sylwek12345 - 28-04-2016, 19:33 Temat postu: [1.8 MPI] Tylnego mostu Witam Panowie mam pytanie jak sie fachowo nazywa wejscie wału do tylnego mosty co jest przykrecone na 4 sruby.Zaczyna leciec powoli olej bo jest jakis rowek wytarty myslalem ze uszczelnacz ale dalej leci po wyminie,Ewentualnie czy ktos ma sprzedać dobra .Pinin 1.8 MPI.Ewentualnie ile oleju idzie do tylnego mostu i jaki i do reduktora bo zostal wal wyjety tylni i polecialo troche Kordesky - 28-04-2016, 20:25 Kolego to jest flansza. Pozdrawiam. [ Dodano: 29-04-2016, 06:57 ] Co do oleju to ja wlewalem ravenol 85w 90. Do mostu wchodzi w moim 1.75l a do reduktora duzo wiecej. Nie pamietam ile ale reduktor polaczony ze skrzynia. Kolego najlepiej zadzwon do sklepu dedykowanego markom japonskim. U mnie po vinie powiedzieli mi jaki olej i ile dokladnie. Wymiana olejow w mostach skrzyni i reduktorze kosztowala mnie 320zl oleje. [ Dodano: 29-04-2016, 06:58 ] Do mostu 75.w 90 sylwek12345 - 29-04-2016, 08:43 Ta czesc to chyba nie do kupienia pewie razem z tylnim mostem.Tzw flansza tylnego mostu.Moze macie jakis sposob np mniejszy simering lub tokarz jakis lub ktos dorabial Kordesky - 30-04-2016, 21:13 Probowales sie skontaktowac z ludzmi z ogloszen allegro otomoto z rozbitkami? Sprzedaja czesci moze trafi sie flansza. Z tego co wiem z ta flansza nie mozna za bardzo kombinowac. Najlepiej zebys mial oryginalna. sylwek12345 - 01-05-2016, 09:58 kolego wszystkie ogloszenia z tylnim mostem sam flanszy raczej sie nie da kupic cena w serwisie 600 zl oczekiwanie 2 miesiace.Dopiero po jej wykreceniu widac czy sie nadaje bo jakis rowek sie tworzy i temu puszcza olej Kordesky - 02-05-2016, 08:54 Kolego a sproboj sobie skrocic sprezynke w uszczelniaczu moze to ew pomoc. Wtedy bedzie lepiej dociskal. Kiedys tak sie robilo. Jak nie da rady to juz tylko nowa flansza. sylwek12345 - 02-06-2016, 07:56 Dzieki za odpowiedzi zrobione cala flansze dorwalem bo tamta byla wyrobiona |
||||||
