robertdg - 16-11-2009, 21:27 W takim duzym czarnym pudle pod macha, nad skrzynia, pomiedzy silnikiem i kielichem nadkola lewego 
Owczar - 17-11-2009, 09:23 M_A_V, a możesz napisać czy jest głośny podczas jazdy tylko, czy na postoju również? Możesz dokładniej opisać to wycie? Ogólnie zakres obrotów w którym Twój silnik jest głośny nie jest typowy i możliwe że to jakieś łożysko. Wydech może wydawać metaliczny dźwięk, "pierdzieć" ale nie wyć. M_A_V - 17-11-2009, 10:51 to dzieje się podczas jazdy na postoju cichutko , to wycie to jest takie jakbym miał ucięty wydech zaraz za tłumikiem środkowym , może nie aż tak głośne ale odgłos jest porównywalny i oczywiście znika przy wyższych obrotach a na 5 biegu prawie w ogóle go nie ma najbardziej daje sie we znaki na biegach 1-3 tak samo z tym metalicznym dźwiękiem powstaje tylko na 1 biegu podczas ruszania gdy silnik ma największe obciążenie Owczar - 17-11-2009, 11:10 M_A_V, ja bym się skłaniał ku skrzyni biegów bo to co opisujesz wskazuje właśnie na ten element. Wydech odpada, bo na postoju też dawałby się we znaki. A łożyska skrzyni objawiają się głównie na pierwszych 3 biegach, dźwięk nasila się po dodaniu gazu, cichnie podczas jednostajnej jazdy i zwiększa gdy hamujesz silnikiem. M_A_V - 17-11-2009, 14:46 nie no tylko nie skrzynia biegów ! Owczar a konkretnie opłaca się remontować skrzynie czy lepiej od razu szukać jakiejś używki ? bo na nową raczej mnie nie stać ... Owczar - 17-11-2009, 14:50 M_A_V, opłaca, jak najbardziej. Nie chcę się powtarzać i odeślę Cię do innych tematów: http://forum.mitsumaniaki...ieg%F3w&start=0 http://forum.mitsumaniaki...rzynia+bieg%F3w M_A_V - 17-11-2009, 19:39 koszt mnie przeraża  coś czuje że będe się przesiadał na benzynę bo z modelu nie zrezygnuje na pewno tylko chciałbym zapytać czy tylko TD mają taką upierdliwą skrzynie biegów czy pozostałe modele też ? a jak wygląda sprawa z automatami ?
Owczar - 17-11-2009, 20:03 Tutaj masz wszystko: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=38803 Zresztą to nie są duże koszty gdy wymieniasz tylko łożyska. M_A_V - 17-11-2009, 20:45 czyli z linka owczara wnioskuje ze ogólnie manuale w galach nie należą do najbardziej udanych ich awaryjność jest wysoko uzależniona od eksploatacji użytkownika (przypuszczam że moja została zaniedbana przez poprzedniego właściciela) zatem wybieram się do mechanika na diagnozę skrzyni mam nadzieje że koszt naprawy mnie nie zrujnuje .. [ Dodano: 20-11-2009, 16:06 ] byłem u znajomego mechanika (doświadczony nie jakiś tam felek samoznajek) i wycenił mi wymianę łożysk w skrzyni biegów na ok 500 zł + cena za łożyska też ok 500 zł !! więc trochę się przeraziłem ... czy ma ktoś może jakieś doświadczenia z wymianą łożysk ile kosztowała robocizna oraz same części ? a może ktoś się orientuje gdzie można dostać tanio takie łożyska w okolicach poznania lub w necie ? Owczar - 20-11-2009, 17:43 Łożyska u Japaneze po około 100zł na wałek sprzęgłowy. Jest tam 2 łożyska. Ja kupowałem dodatkowo oporowe oraz uszczelniacze półosi oraz wałka sprzęgłowego. Robocizna różnie. Ja robiłem sam. W okolicach Wrocławia chłopaki płacili 1200zł za naprawę ( w tym części) łącznie z synchro 2 biegu. M_A_V - 20-11-2009, 19:16 mi mechanik powiedział że w mojej skrzyni jest co najmniej 5 łożysk .. czy będe musiał wszystkie wymieniać czy też wystarczy stwierdzić które podlegają już wymianie ? synchronizatory mam wpożo biegi chodzą gładziutko , czasami 3 zgrzytnie ale to baaardzo rzadko no i 1 wchodzi my dopiero ja zatrzymam auto ale nie przeszkadza mi to 
Owczar - 20-11-2009, 19:33 Przeważnie padają te na wałku sprzęgłowym. Ja wymieniłem tylko te. Na wałku zdawczym były ok. Pamiętaj aby wymieniać parami. Tj jeśli wymieniasz jedno na wałku to drugie także. Krzyzak - 21-11-2009, 18:27
ło jej.... a skąd tam niby nieparzysta ich liczba??? - przecież każdy wałek ma zawsze 2 końcowe łożyska, więc jak w tej skrzyni są 2 wałki i mech. różnicowy, to łożysk jest dokładnie 6 prócz tego są łożyska igiełkowe pod zębatkami od biegów, ale tych się raczej nie wymienia u siebie wymieniałem tylko łożysko kulkowe - a że na wałku sprzęgłowym mam tylko jedno takie, to tylko jedno zmieniałem i efekt uzyskałem (czytaj: usunąłem hałas ze skrzyni) M_A_V - 23-11-2009, 08:26 czyli gdybym wymienił tylko te na wałku sprzęgłowym tak jak Owczar to zrobił to koszt by się oscylował w granicach 600 w tym robocizna mechanika czyli do przełknięcia 
Krzyzak - 23-11-2009, 09:40 M_A_V, uszkodzone łożysko zlokalizujesz łatwo, bo je zwyczajnie da się wyczuć! nie zawsze trzeba wymieniać wszystkie |
||||||||
