mkm - 02-10-2019, 02:32
Wg. mnie jest. Zawsze mi powtarzano, że niski zakres obrotów to katorga dla dołu silnika, a dla panewek najniebezpieczniejsze jest zebranie się z okolic 1500obr/min. Ale... jakbyśmy pojeździli bardziej w górnym zakresie obrotów to wyniki spalania okazałyby się nieakceptowalne, a już na pewno mocno odbiegające od deklarowanych przez producentów 
RomanK61 - 02-10-2019, 06:57 Mam benzynę 1.6 z 2015r i oczywiście na początku są podwyższone obroty no bo ssanie ale przy zmianie biegów, a ruszam zawsze zaraz po odpaleniu silnika nie mam jakichś podwyższonych obrotów. Używam kilku benzynowych samochodów i nic nie zauważyłem żeby asx odbiegał od Audi. Spalanie jak już nie raz pisałem mam 7.2-7.3 i to raczej sama jazda miejska. Zawsze lane pod korek więc wiem dokładnie że ten samochód pali mało. bob1969 - 06-10-2019, 19:05 Popatrzyłem uważniej na obroty podczas zmiany biegów na wyższe. Faktycznie czasem (nie zawsze) występuje podbicie obrotów (od ok. 100 do ok. 400) szczególnie przy przejściu z IV begu na V. Trzeba będzie zrobić film i do ASO. Drow - 06-04-2020, 21:23 Cześć, mogę powiedzieć że w Toyocie RAV4, benzyna 2.0 z 2008r., jest identycznie od nowości. Po prostu jest debilnie zaprogramowany, tak aby się nagrzał. I już. Domyślam się że tutaj podobna sytuacja. jan1994 - 07-04-2020, 16:41 Podbijanie obrotów podczas zmiany biegów występowało i w moim aucie. Ale po wizycie w ASO i wgraniu nowego oprogramowania silnika problem ustąpił. Moje auto jest z rocznika 2010, więc w obecnych rocznikach mogą być jakieś zmiany. Co do obrotów zimnego silnika to w moim aucie utrzymują się na poziomie 1300 obr/min - nie wyobrażam sobie obrotów w granicach 1800. pitt63 - 07-04-2020, 18:33
Możesz napisać, jaki koszt takiej usługi? jan1994 - 07-04-2020, 20:11 @pitt63 to zostało wykonane w ramach gwarancji. |
||||||||||
