Anonymous - 28-09-2008, 23:13 Temat postu: Kierownica nie powraca! Witam, mam problem z kierownicą, która po skręcie nie powraca . Ja się przyzwyczaiłam, ale znajomi twierdzą, że to poważny problem. Faktycznie, takiego problemu nie miałam z moim Fiatem CC:) Jako,że mój CZ3 jest jeszcze na gwarancji-do 6.10.08, wstawiłam go do serwisu. W serwisie nie stwierdzili żadnych usterek i uraczyli mnie wykładem,że Colt ma inny rodzaj wspomagania. Co robić?? Anonymous - 29-09-2008, 08:40 przeważnie w aucie ze wspomaganiem kierownica nie wraca tak energicznie jak bez wspomagania, tak wiec stanu z fiata cc na pewno w colcie nie uzyskasz. niemniej jednak u mnie w cz3 kierownica wraca. proponuje ustawic zbieżność. koszt w serwisie ok 100pln, w warsztacie ok 50pln. ja już u siebie 3 razy ustawialem (m.n. mialem problem z ustawieniem kierownicy na wprost) i wydaje mi sie ze warto zrobic to co jakis czas. pozdrawiam! Misiek :) - 29-09-2008, 12:25 u moch rodziców CZ5 wraca, nie szybko ale wraca michu_872 - 29-09-2008, 13:45 jeżeli wszystko jest ok bo niby sprawne itd to geometrie można poprawić...(o ile się da...) Z innego forum 
Chodzi oczywiście o kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy... 46Marek - 05-10-2008, 11:35 - maiłem parę razy podobny przypadek przy szybkich nawrotach , kierownica zostawała .Ale sądziłem że to wina szerokich opon ( 195 ) Colt 1.5 - 09-02-2015, 22:02 Temat postu: Problem z układem kierowniczym Cześć krótko: nowy zakup w rodzinie (drugi samochód do miasta), Colt 2007r. 1.5, 5d Problem: układ kierowniczy, chyba maglownica lub silnik 1) jak wchodzę w zakręt to samochód nie wychodzi z niego sam, lekko prostuje, ale muszę użyć siły aby wyprostować koła, 2) jadąc prosto nie mogę ustawić stałego kierunku, ciągle muszę kontrować to w lewo to w prawo trafiłem do nieautoryzowanego warsztatu i pierwsza na odstrzał poszła maglownica z silnikiem, po wymianie jej na regenerowaną ustawiłem zbieżność i nadal to samo. Jak nie rozwiążę problemu w ciągu tygodnia to muszę poszukać czegoś innego... jeśli ktoś ma jakiś pomysł to poproszę o info na mail pawelwnek@home.pl lub wpis w post Z góry dzięki robertdg - 10-02-2015, 08:07 Po drodze zostają jeszcze sworznie zawieszenia, układu kierowniczego oraz kolumn amortyzatora, jezeli któryś z tych elementów bedzie zastany, zatarty to też będzie powodowac takie zachowanie Colt 1.5 - 10-02-2015, 19:43 Dzięki za podpowiedź. Poszukam przyczyny i dam znać co znalazłem. tomusn - 11-02-2015, 10:43
Ad. 1. Nie zwróciłem uwagi na to Ad. 2. Mam to samo, przyzwyczaiłem się. Dodam że te kontry są niewielkie. W sumie jazda wymaga więcej koncentracji na drodze i tyle (ale to chyba dobrze). michalcolt - 11-02-2015, 12:31 ad2) colt jest trochę wysoki dlatego jest wrażliwy na podmuchy wiatru i czasami trzeba kontrować Colt 1.5 - 11-02-2015, 17:52 Co do wiatru to akurat utwardzenie układu kierowniczego podczas jazdy 90+ skutecznie pomaga w bocznych podmuchach. Jeżdżę Suzuki Swift'em w pracy i ten to potrafi pas zmienić jak mocno dostanie w bok. Gorzej jest w Colcie z tym wychodzeniem z zakrętów. Jakbym się zapomniał to bym w rowie wylądował. Dzwoniłem dzisiaj do Mitsubishi w Szczecinie i powiedzieli mi, że może to być błachostka na końcu kolumny kierowniczej. Wrócę do warsztatu od wymiany maglownicy. Jak nic nie poprawią to pojadę do autoryzowanego serwisu na diagnostykę. tomusn - 11-02-2015, 21:43 Ja bym najpierw przejechał się innym Coltem, może na spotkaniu lokalnych Mitsumaniaków, bo może się okazać, że ten typ tak ma i będziesz naprawiał nienaprawialne, wydasz kasę i jeszcze będziesz miał nerwy i pretensje... powodzenia lech55 - 11-02-2015, 22:58 Sprawdź zawieszenie u dobrego diagnosty, kosztuje to niewiele, a uzyskasz odpowiedź na swoje problemy. Colt 1.5 - 17-03-2015, 20:43 Temat postu: no i dalej lipa Maglownica wymieniona, przy teście warsztat wskazał następującą usterkę: przy 40km/h wspomaganie całkowicie się wyłącza. Kupiłem modul sterownika do tego silnika i teraz pytanie: czy dostanę sie do niego sam? Jeśli tak to gdzie on jest? Chcę wyciąć stary, wpiąć nowy, zrobić rundę honorową i albo usiąść bezsilnie na krawężniku albo otworzyć z uśmiechem browar  jakieś wskazówki w poszukiwaniach, tajne mapy???
Tovija - 14-04-2015, 10:09 To o czym piszesz jest normalne w Coltach. Nie szukaj bo nie ma czego szukać. Wyłączanie wspomagania przy wyższych prędkościach jest również normalne - chodzi o lepsze wyczucie zachowywania się pojazdu na drodze. |
||||||||||
