Owczar - 10-07-2011, 01:44 Robert, co Ty piszesz ;P Mój działa od 27 stopni 
robertdg - 10-07-2011, 12:21 Nie moja bryka, ja się zdziwiłem, przyzwyczajony wsiadając do skromnego 130KM TDI i przy odpalaniu nie czuje klasycznego poruszenia TDI tylko przyjemne wrruuuummmm, a jak się dodaje gazu to jakoś dziwnie włosy na ciele dęba stają, a co do gazu to ja nie ustawiałem, wskaźnik optymalnie jest w okolicach połowy, na gaz przełacza się jak wskazówka jest przed ćwiartką wskazomierza. Na tylnej klapie pozostało TDI 4Motion, no i w zasadzie jedyne po czym można zauważyć różnice to garnek wydechu po prawej i lewej stronie auta
A no i co przemówiło za zmianą motoru, w TDI skończyły się pompowtryski, średnie spalanie było na poziomie 8l ON/100km, silnik nie nadawał się do remontu, właściciel nie chciał rezygnować z auta, bo pewne zna je od nowości, no to zainwestował, twierdzi, że eksploatacja na gazie to koszty około 20-30zł wyższe niż eksploatacja diesla na 100km, ale frajda z dwukrotnie większej mocy nieporównywalna Owczar - 11-07-2011, 00:21 Mnie na LPG wychodzi podobnie do diesla. Ale VAG pali mniej  Swoją drogą moja siostra wróciła właśnie z wczasów Mondeo 130KM i spalił jej wtrasie 5,5l ON. Gdyby mój tyle palił i jeździł jak to mondeo to bym się zastanowił czy swap się opłaca. Mimo powszechnej opinii o dieslach forda, ten jeździ naprawdę fajnie. Ale klekocze okropnie. Jest dużo głośniejszy niż mój były klekot.
A tymczasem mały update tyłu: 
sveno - 11-07-2011, 00:31 a gdzie znaczek "TD"???  i co to za paskudna antena? Z malucha ją zdjąłeś? 
Owczar - 11-07-2011, 00:33
Nigdy go nie było Bo w sumie po co? Przecież było słychać 
Mi się bardziej podoba od tej wysuwanej A tak na poważnie to antena do CB i Fm
robertdg - 11-07-2011, 07:57
 22l LPG/100km w mieście to taki wynik przeciętny
fj_mike - 18-07-2011, 16:35 Jak się nowe serduch sprawiło w czasie wyprawy nad morze? Czekam na updejt
Owczar - 18-07-2011, 17:09 Napisałem wczoraj post i go nie wysłałem
Ogólnie galant zrobił od swapu ponad 2,5k. Zarówno silnik jak i skrzynia bez zarzutu. Ostatni wypad to 1000km w obie strony, bez żadnych problemów Jazda z AT i 2,5 to prawdziwa przyjemność. Nauczyłem się sprawnie operować pedałem gazu i w zasadzie tipa używam bardzo rzadko. Jedyna wada to te 4 biegi, ale jakoś muszę przeboleć... Różnica w przełożeniach jest bardzo duża i jak chcę dynamicznie pojechać to trzeba go jednak przeciągnąć trochę.
Deska złożona ok, nic nie trzeszczy. W sierpniu zaczynam prace, które odkładam od dawna. Do zrobienia jest: -kompletny swap zawieszenia -nowe tarcze 276mm na przód plus klocki -zabezpieczenie kielichów i kilku miejsc podłogi gdzie wulkanizator uszkodził zabezpieczenie podnośnikiem -naprawa nadkoli -malowanie ramek drzwi i ramion wycieraczek -wklejenie przedniej szyby na nowo -przygasanie klimatronika -kontrolka poziomu oleju -wyjęcie chłodnicy oleju i przy okazji poprawienie spasowania przodu, bo jest makabra -wypchnięcie 2 dużych wgniotek na drzwiach (chyba drzwiami stara ktoś przyłożył) -ew malowanie zderzaka tył -polerka całego auta -ew wymiana świec i przewodów -montaż pieca od Webasto Kosmetyka i blacharskie prace chcę wykonać przed zlotem, reszta we wrześniu pewnie. Zawieszenie może uda się w sierpniu. Poczekałbym, ale lewa końcówka wali jak głupia, a łożysko PP na zakrętach wprawia w drgania całą karoserię. wilukce - 18-07-2011, 23:12 No trochę masz pracy przy aucie, ale to chyba jak każdy (każdy MitsuManiak ) Ja też ostro pracuję teraz żeby każdy zarobiony grosz wpakować w Rekina. Inwestowanie w takie samochody jak Galant sprawia mi przyjemność. Wiem, że jak ja o niego będę dbał to on zadba o mnie. Taka prawda Życzę powodzenia i prawdopodobnie zobaczymy się na zlocie ( mam nadzieję ). JedzieszOwczar ? Bo w sumie nie widziałem Cię na liście.
Owczar - 19-07-2011, 00:42 Raczej jadę, ale muszę się rozejrzeć za kwaterą :/ m6riano - 19-07-2011, 07:20 Trzabyło wcześniej pisać jak rozmawialiśmy z Robsonem bodajże na majowym spocie..domek jest od maja zaklepany..i praktycznie już wypełniony. Ale zawsze możesz wziąć namiot i sie koło nas rozbić...;-) robertdg - 19-07-2011, 08:11 Jak się znieczuli, to będzie mu obojętne czy śpi na gklebie, na kamieniu czy drzewie, jeno się będzie przewracał jak leniwiec w Epoce Lodowcowej
m6riano - 19-07-2011, 08:27 I będzie można mu szyszki podrzucać na śniadanie..
Owczar - 20-07-2011, 16:16 Wrzucam dane z tempes GTX z pomiaru do setki: 2011-06-28 23:40 0-100 km/h: 8,6 s 0-400 m: 15,6 s 0-400 m: 129,5 km/h 0-10 km/h: 0,3 s 0-20 km/h: 0,7 s 0-30 km/h: 1,2 s 0-40 km/h: 1,9 s 0-50 km/h: 2,8 s 0-60 km/h: 3,6 s 0-70 km/h: 4,5 s 0-80 km/h: 5,7 s 0-90 km/h: 7,2 s 0-100 km/h: 8,6 s 0-110 km/h: 10,3 s 0-120 km/h: 12,5 s 0-130 km/h: 15,9 s 0-100 m: 6,1 s 0-200 m: 9,7 s 0-300 m: 12,8 s 0-400 m: 15,6 s 0-10 km/h: 1 m 0-20 km/h: 4 m 0-30 km/h: 9 m 0-40 km/h: 18 m 0-50 km/h: 31 m 0-60 km/h: 45 m 0-70 km/h: 64 m 0-80 km/h: 89 m 0-90 km/h: 128 m 0-100 km/h: 167 m 0-110 km/h: 218 m 0-120 km/h: 289 m 0-130 km/h: 410 m 0-100 m: 82,4 km/h 0-200 m: 105,9 km/h 0-300 m: 121,2 km/h 0-400 m: 129,5 km/h Peak: 131 km/h 0-60 mph: 8,1 s 0-1/4 mi: 15,7 s 0-1/4 mi: 129,6 km/h 0-1/4 mi: 80,5 mph Owczar - 20-07-2011, 16:26 Początkowo nawet nie zwróciłem uwagi, ale czas na 1/4 mili też wyszedł całkiem całkiem
Dla porównania: 1985 Mitsubishi Galant (Auto) 0-60 mph 14.3 Quarter mile 20.0 1989 Mitsubishi Galant GS 0-60 mph 9.6 Quarter mile 18.0 1991 Mitsubishi Galant VR-4 0-60 mph 7.2 Quarter mile15.6 1993 Mitsubishi Galant GS 0-60 mph 8.2 Quarter mile 16.2 1993 Mitsubishi Galant LS 0-60 mph 9.3 Quarter mile 17.0 1999 Mitsubishi Galant GTZ 0-60 mph 8.9 Quarter mile 16.5 2004 Mitsubishi Galant ES 0-60 mph 9.1 Quarter Mile 16.8 2004 Mitsubishi Galant GTS 0-60 mph 6.6 Quarter Mile 15.1 2007 Mitsubishi Galant Ralliart Edition 0-60 mph 6.1 Quarter Mile 14.3 2008 Mitsubishi Galant Sport 0-60 mph 8.9 Quarter Mile 16.6 2011 Mitsubishi Galant 0-60 mph Coming Soon |
||||||||||||||
