areksz121 - 13-11-2017, 16:01
Coś w ten deseń. Pan inspektor jeździ chyba też np do Rzeszowa i przyjmuje w określony dzień i godzinach niedaleko urzędu celnego. Pieniądze by się zgadzały i bez demontażu, jedynie to właśnie pusty zbiornik bo sprawdza miernikiem a'la stetoskop grubość ścian. Drugie to czujnik gazu czy szczelne i to wszystko. 10lat legalizacji. Co do LPI to fakt, lepiej wyjechać gaz do końca i profilaktycznie wyciągnąć pompę do przeglądu, żeby potem w razie awarii nie puszczać całego zbiornika LPG w powietrze. maroch - 15-11-2017, 08:57 a tak co do samego auta - silnik pracuje ładnie, idzie ładnie, - skrzynia huczy i to bardzo - rdza dość mocno zaatakowała nadkola nie wiem jak reszta - był bity w przód, spadowanie w miarę, maska z przedlifta butle przejżałem, potrzebna nowa pompa 600zł + legalizacja, do tego przegląd więc na wejście mamy 4500zł + rozpoczęcie ogarniania wyglądu + wypieszczanie, chyba zdecydowałbym się V6 robi mocne wrażenie, ale póki co zostanę przy moim 2.0 plecho1 - 15-11-2017, 09:50 A może do Twojego auta wrzucić by 2,5, pewnie wyszło by taniej niż te 4500zł. Tomasz87 - 12-12-2017, 19:49 trochę nie w czas, ale akurat mam taką instalkę u siebie, niedawno przerabiałem temat legalizacji butli itd, mogę coś podpowiedzieć na PW... |
||||||||
