Anonymous - 15-11-2007, 14:39 Piotrek ma zamontowane fabrycznie... moze bedzie wiedzial co z tymi obrotami to fakt. jesli chodzi o cene webasto to tak oryginalne WEBASTO kosztuje z zalozeniem napewno ponad 4 tys do chyba 5.5 tys EBERSPACHER HYDRONIC kosztuje bez zalozenia tak jak widac a z zalozeniem jak sie ktos nie zna moze byc srednio ! sam szukam czegos do siebie bo te skory sa nie do zniesienia jak sie wsiada brrrrr a fotel na dobre rozgrzewa sie do 5 minut... jesli chodzi o odpalanie to chyba mozna odpalac ...pracuje we firmie transporujacej VW'ja i czesto T5 maja ogrzewanie wlaczone a w momencie startu silnika podobnie jak siwatla ma rozlaczony prad i poprostu sie wylacza ale tam nie zaobserwowalem wzrostu obrotow... roch_27 - 15-11-2007, 18:37
Webasto pracuje niezelżenie od pracy silnika.
ps. Napisz jaki model Websato posiadasz
pozdro Anonymous - 15-11-2007, 21:31 Witam Mam webasto w Galancie, teraz już działa. Dowiedziałem się że po wyłączeniu webasta (płomyczka) urządzenie działa dalej ponieważ musi się wychłodzić ale w tym czasie można już odpalić silnik. Anonymous - 16-11-2007, 15:45 Otoz to - webasto sie chlodzi. Poniewaz ma ono co najmniej 2 obiegi wspolne (woda + paliwo) z autem, wiec zastanawialem sie po prostu, czy zalaczenie silnika nie spowoduje powstania jakis nieporzadanych dla websto warunkow pracy (np. cisnienia w ktoryms z przewodow). Roch_27: Moje webasto nabylem razem z autkiem i w sumie nie wiem, czy jest fabryczne czy nie. Postaram sie sprawdzic jaki to model i odpisac. Nie wiem takze, czy poprzedni wlasciciel mial pilota do tego ustrojstwa i czy w ogole moje webasto zostalo wyposazone w stosowny sterownik zdalnego sterowania. Pozdro, Nalep Anonymous - 17-11-2007, 01:43
zamiast webasto zaloz sobie porzadny uklad zdalnej kontroli auta, ze startem zdalnym i preprogramowanym silnika/klimy/ogrzewania/foteli ect za max 600PLN i zaoszczedzisz nie tylko kase ale i paliwo. ja tak mam i jest gitara. przepraszam za nie w temacie ale wlasnie przeczytalem te bujdy reklamowe webasto i troche sie zezloscilem- nizsze zuzycie paliwa 
Anonymous - 17-11-2007, 11:11 Witam moje webasto zużywa około 0,3 l na godzinę pracy i ogrzewa płyn chłodniczy w układzie. I w związku z tym silnik w czasie uruchomienia jest lekko podgrzany i mnej się męczy. A samo webasto żużywa mniej paliwa niż silnik na biegu jałowym. michalina27 - 28-11-2008, 10:23 Temat postu: WEBASTO Kupiłam auto z WEBASTO z logo Mitsubishi. Poza tym , że jest przymocowane nad zegarem i świeci nic więcej o nim nie wiem. Skoro już jest i najprawdopodobniej działa chętnie dowiedziałabym się jak. Przeczytałam archiwum i jak włączać i wyłączać nie wiem. Nie posiadam pilota i nie wiem, czy był. Pozdrawiam michalina. czekoladka_1981 - 28-11-2008, 10:32 Najodpowiedniejszym człowiekiem znającym Twój problem będzie roch_27 poszukaj go na forum jest naszym modem. posty archiwalne; http://forum.mitsumaniaki...ghlight=webasto http://forum.mitsumaniaki...ghlight=webasto roch_27 - 28-11-2008, 12:02
lub 
to nie jest powiedziane, że musisz mieć do tego pilot zdalnego sterowania Informacyjnie jest kilka pilotów : T70, T80, T90, T91 oraz najnowszy Telestart T100 HTM (z wyświetlaczem)
Instrukcję programowania możesz sobie pobrać z tej strony  PROGRAMATOR CYFROWY
Zasadza działania na poniższym obrazku 
Jak domniemam posiadasz Webasto Thermo Top Z (ewentualnie Thermo Top C/E ) Sprawdź pod maską - powinna być naklejka informacyjna (jak tabliczka znamionowa) np taka 
zazwyczaj przyklejona na przednim pasie czołowym, wtedy będzie wiadomo jaki dokładnie posiadasz typ Webasto
Więcej informacji technicznych znajdziesz na stronie producenta >>KLIK<<
pozdro michalina27 - 18-12-2008, 22:00 
No to dokonuję korekty. To co jest na obrazku to termometr, jest "martwy", gdy nie ma kluczyka w stacyjce. Włożenie kluczyka daje możliwość reakcji na stan "in"/"out" - przełącza się led czerwony - zielony. Sądzę, że czerwone pole to jest wyświetlacz nastawianych wartości, lecz jest on całkowicie pusty. Świeci na czerwono gdy włączy się światła. Nadal nie wiem jak go używać. Pozdrawiam michalina Owczar - 17-02-2010, 20:57 Odgrzebuję temat. Właśnie dostałem paczkę od pawela, a w niej: 
Rozeznałem się troszkę w temacie. Te webasta nie są pierwszej nowości, ale użytkownicy sobie chwalą za bezawaryjność. Z częściami niestety nie jest już dziś tak kolorowo, bo to modele z lat 90tych. Były montowane do niemieckich aut. To akurat dedykowane do merca. Nie zawracałbym sobie głowy, bo instalacja jak widać nie jest kompletna, ale to webasto od diesla jest nieuzywane, a drugie może posłużyć jako dawca. Myślę, że za wszystkie części wyrobię się w granicach 500zł. -potrzebny mi panel sterujący -rurka do wydechu -pompka paliwa -instalacja elektryczna Zasadę działania już znam, wszystkie czujniki itd bo ściągnąłem manual. Teraz kwestia adaptacji w galu. Mam kilka pytań dla posiadaczy: -czy webasto jest wpięte w instalację wodną szeregowo czy równolegle? Dostałem od Pawła trójniki ale według mnie bardziej logicznie byłoby szeregowo... tylko nie wiem jak pompka zniesie stały obieg płynu. Gdzie jest zamontowany panel sterujący i sterownik? Jak jest uruchamiana dmuchawa? Czy włącza się climatronic, czy tylko wentylator? I pytanie do osób znających elektrykę w galu. Gdzie się wpiąć aby uruchamiać climatronic na wyłączonym zapłonie i czy wtedy dmuchawa wystartuje? Ew gdzie się podpiąć aby uruchamiać dmuchawę np z 3 prędkością? robertdg - 17-02-2010, 21:45 Owczar, powinien Ci pomóc cuuube on ostatnio montował, nawet kontaktowałem się z nim na PW, wie co jest na rzeczy
Anonymous - 17-02-2010, 22:14
Owczar - 17-02-2010, 22:22
Czyli równolegle trójnikami?
Z forum mercedesa znalazłem link. Zresztą google też dawało bezpośredni link.
No właśnie się zastanawiam czy jak się wepnę diodą w zasilanie climatronica to czy po włączeniu climatronica dmuchawa będzie maiła zasilanie. Anonymous - 17-02-2010, 22:23
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
