Krzyzak - 02-04-2019, 17:16
odpowietrznik na wysprzęgliku rzecz jasna KrisNO - 02-04-2019, 17:51
Zrobiłem tak wydawało się że jest lepiej ale po zrobieniu paru km znów to samo. Zastanawiam się czy może tam przy pedale coś przymajstrowac. Bo jeśli nie tam to zostaje mi regeneracja /kupno pompki albo zrzucanie skrzyni. To robił znajomek nigdy babola nie zrobił i jak będzie trzeba to zrzuci ją. Tak teraz sobie przypominam że pedał był na starym sprzęgle taki kapciowaty i od pierwszych km jak nim zrobiłem stwierdziłem że sprzęgło się kończy bądź docisk. Zrobił tak kilkadziesiąt tysięcy km i sprzęgło zaczęło się ślizgać. Sprzęgło zostało wymienione i teraz ja jestem w posiadaniu gala i tak z nim walczę. [ Dodano: 03-04-2019, 00:24 ] Wybaczcie za dubla chyba że z automatu połączy. 
Faktycznie przygasa tylko na gazie. Jakie wtryski tam siedzą na tą chwilę nie wiem ale do tego dojdziemy 
Tak teraz patrzę i w stanie spoczynku wysprzeglik aż tak mocno nie wystaje jak mi się wydawało. wysprzeglik, łapa wysprzeglik Więc wchodzę do kabiny sprawdzić te niwelowanie luzu a tam ta śruba już praktycznie wykręcona do oporu. I na śrubie jakiś osad nie wygląda to najlepiej. [URL=Pompa sprzęgła, położenie wysprzeglika w czasie spoczynku. https://imgur.com/gallery/FhZrp3h]pompa[/URL] pompa wtyk czujnik Myślę że w kolejności trzeba robić pompę sprzęgła. Kupić zestaw naprawczy i działać Czy może jakieś inne propozycje? Czy zdjęcia się lądują? Zdjęcia na zapoznaj https://zapodaj.net/e6afa4815aca9.png.html https://zapodaj.net/3520c2491acfc.jpg.html [ Dodano: 04-04-2019, 23:44 ] Edit: Nikt nie chce ze mną pisać to sam napiszę. Wykręciłem śrubę nie mogłem wbić ani jednego biegu. Wkręciłem śrubę (czyli wkręciłem głębiej w wysprzeglik mniej wystawała przy obejmie pedału było wiele lepiej jedynkę zawsze wbije jak do tej pory że wstecznym bywa różnie. Zamówiłem zestaw naprawczy pompy i wymienię jak tylko przyjdzie. Zastanawiam się w jakim położeniu przy wyjściu z fabryki stoi regulacja sprzęgła, ktoś może wie? Co do przygasanie na gazie problem się rozwiązał podczas regulacji pedału sprzęgła. Guzik zmiany gaz/benzyna jest po lewej w kokpicie. Kable szly pod dywanem.... Pewnie wielu tłumaczyć nie muszę ale pedał sprzęgła przy kazdej próbie zmiany biegu / odpowietrzenia przyciskał te przewody aż w końcu izolacja się poddała i pedał sprzęgła robił zwarcie. I mamy przyczynę. Głupie ale na takich przypadkach najczęściej człowiek się poddaje. Marcino - 05-04-2019, 09:55
Manual strona 21-2 do 21-3 bardzo dokładnie to opisuje. Całkowity skok pedału - A = 163-166mm Luz na pedale (free play) C = 6-13 mm Skok do rozłączenia sprzęgła D = 80mm lub wiecej Jeśli warotści sa poza zakresem to znaczy ze ukłąd jest zapowietrzony lub jest uszkodzony jest "master cylinder" ? czyli pompka sprzęgła. KrisNO - 19-04-2019, 23:08 (w kraju mnie nie było) Przy mojej nieobecności "zrobiona" została pompa sprzęgła. Czyli zestaw naprawczy wszedł o ten.... https://autowanda.pl/czesc/zestaw-naprawczy-pompy-sprzegla-a-b-s-73371,2jj8v?gru=39&typ=7l6 Podobno dalej jest nie to co powinno być choć podobno lepiej. Sądzę że nie odpowietrzone tak jak powinni, już jestem na miejscu więc zrobię to sam i dam znać. Ktoś wie czy jest dostępny polski manual do gala? Bo w download tylko sny. Poprosił bym jeszcze o rozkodowanie VIN JMBSNEA5A1Z000355 Dzięki Pozdrawiam! Hugo - 19-04-2019, 23:58 KrisNO, http://www.auto-parts.spb...BSNEA5A1Z000355 |
||||||||||||
