kaniel66 - 10-09-2013, 18:10 Temat postu: [carisma 1.8 gdi] klekot/ stukanie podczas jazdy Witam braci Carismowych! Mój problem polega tym że podczas jazdy pojawil sie dzwiek jakby klekotania. Klekot przyspiesza przy zwiekszeniu obrotów( podczas jazdy jak i staniu w miejscu)W momencie wcisnięcia sprzegla klekot ustaje. Ktos moze sie spotkal z czyms takim? plecho1 - 10-09-2013, 21:47 Prawie standard w GDI  Najprawdopodobniej masz problem z hydraulicznymi kasownikami luzu zaworowego (czasem zwanymi hydraulicznymi popychaczami). Czasem pomaga wymiana oleju, czasem ich czyszczenia a czasem wymiana na nowe. Niektórzy z tym jeżdż± - żyj±
W najgorszym przypadku nie masz ci¶nienia oleju i zaczęła się odzywać która¶ z panewek korbowodowych. Bismarck - 10-09-2013, 22:52 według mnie padły jeden lub wiecej hydropopychaczy ale ciezko to ocenic nie słyszac napisz PW do volvie u nas na regionalnym mlun - 10-09-2013, 22:55 Zwrócili¶cie uwagę, że kolega napisał " w momencie wci¶nięcia sprzęgła klekot ustaje". Na postoju na luzie też klepie? plecho1 - 10-09-2013, 23:07 mlun, sorry, nie doczytałem do końca To by wskazywało na problem ze skrzyni± biegów. kaniel66, najlepiej nagraj ten dĽwięk i link do pliku wklej na forum.
pyza - 10-09-2013, 23:25 ja na wstepie bym wymienil olej w silniku i w skrzyni. kaniel66 - 11-09-2013, 08:26 mlun, klepie. dodam ze problem nie występuje za każdym razem. Potrafie przejechać parę kilometrów bez klekotu, czasami jest od razu po odpaleniu silnika mlun - 11-09-2013, 09:15 I zawsze po wci¶nięciu sprzęgła dĽwięk ustaje? Ja bym na pocz±tek obstawiał jakie¶ łożysko w skrzyni. kaniel66 - 11-09-2013, 10:19 mlun, tak za każdym razem. Dzieki za naprowadzenie. Będę próbować z tym łożyskiem ross - 11-09-2013, 14:46 kaniel66, Łożysko wałka sprzęgłowego w skrzyni. tadek55 - 11-09-2013, 14:48 witam ,ja mam podobny problem z tym że mam silnik 1,8SOHC,gdy zapale rano zimny silnik to mi klepie w miare zwiekszania obrotów to szybciej klepie.Moje pytanie czy w tym silniku reguluje sie zawory bo to jest taki dzwiek jak by był luz nz zaworach,przed jak i po wymianie oleju jest to samo,gdy silnik sie nagrzeje to ustaje,czy w tym silniku sa hydrauliczne kasowniki luzu zaworowego.Pozdr. kamir - 11-09-2013, 15:44 tadek55, W 1.8sohc reguluje się luz ręcznie. ross - 11-09-2013, 17:59 tadek55,W twoim przypadku wygl±da że panewki słychać. Czy czerwona lampka od ci¶nienia oleju długo się pali po uruchomieniu silnika ? tadek55 - 11-09-2013, 20:16 ross,to mnie pocieszyłes,gdyby to była panewka to na dogrzanym silnjku też było by słychac,a to przestaje,co do tej lampki to jutro sprawdze.Powiedzcie mi jakie maj± byc luzy zaworowe i cisnienie oleju. [ Dodano: 12-09-2013, 20:01 ] ross,dzi¶iaj sprawdzałem i muszę ci powiedziec ,że przekrecekluczyk to momentalnie gasnie,tylko mnie dziwi dlaczego na zimnym klepie a jak osiagnie temperature toprzestaje . jerryazs - 02-10-2013, 08:18 Tadek55 mam ten sam problem i taki sam silnik, je¶li odkryjesz Ľródło problemu, podziel się wiedz±. |
||||||
