masa - 01-03-2008, 16:04 Jeżeli masz oryginalne zawieszenie nie obniżane to masz do dyspozycji bardzo dużo miejsca w nadkolach. ET36 albo ET38 najlepiej leżą. Mam opony 195/50 R15 na felach 7 cali i jast niezły zapas wewnątrz. Pozdro. Anonymous - 01-03-2008, 18:45 \8.jpg)
[ Dodano: 01-03-2008, 18:47 ] moge sprzedac jak widac na zdjeciu ponizej 4 alu 17' rozstaw 4x100 masa - 01-03-2008, 20:24 Ładne ale C50 ma rozstaw 4x114,3 Anonymous - 07-03-2008, 08:22 no kupilem 15 z oponkami 195/50 ladmie colcik wyglada wieczorem wstawie jakies zdjecie masa - 07-03-2008, 19:06 Pokaż,pokaż. Jestem ciekaw jak wygląda 
Anonymous - 08-03-2008, 12:39 
zdjecia slabej jakosci telem robione masa - 08-03-2008, 18:09 Siemka,nie widac. Wywal z nazwy ładowanych zdjęc polskie znaki "ę". Pozdro Hubeeert - 09-03-2008, 00:16
I błąd. Powinny być 195/55R15 - te co masz sa za małe. Ewentualnie na felgę 15 cali opona 205/50 josie - 09-03-2008, 01:23
Żaden błąd. Wyjściowe w C50 to 175/70R13 lub 155/80R13. Różnica po przejściu na 195/50R15 jest 0,4% 
Hubeeert - 09-03-2008, 01:30
Wyjściowe 195 w C53A to 195/60R14 Zmieniając na 15 musisz zmienić na 195/55R15 lub 205/50R15 Sprawdź sobie Andrzej. josie - 09-03-2008, 01:50
Ale tutaj nikt nie zakłada tego do C53.
Wyjściowe rozmiary do silników 1,3 i 1,5 są takie jak napisałem i opona 195/50R15 jest idealna Hubeeert - 09-03-2008, 02:42 hehehe Chcesz mi powiedzieć, że średnica koła do C52A i do C53A jest od siebie rózna? Ciekawe. [ Dodano: 09-03-2008, 02:50 ] 
[ Dodano: 09-03-2008, 02:54 ] Z tego co tu widzę do GTi stosowane były dwa rozmiary 185/60R14 195/60R14 a do pozostałych 175/70R13 najprostsza metoda przeliczania opon to ta mam 175/70R13 chcę mieć R14 no to 175/65/14 lub 185/60R14 czyli zwiekszam szerokość zmniejszam profil, zwiększam felgę zmniejszam profil. Ja wiem, że od tego sa kalkulatory ale tak czy inaczej 195/50 jest moimzdaniem co najmniej o rozmiar za mała. Andrzej - no offence. Pozdrawiam masa - 09-03-2008, 08:31 Panowie napewno 195/50R15 to jest typowy zamiennik opon 175/70R13. Zamienniki nie są równe średnicą co do mm ale w tym przypadku jest najmniejsze przekłamanie. Sprzedaje oponki od 10 lat i to jest standardowy zamiennik przewidziany przez większośc producentów aut. Dopuszczalne jest 195/55R15 ale na 60 to już za wysokie. Oczywiście mieszczą się bez kłopotu, bo jezdziłem na takich. Najprostrzym sposobem na sprawdzenie jest założyc oponke 175/70R13 na felgę 5cali, oponkę 195/50R15 na felgę 6cali i obydwa koła postawic obok siebie. PS. zimówki mam 155R13. Pozdrawiam Hubeeert - 09-03-2008, 11:58 No to zwracam humor
josie - 09-03-2008, 12:57
Nie ja tak mówię tylko serwisówka Sam zresztą wkleiłeś skana.
C53A: Wzorcowa opona: felga=14'', szerokosc=195 mm, profil=60 % (117 mm), średnica=589,6 mm C52A: Wzorcowa opona: felga=13'', szerokosc=175 mm, profil=70 % (122 mm), średnica=575,2 mm Co za tym idzie liczniki w C52A i C53A różnią się pewnie indeksem prędkości. [ Dodano: 09-03-2008, 12:01 ] P.S. Zresztą - ta serwisówka też jest jakaś dziwna.
Do C53A podaje też 185/60R14 - a to jest zamiennik 175/70R13 - ma 577,6mm |
||||||||||||||||
