Bigpawlo - 17-05-2013, 20:54 Temat postu: [Cari 1.6] Wymiana rozrządu - co ile kilometrów ??? Koleżanki i Koledzy Forumowicze  
Zrobiłem na rozrządzie 45000km. Nie pamiętam nazwy, ale wiem że to był zamiennik z wyższej półki. Teraz się zastanawiam, czy nie powinienem niedługo znów wymieniać rozrządu? Może ktoś wie co ile km zalecał wymianę producent ? Na zamienniku pewnie będzie to odpowiednio mniej kilometrów... Pytanie dotyczy 1.6 16v 90KM przed liftem. Dzięki za zainteresowanie tematem. wichura1 - 17-05-2013, 21:05 Oryginał co 90.000 km, zamienniki co 60.000 km. Bigpawlo - 17-05-2013, 21:06 Dzięki, zaoszczędziłeś mi kasy i obaw. aresh76 - 17-05-2013, 21:22 Takie paski jak Mitsuboshi I Contitech czy Bosh spokojnie co 90 000 pompa wody i rolka GMB też daje radę. robertdg - 18-05-2013, 08:48 Albo co 4-5lat w zalezności od tego czy robi się większe przebiegi czy mniejsze, bo jakby nie było pasek zębaty też się starzeje. Interwał wymiany w liczbie kilometrów zatem nie jest jednoznaczny gdyż można zrobić 60tyś w 2 lata i trzeba wymieniać pasek, a można zrobić 60tyś w 10 lat i w tym czasie pasek powinien być już drugi raz zmieniony. remi - 28-05-2013, 11:34 jest jeszcze jedna istotna rzecz o której nikt nie wspomniał, czyli jazda w korkach. Jeśli dużo jeździmy w korkach to pomimo małego kilometrowego przebiegu pasek jest znacznie bardziej zużyty. plecho1 - 28-05-2013, 12:18 W takiej sytuacji można spróbować przeliczyć przebieg na godziny pracy silnika. PawelGT - 23-06-2015, 14:50 Witam, Robiłem rozrząd pełny przy zakupie samochodu. Przebieg 168.000. Obecnie mam 223500 i wyjazd do włoch ok 3000tys km. Wtedy wypada wymiana. Moje pytanie czy przy każdej wymianie rozrządu trzeba wymieniać pompę wody czy co 2 rozrząd wystarczy ? MichciuGT - 23-06-2015, 15:57 jak dobrej firmy to co drugi rozrząd jest ok
plecho1 - 23-06-2015, 16:04 Myślę, że jeśli moment wymiany przekroczysz nawet o te 10 tys km, to raczej nic nie powinno się stać bo nawet producent przewidział wymianę co 90 tys km a wymiana co 60 tys jest dla bezpieczeństwa jeśli jakiś element rozrządu nie miał by dobrej jakości lub mechanik przy wymianie popełnił by jakiś drobny błąd np niewłaściwie naciągnął pasek. Ja osobiście w swoim aucie co 60 tys wymieniam sam pasek a co drugą wymianę czyli co 120 tys cały komplet czyli pasek rolkę i pompę. Nie sugeruję by tak robić ale po obserwacjach w kilku moich jak i najbliższej rodziny autach doszedłem do takiego wniosku. sylmak - 29-11-2015, 15:32 Podczepiając się pod temat proszę o odpowiedź Mój Misiek to 1.6 GLX rok 1998 silnik benzynowy 4G92 i tu pytanie - cz taki zestaw będzie o.k. http://allegro.pl/rozrzad...5808682754.html - czy trzeba wymieniać uszczelniacz wałka rozrządu i wałka korbowego jeśli tak to jakie maja wymiar ewentualnie jakieś linki na allegro ponieważ ja znalazłem coś takiego http://allegro.pl/mitsubi...5786252232.html Hugo - 29-11-2015, 18:32
remi - 29-11-2015, 22:02 Jeśli jest całkowicie sucho, to można pozostawić stare szczelniacze, jeśli jednak gdzieś podcieka, trzeba koniecznie wymienić. MichciuGT - 29-11-2015, 22:30
W sumie są 2 szkoły jeśli jest sucho: - wymienić uszczelniacze po paru latach/przebiegu nawet jak nie ciekną, zapobiegawczo aby nie zaczęły przepuszczać w czasie pomiędzy wymianami rozrządu - wymienić dopiero jak będzie cieknąć, często długo można tak pojeździć na oryginałach, ale jak zacznie przepuszczać to trzeba zmieniać przy okazji pasek rozrządu. Niech każdy wybiera jak komu pasuje
|
||||||||||
