Anonymous - 11-10-2007, 15:59 ano tak to jest jak ktos pruboje naprawic tanim kosztem nasze miski, i one sie wciaz buntuja;) (joke) Krzyzak - 11-10-2007, 17:29 Hugo, a koncowki drazkow kierowniczych zmieniales? Jesli tak, to jeszcze 3 sprawy: - maglownica (potrafi niezle walic) - amortyzator - tez mialem sprawne amory, ktore stukaly - wiecej, co wyraznie sie w srodku tluklo (pewnie sie cos urwalo) - gorne mocowania amortyzatorow Hugo - 11-10-2007, 19:24
Stawiam najpewniej na końcówki drążków albo sworznie. Dzisiaj się przysłuchałem i stwierdzam, że duuużo mocniej wali z lewej strony 
Anonymous - 11-10-2007, 22:29 Hugo, mam chyba podobny problem. Bylem na szarpakach i jedyne co mialem do wymiany to prawy sworzen. Wymienilem ale dalej cos stuka a przeciez wedlug mechanika wszystko jest ok...
Hugo - 11-10-2007, 22:48 SlaVkoEg, mamy problem, ale nie uśmiecha mi się wymieniać na chybił-trafił wszystkiego po kolei, bo to jest bez sensu i idzie w koszty. Na razie tak jeżdżę a przy okazji z kolesiem podejdziemy do Colta z "breszką" i siłowo postaramy się sprawdzić czy nie ma luzów na sworzniach i końcówkach drążków kierowniczych. karolgt - 11-10-2007, 22:55 hmm..Hugo może Ci to troche pomoze znależć przyczyne: jak szukalem co mi stuka (okazało się to łożysko (zwrotnica)) to mechanik wzial mnie na podnosnik, podniosł te 2 metry nad ziemią, ja siedzialem w samochodzie, a oni ruszał półośką - wtedy był taki dosc konkretny i "znajomy" dzwięk. Moze to jednak to. Za duze luzy czy cos.. Hugo - 15-10-2007, 16:16 A jednak zdecydowałem się na chybił-trafił kupić końcówkę lewą drążka kierowniczego. Z JC, bo chodzi tylko o to aby stwierdzić czy to tam puka. Jutro będę miał końcówkę, mam nadzieję, że ją jutro założę i przy okazji siłowo i organoleptycznie sprawdzę pozostałe rzeczy wedle Waszych wskazówek. Koszt końcówki drążka z JC to 18 zł 
Anonymous - 17-10-2007, 19:19 witam no i wymieniłem sworzeń i jest ok kupiłem bez problemu a wymiana to naprawde błachostka myślałem że bedzie ok i koszt to 50zł to rozumiem i pozdrawiam Hugo - 17-10-2007, 23:38 Już nic nie puka! Pojechałem do kumpla, odkręciliśmy koło i... Dolna gumka na łączniku stabilizatora delikatnie mówiąc wysrała się A kupiłem łączniki niemieckiej firmy Lemforder za 50 zł/szt. Więc kupiłem gumkę od teleskopu tylnego w Maluchu (koszt 30 gr.), wymieniłem i jazda próbna. Efekt: totalna cisza w zawieszeniu. Bez komentarza...
Anonymous - 17-10-2007, 23:53 Hugo no to mnie teraz roz...bales  pozdro
Hugo - 18-10-2007, 11:57 Zrobiłem 20 km i znowu *cenzura*. Bardzo gówniane są te łączniki. Nie wiem o co chodzi, ale trochę są nietrwałe... |
||||||||||||||
