Graczyq - 18-08-2013, 16:32 Temat postu: Elektryczny podgrzewacz wstępny bloku silnika Witam wszystkich, W instrukcji od pajero 3.2 (2001) zauważyłem wzmiankę o elektrycznym podgrzewaczu silnika. Z tego co do tej pory znalazłem, jest to zwykła grzałka, która podgrzewa płyn chłodzący już po zapaleniu silnika. W ten sposób silnik szybciej zostaje ogrzany i szybciej również robi się ciepły w samochodzie. Pytanie jest następujące: Czy ktoś z Was ma taką wersję auta i czy jest zadowolony z tej opcji? Ma ktoś może opis schematu elektrycznego jak również schematu montażu takiego elementu? Tu podaje link do takiego elementu w sklepie: http://czescisamochodowe....8400-auto-parts Z góry dziękuję za odpowiedzi 
Michał wojtyszka - 18-08-2013, 23:52 kuku, z linki wygląda mi to na grzalke która jest popularna na Skandynawii, montujesz taka grzałkę w silniku, podłączasz pod 230V na noc, rano wsiadasz masz cieplutki samochod, w linku masz mniej wiecej jak to wygląda na rysunku, a wiecej informacji znajdziesz na stronie producenta, na allegro bodajże widziałem kiedyś zestawy do kupienia http://www.defa.com/file/2f5c92319812/411366.pdf PiotrKw - 19-08-2013, 07:11 Dokładnie DEFA Tu masz więcej o całym ukłądzie , bo grzałka to jeden z elementów sysytemu http://www.intercars.com....id=321&lang=PL& Musisz mieć dostęp do gniazda ~230V . W skandynawi popularne są gniazda na parkingach przed domem , lub płatne na ogólnodostępnych . Taka dużo prostsza w budowie i cenie wersja Webasto ale za to mało autonomiczna .  Jesteś na kablu
Krzyzak - 19-08-2013, 07:51
chcesz porządnie to tylko coś w stylu WEBASTO 5kW te DEFA 500W = szkoda kasy Graczyq - 19-08-2013, 15:00 Dziekuje wszystkim za szybkie odpowiedzi Znam system DEFA, ale grzalka o ktorej pisze jest czescia oryginalnego wyposazenia Mitsubishi. Zgodnie z instrukcja obslugi auta (strona 224) grzalka jest wlaczana przyciskiem pod kierownica i ma za zadanie wspomagac rozgrzewanie sie silnika w po jego uruchomieniu (w trakcie jazdy). Nie zalezy mi na super komforcie, ale rozgrzanie Pajero przy -5 stp i spokojniej jezdzie w korku zajmuje dobre 20 min. Chcialbym ten czas jakos skrocic, dlatego zainteresowalem sie tym rozwiazaniem. Czy ma ktos z Was moze schemat instalacji elektrycznej do Pajero 3.2? Jesli grzalka jest wspomniana w instrukcji, to musi byc w schematach. Ja niestety znalazlem tylko Workshop manual od wersji 3.5 benzyna, a tam oczywiscie nie byla montowana zadna grzalka. Jesli ktor moglby mi przeslac schematy elektryczne auta bylbym bardzo zobowiazany. Dzieki
atego815 - 08-11-2016, 10:58 Idzie znowu zima Chciałbym odświeżyć temat.
Czy może ktoś już odkrył takie dogrzewanie o którym pisze Kolega? Czy może ktoś używa klasycznej farelki do porannego rozmrażania kabiny? Może ktoś ma coś zamontowane na stałe? (220V) Zastanawiam się nad jakimś częściowo stałym montażem małej farelki, gdzieś w bagażniku... jawaldek - 08-11-2016, 13:03
bluecd - 12-11-2016, 02:20
Mercedes E320 np. ma taki - ciekawe urzadzenie-skraca czas 'na ssaniu'=oszczedza kase na paliwo.; Mam w PIII 2 akku to taka grzalka jak znalazl - sam bym zamontowal. Ktos to wykonal? Gdzie to sie wkreca i podlacza najbezpieczniej? Georg - 12-11-2016, 11:01 http://www.ccautos.ca/delica-pajero-block-heater/ ...tu taniej: http://www.ebay.com/itm/K...o-/231063847156 Grzałkę montuje się w otworze technologicznym bloku po wyjęciu zaślepki. W kilku mercedesach tak miałem - tam były otwory z gwintem.
bluecd - 12-11-2016, 11:06
Ale ww.to wersja na Kanade-do sieci. Pytanie czy mozna grzac 12v, z akku w aucie, plus zabezpieczenia termiczne i przeciwzwarciowe? Bizi78 - 12-11-2016, 11:09
Grzałka swoją moc ma więc obawiam się, że w takiej konfiguracji szybko aku padnie  .
Georg - 12-11-2016, 11:20 Zasilanie grzałek z sieci stosuje się powszechnie w Skandynawii - słupki z gniazdami są nawet na parkingach. Zasilania z baterii - nawet dwóch - szybko ją wyczerpie; jak napisał Bizi78 grzałki maja sporą moc. apg2312 - 12-11-2016, 11:25
Bez problemu kupisz nagrzewnicę na 12 V. Pierwsza z brzegu pozycja znaleziona na Google : http://www.eldor24.pl/nag...a-12v-150w.html Wpisz w wyszukiwarce "nagrzewnica samochodowa" lub "termowentylator samochodowy" Bizi78 - 12-11-2016, 11:47 Adam, ale tu chodzi o podgrzanie płynu w silniku (przynajmniej taki jest temat przewodni) a nie kabiny samochodowej .
bluecd - 12-11-2016, 14:02
Jak napisano juz:np. Merc. E-klasa ma podgrzewacz ster.tyrystorowo na obiegu plynu chlodzacego - o ile pamietam- dziala tylko przy dzialajacym silniku, przy temp. zewn. ponizej 4 albo 7 stopni, do osiagniecia okreslonej temp.plynu, skraca jazde na 'ssaniu'.; Czy ten otwor w bloku wymaga gwintowania czy to w miare prosty montaz? |
||||||||||||||||||||||
