steve161 - 27-09-2016, 10:42 Temat postu: Głośne dźwięki lewego przedniego koła gdy spada temperatura Witam. Mam dziwny problem z którym nikt nie może sobie poradzić. Otóż kiedy na dworze robi się już chłodno a temp spada poniżej 10 st coś bardzo głośno wali mi w kole, szczególnie na studzienkach kanalizacyjnych, progach zwalniających i jeszcze innych specyficznych nie równościach. Piszę specyficznych gdyż gdy jadę drogą którą codziennie przemierzam są na drogach nierówności na których się to tłucze a na innych nie.Dodam że jest to bardzo głośny dźwięk, przypominający jakby było coś poluzowane w kole i miało zaraz odpaść i słyszę wtedy jakby dobijanie. Ciężko to dokładnie opisać. Zaczęło się to już na wiosnę ale przez lato była cisza a teraz znowu się to odzywa. Miałem wymieniane prawie całe zawieszenie z przodu, mocowanie amortyzatora, zawieszenie było sprawdzane o kilku mechaników i na SKP i nikt nic nie znalazł. Może ktoś z forumowiczów wpadnie co to może być. Pozdrawiam. Rafalsonn - 27-09-2016, 13:26 Dźwięk jakby amortyzator dobijał do końca? Mimo że jest sprawny i zawsze jak jeździsz nic sie nie dzieje? steve161 - 27-09-2016, 14:16 Naprawde ciezko opisac ten dzwiek. Brzmi jakby cos bylo luzno i odpasc zaraz mialo a czasem glosne uderzenie jak mlotkiem szczegolnie na tych progach zwalniajacych. A najgorsze ze bylem i u mechanikow i na stacjach diagnostycznych i zawieszenie jest jak w najlepszym porzadku a amorki maja po 70%. I tak jak pisalem tlucze sie to najbardziej gdy jest wilgotno i chlodno na polu. xCrashx - 27-09-2016, 15:56 A może to górne mocowania amortyzatorów? steve161 - 27-09-2016, 20:50 wlasnie bylo wymieniane i niby sprawdzane i ze jest ok. moze to jednak amortyzator w sumie to on zostaje. Ale czy jest mozliwe ze amortyzator jest sprawny w 70% a jednak tak sie tlucze? Hugo - 28-09-2016, 08:26
b@rto - 04-10-2016, 23:49 Jak najbardziej może i obstawiam właśnie amortyzator. Miałem podobną sytuację w poprzednim aucie - "mechanik" nie mogąc odkręcić śruby od górnego mocowania naspawał sobie uchwyt na tłoczysku i tak zniszczył uszczelnienia - w efekcie czego w amortyzatorze zwyczajnie nie było już nic. Napierdzielało jakby miał się samochód rozpaść. Na SKP sprawność amorków po 76-78%. Jak nówki. 
|
||||||||
