoną oleju i ładowaniem), - zapalam silnik i wszystkie kontrolki gasną, - po kilkunastu sekundach zapala się pomarańczowa kontrolka od oleju u już nie gaśnie. Ksiao - 21-04-2013, 22:22 Może styki przy czujniku zaśniedziały  czytałem gdzieś na forum o podobnym przypadku i przeczyszczenie pomogło 
jAZZMAN - 21-04-2013, 22:23 A gdzie szukać tej kostki? Hugo - 22-04-2013, 08:17
jAZZMAN - 22-04-2013, 09:29 To w weekend zerknę i poinformuję o wynikach - Dziękuję za pomoc 
adamek90 - 09-01-2014, 10:58 Możliwe to że nie mam czerwonej kontrolki od oleju ? Po włączeniu zapłonu pali się tylko żółta.. |
||||||||||||||||||
