hucker - 04-10-2015, 16:21 Temat postu: Słaba moc ,przyśpieszenie od 0 -100 około 18s. 2,0 did 140km Witam Tak jak w temacie ,te 18sekund to zdecydowanie za wiele .Co może być przyczyną ? rezon - 04-10-2015, 19:15 a jak z gruszką sterującą łopatkami turbiny? hucker - 04-10-2015, 20:22 Nie sprawdzałem bo ciężko się tam dostać. Proszę o wskazówki jak sprawnie się za to zabrać. Szef24 - 04-10-2015, 21:11 Fabrycznie jest chyba kolo 13 sekund ?? To już rewelacji nie robi :/ Orientuje się ktoś jakie przyspieszenie ma 2.0 DID po fabrycznym tuningu na 170 KM ?? hucker - 04-10-2015, 21:26 Gruszka szczelna i porusza dzwignią kwachu30 - 04-10-2015, 21:29 a jakiś dymek zostaje za tobą jak tak to jaki kolor ? hucker - 04-10-2015, 22:43 Brak dymu nawet podczas gwałtownego przyspieszania Dodaj jeszcze za jak przyspieszam to przy obrotach silnika około 1200-1800 silnik jakby wibrował ,czy to może mieć związek ze słabą mocą? [ Dodano: 06-10-2015, 17:45 ] Sprawdziłem dokładnie dymek jest czarny podczas gwałtownego przyspieszania ,ale to chyba norma że troszkę zadymi (niewielka ilość) Dodam jeszcze że jak przyspieszam to przy obrotach silnika około 1200-1800 silnik jakby wibrował ,czy to może mieć związek ze słabą mocą? rezon - 06-10-2015, 18:43 Chyba bez kompa, najlepiej na hamowni to się nie obejdzie. Ogarnięty tuner sprawdzi co jest nie tak hucker - 06-10-2015, 19:27 kompy nic nie pokazują rezon - 06-10-2015, 21:43 Ciśnienie ładowania, czasy wtrysków - wszystko w normie? Czy tylko nie ma błędów? hucker - 06-10-2015, 23:41 Tak fachowiec połączył się z odpalonym silnikiem i sprawdzał ciśnienie doładowania, prace wtryskiwaczy,obroty jałowe i inne rzeczy . Na koniec stwierdził że jest wszystko jak trzeba i nie może postawić diagnozy co jest uszkodzone. rezon - 07-10-2015, 10:00 to pozostaje Ci hamownia u ogarniętego tunera Bizi78 - 07-10-2015, 10:29 Felgi ci się mocno nie nagrzewają 
Może masz zapieczone hamulce  .
hucker - 07-10-2015, 16:25 Jutro jade na politechnikę na skan auta, może się uda wjechać na hamowanie . Hamulce się nie grzeją. Dziś się sytuacja trochę zmieniła szarpie od 2000 obr.objew jest taki że turbina się załącza i rozłącza tak przez cały czas przyśpieszania od 2000 obr. w górę emil_d - 07-10-2015, 21:35
Gadałem dzisiaj z mechanikiem i to co mi powiedział to: 1. Jeśli szarpie na 1100 - 1200 obrotów przy równej jeździe (bez przyspieszania/hamowania silnikiem) to prawdopodobnie jeden z pompowtrysków nie domaga. Zobaczyć to można na kompie ale podczas jazdy lub na hamowni jak silnik jest obciążony. 2. Jeśli słabo przyspiesza to sprawdzałby filtr paliwa i pompę wstępną paliwa. |
||||||||
