ludinho1 - 10-12-2015, 18:28 ogarniam ocb. evoscanem pewnie można tylko usunąć ale nie widać jaki kod. ale ważne że spinacz powie co jest 5  . dzięki
[ Dodano: 27-12-2015, 01:48 ] Potwierdzam - spinacz działa w MSX. Mam 31 - Będzie to czujnik spalania stukowego czy czujnik temp. płynu chłodzącego? . jeśli to pierwsze to gdzie go szukać ? Bizi78 - 27-12-2015, 08:41 Wg manuala: 31 detonation sensor system 
ludinho1 - 27-12-2015, 11:51 z tego co widzę to będzie on na głowicy pod pierwszą pokrywką gdzieś obok cewek? Bizi78 - 27-12-2015, 21:25 Tutaj masz pokazaną na schemacie wtyczkę tego czujnika w DOHC, może to ułatwi lokalizację  .
ludinho1 - 28-12-2015, 10:18 Ok dzięki
markun - 12-01-2016, 11:31 Witam Chciałem się upewnić, zanim zacznę odczytywać błędy, czy dobrze oznaczyłem piny 1 i 4? zdjęcie http://zapodaj.net/0640758e16c70.jpg.html plecho1 - 12-01-2016, 15:35 Źle liczysz, tu masz pokazaną właściwą numerację http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245 markun - 12-01-2016, 22:34 Dzięki po raz drugi plecho1, ludinho1 - 20-01-2016, 14:19 Jak sprawdzić ten knock sensor 31. ? Check zapala się okresowo tylko podczas jazdy . Problem jest taki że auto łapie muła przy gwałtownym przyspieszeniu . Jak cisnę delikatnie to przyspiesza normalnie. Czujnik jest pod kolektorem ssącym i ma 2 piny. Macie jakiś patent na sprawdzenie go ? . albo zakładając że czujnik jest sprawny to co może być przyczyną owego spalania stukowego ? bugaj102 - 19-05-2016, 18:05 Witam, wymrugałem błąd 44 i 64 -44 Imobilaizer -64 Co to może być? apg2312 - 19-05-2016, 18:19 44 - abnormal combustion 64 - alternator FR terminal system immo to błąd 54 bugaj102 - 19-05-2016, 18:32 Jesli pozniej mruga mi caly czas alternator to nie ma wiecej bledow? MichciuGT - 19-05-2016, 19:31 prawdopodobnie może coś z układem zapłonowym, posprawdzać trzeba czy olej się nie dostał do kanałów z świecami i czy sprężynki w fajko-cewkach są całe. Bizi78 - 19-05-2016, 20:06
Błędy powinny się zapętlać, czyli powtarzać ciągle. 44,64,44,64,44... itd. bugaj102 - 19-05-2016, 21:10 To mi wyświetla 54 i później pętla 64 a olej mam w gniazdach bo uszczelka była wymieniana ale już się nie leje:) |
||||||||
