To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Galant/Legnum VR4 EC5A/W 97-02 - Odpowietrzanie układu AYC
piotrkor1 - 02-09-2015, 10:07
Temat postu: Odpowietrzanie układu AYC
W jaki sposób można odpowietrzyć ten układ?Oprócz sposobu podanego wyżej w "tematach ważnych"przez swinksa ,podobno jest jeszcze sposób tzw.na krótko.
Czy ktoś może wytłumaczyć na czym on polega?Nie wymieniałem jeszcze oleju w tym układzie bo wygląda na swierzy ale tak na przyszłość lepiej wiedzieć jak to poprawnie zrobić.
Hubeeert - 02-09-2015, 10:17
piotrkor1 napisał/a:
W jaki sposób można odpowietrzyć ten układ?
MUT3
piotrkor1 - 02-09-2015, 10:41
Hubeeert napisał/a:
piotrkor1 napisał/a:
W jaki sposób można odpowietrzyć ten układ?
MUT3

Oprócz tego nie można nic samemu zdziałać?
Bartek - 02-09-2015, 11:38
Można na krótko - opis na pewno jest u Kangurów ;) - jak robiłem doktorat z AYC (6 lat temu ;) ), odpowietrzyłem aktywując pompę i zawory ręcznie z osobnego akumulatora odłączając wiązkę AYC od reszty auta
Można Evoscanem z kablem Openport 1.3 lub 2.0
Można MUT'em - najłatwiej i na pewno skutecznie
piotrkor1 - 02-09-2015, 12:18
Jeżeli zna się pojemność układu to można przy spuszczaniu starego oleju wlewać od razu świeży i wtedy nie trzeba by było odpowietrzać tego układu?
Bartek - 02-09-2015, 16:34
Nie ma tak słodko - płyn zaraz za pompą jest rozdzielany na lewe i prawe koło zaworem kierunkujący - grawitacyjnie praktycznie nie wypływa z kalamitek...
piotrkor1 - 02-09-2015, 18:13
Bartek napisał/a:
Nie ma tak słodko - płyn zaraz za pompą jest rozdzielany na lewe i prawe koło zaworem kierunkujący - grawitacyjnie praktycznie nie wypływa z kalamitek...

W takim razie czy ktoś sprawdzał metodę na uniesionym aucie bez kół tak jak to przedstawił
swinks i czy można samemu wymienić olej w tej pompie i dojechać do serwisu ASO?
Nie wskoczą żadne błędy AYC?

[ Dodano: 02-09-2015, 19:02 ]
Bartek napisał/a:
Można na krótko - opis na pewno jest u Kangurów

Niestety nie mogę znaleźć.
Bartek - 02-09-2015, 19:46
na OZVR-4 jest na 100000000%
piotrkor1 - 02-09-2015, 21:30
Bartek napisał/a:
na OZVR-4 jest na 100000000%

Trochę dzisiaj szukałem ale,że kiepsko u mnie z angielskim
to muszę kopiować posty do Google tlanslatora.

[ Dodano: 06-09-2015, 15:17 ]
Jak dotąd jedyne co znalazłem to:
could you do a one man bleed like this.

1. have the car on axle stands
2. fit bleed pipes put end of bleed pipes in to 2 separate jars/pots,
3. open the nipples,
4. start the car and flick the steering wheel left and right get the diff clanging,
5. with car still running close nipples and check for fluid in each of the jar/pots so you know each of the lines have been bled.
6. stop the car, lob done.
Po tłumaczeniu wychodzi:
może zrobić jeden człowiek krwawi tak.

1. mają samochód na trybunach osi
2. nadające rury odpowietrzające umieszczone koniec rury odpowietrzające w 2 oddzielnych słoików / garnki,
3. Otwórz sutki,
4. uruchomić samochód i usunąć kierownicę w lewo i prawo uzyskać brzęk diff,
5. z samochodu nadal działa bliskie sutki i sprawdzić płyn w każdym słoiku / garnki, tak wiesz, każda z linii zostały wykrwawione.
6. zatrzymać samochód, LOB zrobić.
danino88 - 07-09-2015, 16:33
piotrkor1 napisał/a:
Bartek napisał/a:
na OZVR-4 jest na 100000000%

Trochę dzisiaj szukałem ale,że kiepsko u mnie z angielskim
to muszę kopiować posty do Google tlanslatora.

[ Dodano: 06-09-2015, 15:17 ]
Jak dotąd jedyne co znalazłem to:
could you do a one man bleed like this.

1. have the car on axle stands
2. fit bleed pipes put end of bleed pipes in to 2 separate jars/pots,
3. open the nipples,
4. start the car and flick the steering wheel left and right get the diff clanging,
5. with car still running close nipples and check for fluid in each of the jar/pots so you know each of the lines have been bled.
6. stop the car, lob done.
Po tłumaczeniu wychodzi:
może zrobić jeden człowiek krwawi tak.

1. mają samochód na trybunach osi
2. nadające rury odpowietrzające umieszczone koniec rury odpowietrzające w 2 oddzielnych słoików / garnki,
3. Otwórz sutki,
4. uruchomić samochód i usunąć kierownicę w lewo i prawo uzyskać brzęk diff,
5. z samochodu nadal działa bliskie sutki i sprawdzić płyn w każdym słoiku / garnki, tak wiesz, każda z linii zostały wykrwawione.
6. zatrzymać samochód, LOB zrobić.


Otwórz sutki - dobre :D

u mnie ta metoda nie działała
Hugo - 08-09-2015, 08:16
piotrkor1 napisał/a:
może zrobić jeden człowiek krwawi tak.
Znaczy, że zrobi jedna osoba, ale będzie ciężko :mrgreen:
Hubeeert - 08-09-2015, 12:14
MUT to czysty i szybki sposób. No, ale skoro chcecie inaczej ;)
piotrkor1 - 08-09-2015, 12:31
Bartek napisał/a:
Można Evoscanem z kablem Openport 1.3 lub 2.0

Ile to kosztuje i jak to można zdobyć?
Hubeeert,
Hubeeert napisał/a:
MUT to czysty i szybki sposób. No, ale skoro chcecie inaczej
Nie każdy ma Mut na chacie.
Hugo napisał/a:
Znaczy, że zrobi jedna osoba, ale będzie ciężko

Dany rade,znaczy się dam.
danino88 napisał/a:

Otwórz sutki - dobre

Ty to tylko o jednym.Lepiej opisz tu swoją metodę.

[ Dodano: 08-09-2015, 12:41 ]
Hubeeert napisał/a:
MUT to czysty i szybki sposób. No, ale skoro chcecie inaczej

W sawisie ASO pewnie(strzelam) z 350 zł taka operacja nie licząc oleju.
Grid - 08-09-2015, 13:23
piotrkor1 napisał/a:
Bartek napisał/a:
Można Evoscanem z kablem Openport 1.3 lub 2.0

Ile to kosztuje i jak to można zdobyć?


Ja mam 1.3 na sprzedaż - PM jeżeli jesteś zainteresowany. Normalnie trzeba to ściągać z Nowej Zelandii. Można też przerabiać kabelek KKL VAG, próbowałem, ale z mizernym efektem.
piotrkor1 - 08-09-2015, 13:44
Bartek napisał/a:
Evoscanem

Da radę to ściągnąć czy trzeba kupić za 25 $?


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group