swinks_UK - 18-07-2009, 22:40 Takim gazownikom za Chiny Ludowe nie dawaj... 
Co do serwisu, w dawnych czasach gdy miałem Rovera, to po założeniu, raz w roku zjawiałem się w Polsce na regulacji i tyle. Zero usterkowości, a to dlatego, że jakość gazu w UK jest kosmicznie inna od tego w PL - na korzyść. Zajc3w - 20-07-2009, 00:14 W polsce znaleźć kogoś kto zagazuje i ustawi jakiekolwiek gaz do V6 mitsu nawet wolnossącego jest raczej trudne. W szczecinie wszyscy na widok V6 w sigmie wółaja albo niebotyczne kwoty(6000 za staga bez butli) albo albo: "tu się wtrysku gazu nie da..." jkrzysztof80 - 20-07-2009, 19:50 Chyba zdecyduje się jednak założyć tutaj jeszcze przed wyjazdem do Polski 
Anonymous - 21-07-2009, 00:15 za ponizej 6000PLN dostalbys w lublinie na rowerowej dobra instalke na podwojnych gratach brc i butle 70l. niestety dochodzi cena wyjazdu do lublina i wakacyjny kurs walut. btw PW zdjecia mojej niestety wciello a byly w pierwszym poscie. wrzuc mi adres email na PW to podesle swinks_UK - 21-07-2009, 00:22 To samo w moim rodzinny Jaworze. Znam kogoś kto potrafi dobrze zrobić w granicy 5000 PLN (robił m.in. tez do Saabów z turbinami), ale auto zostawione na 2 dni luzikiem. SWEEPER - 21-07-2009, 12:07 Mam znajomego z seicento 1,2 turbo i ok 170 koni jeździ na gazie , więc poprosiłem go o pomoc w doradztwie .Dał namiar , wytłumaczył i za 3000 mam instalacje . jkrzysztof80 - 23-07-2009, 21:24
W twin turbo nie będzie troszkę inaczej? nabassu - 27-10-2009, 12:31 ja mam za 3500. butla w kole, reduktor do ok 400 koni zapasu z wolnossacego 5L silnika. jablonna pod warszawa. smiga az milo jkrzysztof80 - 27-10-2009, 16:59 mój jest do 350KM i także śmiga aż miło tylko ostatnio mam problemiki z przepływomierzem 
[ Dodano: 22-11-2009, 18:09 ] Mam pytanko wyciągając akumulator resetuje się ECU w samochodzie, więc po takim zabiegu trzeba coś ustawiać czy coś w tym stylu? Po za tym resetuje się też ECU od gazu, więc to samo pytanie czy trzeba będzie coś ustawić lub jechać do gazowników w celu jakieś korekcji ustawień? adaxo - 14-04-2011, 16:32 Wiem, wiem ze stare, ale moze ktos z Was ma jakis kontakt z PLPynton? On sam logowal sie 25-08-2010  , a chcialbym sie dowiedziec pare detali na temat Jego instalki LPG, czy wszystko z autem OK, jakie konkretnie mial graty itp.
Bartek - 14-04-2011, 16:45 Mam kontakt, spytam. Z tego co pamiętam instalka BRC podwójna (2 reduktory, 2 filtry, 8 mm wielozawór i gazrurka  ) ale jakie wtryski i ile silników zużył nie interesowałem się
Rafal_Szczecin - 14-04-2011, 16:47 po szczecinie jezdzi zagazowany VR4 i nic zlego sie z nim nie dzieje
wlasiciciel jest gazownikiem
adaxo - 14-04-2011, 18:44
Będę ogromnie wdzięczny, jeszcze jak by zdjęcia się odnowiły to by było super 
[ Dodano: 14-04-2011, 18:47 ]
Jest właściciel obecny tutaj?, albo na lpg-forum?, chętnie poczytam 
Rafal_Szczecin - 14-04-2011, 18:55 raczej nie pepi - 14-04-2011, 22:14
ja mam zagazowanego i jest moje auto na lpg forum zerknij w galerie z pyntonem bede sie widzial za 2 dni jak cos potrzebujesz to mow z jego instalka brc nic sie nie dzieje ja mam staga i nic sie nie dzieje ale podstawa to dobrze ustawiony gaz |
||||||||||||||||||
