harpagan - 21-10-2007, 20:38 Nie wyrazilem sie konkretnie Co do spuszczania i odpowietrzania to wygladalo tak ze strzykawka wyssalismy plyn ze zbiorniczka. Nalalismy nowego i odkrecalismy po jednym odpowietrzniku az do momentu gdy zaczal nim leciec czysty plyn. Przyznam szczerze ze nie wiedzialem ze trzeba to robic jakos konkretnie Przy wymianie plynu w colcie najpierw wyssalem ze zbiorniczka, a potem wypompowalem reszte, zalalem nowego i po 2 odpowietrzeniach dzialalo jak nalezy. Tak czy inaczej na chwile obecna problem rozwiazany. Jesli jeszcze beda jakies nowe przeszkody dam znac 
[ Dodano: 21-10-2007, 20:42 ] Taj mi przyszlo jeszcze do glowy Jakos niebawem przy okazji wymiany paru pierdolek w tylnych hamulcach wymienie i plyn w GTi. Czy przy aucie z absem trzeba na cos konkretnego uwazac? Anonymous - 24-11-2007, 22:13
Mam ten sam problem. Wymieniłem reperaturkę pompy, odpowietrzyłem, wymieniłem szczęki. Przednie klocki i tarcze oraz zaiciski są OK. Dokładnie przeglądnąłem cały układ. Moja Kobieta boi się wsiadać teraz do autka 
|
||||||||
