Anonymous - 29-01-2007, 21:33 Temat postu: [ALL] gdzie jest filtr paliwa? w samochodzie ? okazało sie ze gdy jest mało bęzyny samochod przerywa a jak zaleje do pełna to smiga wydaje mi sie ze to filtr paliwa wiec chce go znalesc nakierujcie mnie gdzie on jest. akbi - 29-01-2007, 21:41
jak stoisz przed samochodem, to po lewej stronie silnika, za filtrem powietrza, zamontowany jest na "ścianie" od kabiny, jakieś 30 cm poniżej poziomu zamkniętej maski ... to tak mniej więcej 
Anonymous - 29-01-2007, 22:19 taka czarna puszka 
Anonymous - 29-01-2007, 22:55 a czy ten filtr paliwa musi byc jakis specjalny czy obojęte jaki oby filtrował? a i jeszcze zapytam bo nie wiem czy mam racje ale mozliwe jest ze to od filtra paliwa mi tak samochod szarpie jak juz jest go mało ? bo jak doleje to idzie normalnie tak jak by było go duzo i cisnienie jakos jeszcze paliwo dostarcza a gdy mało to juz male cisnienie i jak dodam gazu to nie nadązy podawac do silnika a na wolnych obrotach normlanie sie zachowuje jak by nie było nic Anonymous - 29-01-2007, 23:07
yym masz do colta okreslony model i z JC ok 30zł mozna kupic wiec nie kombinowac nawet.. to że szarpie zalezy co masz na myśli ze "mało"..jak zaciaga powietrze to szarpie,.. [ Dodano: 29-01-2007, 23:08 ] JC najtańszy oczywiście.. Anonymous - 29-01-2007, 23:17 mało to znaczy ze jeszcze nie jest na czerwonej kresce a juz zaczyna szarpac i mysle ze powietrze nie ma tu nic do rzeczy bo jak jest duzo to nie szarpie wiec jesli miało by to byc powietrze to czy mało czy duzo i tak by szarpało Anonymous - 29-01-2007, 23:32 szczerze to nie wiem..ale raczej cuś z pompa albo odpowietzreniem zbiornika..niech wypowie sie ktos bardziej doświadczony harpagan - 30-01-2007, 00:05 A nie dzieje sie tak przypakdkiem przy zakretach albo ostrym wcisnieciu gazu albo hamulca? U mnie juz niedlugo po zapaleniu sie rezerwy wejscie w zakret z mocniejszym "bujnieciem" miska powoduje tak jakby odciecie paliwa Czytalem kiedys ze bak w miskach jest zbudowany ze latwo przelewa sie paliwo przy przechylach jak jest go malo. Moim zdaniem to taki urok a nie problem z filtrem paliwa Moja rada Lej waszke zanim zacznie szarpac bo za ktoryms razem spalisz pompe 
akbi - 30-01-2007, 08:28
hm... wydaje mi się, że zbiorniki mamy podobne (ale mogę się mylić) i u mnie opisane przez Ciebie zjawisko występuje dopiero ja już mam nie więcej jak 2/3 litry paliwa w zbiorniku Anonymous - 30-01-2007, 09:02
kolega napisał ze jeszcze rezerwa mu nie swieci a przerywa.. u mnie zostaje 2/3 litry w baku i dopiero wtedy przerywa na rondzie czy przy 'rękawie' wiec raczej podzielone jest zdanie na ten temat Anonymous - 30-01-2007, 10:28 ale napisałem ze mi przerywa jak paliwa jeszcze jest troche ponad czerwoną kreske wczesniej tego nie było wiec pytam czy mozlewe jest to ze to filtr paliwa jest zapchany i gdy paliwa jest juz mało to jest małe cisnienie i sie przez te brudy w filtrze tak szybko nie przedostaje jak wtedy gdy jest go duzo Anonymous - 30-01-2007, 10:36 Witam, przy okazji czasem jak mam mniej paliwa to jest podobnie, wciskam ciągnie i na chwilę jakby przerwie, tz zastanowi się i nagle dalej przyspiesza? Może to być od filtra, koszt mały więc czemu nie wymienić, czy w moim misku filtr paliwa też jest gdzieś na widoku? Anonymous - 30-01-2007, 10:39
kiedy wymieniałes filtr?? jesli dawno to wmien bo raz ze nalezy mu sie a dwa wyeliminujesz go... co do cisnienia to chyba pompa paliwa jest za to odpowiedzialna a nie ilosc paliwa w zbiorniku.. Anonymous - 30-01-2007, 10:53 no mozliwe ze pompa ale jak jest go duzo to pompa jakos normalnie podaje i wszystko gra harpagan - 30-01-2007, 11:25
Moze jezdze agresywniej
Nie wiem jak to jest z iloscia benzyny ale u mnie dzieje sie tak odrazu po zapaleniu na stale rezerwy, dopoki miga to jeszcze nie jest zle |
||||||||||||||||||
